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公开(公告)号：CN114085493A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111650476.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
Inventor： 尹忠慰
Abstract: 本发明公开了一种推力关节轴承及其制备方法，包括轴承主体和衬垫；以总重量为100重量份计算，轴承主体含有以下组分：树脂原料，25～45重量份，包括环氧树脂、固化剂和促进剂，所述环氧树脂、固化剂和促进剂的重量比为100：(70～110):(0.5～1.5)；玻璃纤维，75～55重量份；衬垫通过经线和纬线编织制成，衬垫通过树脂原料粘接于轴承主体的内圈侧壁上。本发明制成关节轴承的密度小于由金属材料制成的关节轴承，且比强度大于由金属材料制成的关节轴承，有效降低轴承制造成本及有效对轴承进行减重，同时通过在关节轴承的内圈侧壁上粘接衬垫，使得本发明实施例关节轴承的干摩擦系数相对金属轴承降低了50％，有效提高关节轴承使用寿命，降低磨损率。
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公开(公告)号：CN111779769B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202010420811.2
申请日：2020-05-18
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司 , 上海交通大学重庆研究院
IPC: F16C35/077
Abstract: 本发明公开了一种新型风电主轴承密封结构，涉及风电轴承防护技术领域，针对现有风电主轴承上密封用的挡圈不方便快速安装和拆卸，同时不方便大量生产，无法减低生产成本的问题，现提出如下方案，包括轴承外圈、轴承内圈和多个滚珠，所述轴承内圈活动套设在轴承外圈的内部，所述轴承外圈和轴承内圈之间设有多个滚珠，所述轴承外圈的正面外壁和背面外壁均焊接有第一安装块，所述第一安装块远离轴承外圈的一侧转动连接有活动板，所述活动板与第一安装块之间设有第一限位机构。本发明不仅方便对密封板进行快速安装和拆卸，而且整个装置的结构简单易得，可以大量制备简单生产成本，而且整个装置方便对轴承提供防碰撞保护，避免受外力触碰而受损。
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公开(公告)号：CN113819381A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111141977.1
申请日：2021-09-28
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
Inventor： 尹忠慰
Abstract: 一种润滑结构、耐磨板及其耐磨板的制作方法，涉及轨道交通的技术领域，包括润滑面以及开设在润滑面上的凹槽，凹槽内设置有润滑件，润滑件背离凹槽一侧沿背离凹槽的方向延伸以使部分润滑件凸出置于凹槽外；当运动装置与润滑面接触时，运动装置与润滑件背离凹槽的一侧产生摩擦，利用摩擦所产生的作用力将部分润滑件从润滑件的主体上切除形成润滑层，且润滑层位于运动装置与润滑面之间。通过在耐磨板与运动装置的接触面上设置润滑结构，利用润滑结构在运动装置和耐磨板形成润滑作用，从而降低运动装置或耐磨板的机械磨损，减少设备维修成本，提高运动装置或耐磨板使用寿命。
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公开(公告)号：CN113803366A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111084819.7
申请日：2021-09-16
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
Inventor： 尹忠慰
Abstract: 本发明涉及一种自适应滑动轴承，属于轴承技术领域。该自适应滑动轴承包括轴承外圈和轴瓦；多个所述轴瓦沿所述轴承外圈的内圆周的周向分布，且所述轴瓦摆动抵接于所述轴承外圈的内壁面；所述轴瓦背离所述轴承外圈的一端为圆弧面，用于实现所述轴瓦与穿设于所述轴承中的轴之间始终保持接触的状态。本轴承内部采用多个轴瓦的分块设计，方便对单个轴瓦的拆卸和更换，而且轴瓦的支撑杆与轴承外圈之间采用球面配合，使得轴瓦可以在轴向和周向随着转速、载荷的不同而自由摆动，从而使得轴瓦与轴之间始终保持接触的状态，具有较好的自适应性。
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公开(公告)号：CN111779765A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010423101.5
申请日：2020-05-19
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
Abstract: 本发明属于径向轴承技术领域，尤其公开了一种舰船变速箱用径向轴承结构，用于解决现有的径向轴承整体结构稳定性和强度较低，且长期使用后磨损需要全套更换，成本较高的问题，其方案如下：包括外轴体和设于外轴体内且与外轴体具有同一圆心的内轴体，所述外轴体与所述内轴体之间滑动安装有多个等间距排布的推力球，若干个所述推力球的外部包裹有固定机构，所述固定机构由对称设置的两个半圆外框组成，且两个所述半圆外框的连接处设有调节装置；所述内轴体为分体式结构，所述内轴体由两个C形件组成。本发明具有成本低、承受力强、灵活度高的优点，能够在长期使用后更换内轴体或调节内轴体位置，增长使用周期，且适用于舰船或机械领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111765174A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010391056.X
