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公开(公告)号:CN108923472A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810982374.6
申请日:2018-08-27
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明涉及一种基于成本最优的光热电站与火电机组联合出力调度方法,其特点是:包括光热电站的光电转换特性分析;含储热光热电站出力调度成本模型的建立和光热发电与火电机组联合调度值的确定等内容,从光热电站的光电转换特性分析入手,综合考虑火电机组发电成本、光热发电并网消纳的环境效益和运行维护成本、系统旋转备用成本以及电网安全运行约束,以成本最优为目标,确定了光热发电与火电机组的最优出力调度值,具有科学合理,调度准确,效果佳等优点。
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公开(公告)号:CN107425537A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710314963.2
申请日:2017-05-07
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明涉及一种计及调峰成本的含储热光热电站储热容量配置方法,针对储热容量与储热成本、调峰成本之间的经济平衡问题,本发明的特点是:以完全消纳光热发电为前提,从光热电站运行特性入手,分析光热发电并网对电网调峰产生的影响,并在此基础上提出一种计及调峰成本的含储热光热电站储热容量配置方法,以经济性为基础,找到了储热成本、调峰成本与储热容量的平衡点,从而实现含储热光热电站储热容量合理配置,具有科学合理,容量配置准确,效果佳等优点。
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公开(公告)号:CN106682376A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201710211268.3
申请日:2017-04-01
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 河南恩湃高科集团有限公司 , 中国电力科学研究院 , 东北电力大学 , 国家电网公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种参数随工况变化特性的全过程汽轮机模型建立及辨识方法,其核心包括:1)运用机理分析方法建立了考虑参数随机组运行工况变化特性的全过程汽轮机数学模型;2)提出了基于现场试验方法的关键参数随工况变化特性的获取方法;3)提出了基于粒子群算法‑汽轮机系统模型的汽轮机系统模型参数辨识方法。本发明为电力系统动态仿真大扰动条件下汽轮机模型难以反映实际机组有功响应特性的问题提供了一种解决方案,可准确模拟电力系统全过程动态仿真中大扰动条件下汽轮机的功率输出特性,提高电力系统分析的准确性,确保电网安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN106410799A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201611059317.8
申请日:2016-11-27
Applicant: 东北电力大学
CPC classification number: Y02E10/563 , Y02E10/566 , Y02E70/30 , H02J3/005 , H02J3/28 , H02J3/383 , H02J2003/007
Abstract: 本发明涉及一种适用于光伏高渗透率配电网中电动汽车充电站的选址方法,针对配电网随着分布式光伏渗透率的增加出现功率波动、节点电压失稳越限等问题,本发明的特点是:通过对配置储能电池对配电网电压的影响分析、配置储能电池对配电网网损的影响分析和充电站选址的优化模型及求解,以成本、环保等因素作为电动汽车充电站选址参考依据的基础上,兼顾电压水平和网损作为主要因素为电动汽车充电站合理选址,以提高电能质量和能量效率,具有科学合理,所选址位置准确,效果佳等优点。
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