申请日：2020-05-11
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
IPC: F16C35/077 , F16C19/02
Abstract: 本发明公开了一种管道泵水润滑推力轴承，涉及轴承技术领域，针对现有轴承无法削减轴对其纵向作用力，会使内部滚珠的摩擦损耗较大，不利于轴承安全性，同时也不方便对轴承快速安装拆卸的问题，现提出如下方案，包括第一固定框和两个第二固定框，两个所述第二固定框活动套设在第一固定框的内部，所述第一固定框的内部活动套设有两个支撑机构，两个所述支撑机构相互靠近的一侧设有滑动机构，所述滑动机构的外圈阵列设有多个定位机构，所述支撑机构的内部活动套设有第一安装环，所述滑动机构的内部活动套设有第二安装环。本发明不仅方便对泵轴纵向的力进行削减，从而减低滑动滚珠的磨损，提高轴承的安全性，而且还方便快速组装和拆卸，便于维护。
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公开(公告)号：CN111751059A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010391031.X
申请日：2020-05-11
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了艉轴机械密封试压装置，涉及机械测速技术领域，针对现有密封检测设备不方便对艉轴与密封轴承进行动态密封性检测，导致检测结果存在误差，而且在检测时手动固定，费时费力的问题，现提出如下方案，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有两个支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接有顶板，所述顶板的下方设有驱动电机，所述驱动电机的两侧设有升降机构，所述驱动电机的输出轴固定连接有圆盘，所述圆盘的底部固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的两侧设有与升降机构固定连接的密封机构。本发明不仅方便自动进行固定，而且在固定时实现教好的密封性，保证检测的准确性，同时还方便观察艉轴在动态下的密封效果，提高装置的实用性。
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公开(公告)号：CN110936644A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911345186.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司 , 东台淼润动力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种聚合物材料轴瓦烧结固化方法，涉及轴瓦生产加工技术领域，包括以下步骤：A：粉碎：将块状的聚合物进行研磨处理、B：混合：将粉状聚合物内加入稳定剂和水、C：挤出：利用挤出机将聚合物混料挤出到模具内、D：烧结：将模具放入烧结室内加热烧结，同时向烧结室内通入惰性气体、E：冷却：取出模具，利用鼓风机将模具降温、F：固化：打开模具得到聚合物轴瓦。本发明利于聚合物制得轴瓦，不仅使得轴瓦具有刚性大，难变形和质量轻的特点，而且报废的聚合物轴瓦在阳光照射下会光解成低分子的有机物，避免污染环境，采用高溫惰性气体直接对聚合物进行加热和烧结，加热速率快，加快了烧结速度，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN110439930A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910696648.X
申请日：2019-07-30
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑动轴承与轴的新型摩擦副结构，涉及到滑动轴承领域，包括轴承座，轴承座的上表面固定安装有轴承盖，轴承盖的一侧贴合连接有支撑板，支撑板的一侧中部固定连接有支撑块，轴承座的上表面中部固定连接有下轴瓦，轴承盖的下表面中部固定连接有上轴瓦，上轴瓦和下轴瓦之间活动连接有轴径，轴承座的上表面两侧均固定连接有固定杆，固定杆的顶部设置有限位凸块，轴承盖的上表面中部开设有注油口。本发明通过在轴承座和轴承盖设置下轴瓦和上轴瓦，能够形成摩擦副结构，通过在轴承座上设置固定杆以及限位凸块，并且通过限位凸块和支撑块的配合使用，能够使轴承座与轴承盖的连接关系更加稳固。
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公开(公告)号：CN110425226A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910696688.4
申请日：2019-07-30
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种固定式滑动轴承的新型润滑油道，涉及机械零件领域，包括电机转轴和定位基座，所述定位基座的顶部左侧固定连接有轴承底座，所述电机转轴的顶部滑动连接有第一轴套，所述轴承底座的顶部固定安装有轴承顶盖，所述第一轴套与轴承顶盖的内顶壁固定连接，所述轴承底座的顶部固定安装有第二轴套，所述第一轴套和第二轴套上均设置有均匀布置的孔穴。本发明通过在利用孔穴首次出油，可以对滑动轴承进行全方位均匀注油，轴承顶盖上部的注油导管采用U形管，两条管路口可以对滑动轴承进行均匀注油，注油导管上部固定安装注油加压管，可以通过下压拉高，利用气流加速注油效率。
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