重型燃机透平叶片全温全压冷效试验装置

    公开(公告)号:CN105738120B

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201610152943.5

    申请日:2016-03-17

    Abstract: 本发明提供了一种重型燃机透平叶片全温全压冷效试验装置,包括:通过空气压缩机提供主流空气,并燃烧形成燃气,进入透平叶片试验段的透平叶片试验主流系统;通过鼓风机提供冷却空气,从而对透平叶片试验段进行冷却的叶片冷却空气系统;用于对透平叶片试验段的进、排气管道壳程进行冷却的冷却水系统。本发明同时还提供了透平叶片主流系统与叶片冷却空气系统的具体参数设计方法。本发明主流燃气参数和冷却空气参数与燃气轮机设计工况一致,测量的透平叶片基体金属温度与透平叶片的实际工作温度相同;可以用来进行燃气轮机透平动、静叶片的冷却效果试验,能够完全模拟透平静叶片的实际工况,可以测量透平动、静叶片的冷却效果。

    采用燃机压气机抽气的透平叶片冷却效果试验装置及方法

    公开(公告)号:CN105588712B

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201610152958.1

    申请日:2016-03-17

    Abstract: 本发明提供了一种采用燃机压气机抽气的透平叶片冷却效果试验装置,包括透平叶片试验系统、叶片冷却空气系统和冷却水系统;透平叶片试验系统包括依次连接的主流进气阀、进气调节阀、金属膨胀节、燃烧器、透平叶片试验段、排气减温器、排气碟阀、消音塔;主流进气阀抽取压气机排气;冷却空气系统包括冷却空气进气阀与冷却空气调节阀,冷却空气进气阀抽取压气机排气,冷却空气调节阀连接透平叶片试验段;冷却水系统包括冷却塔,燃烧器出口处及排气减温器入口处分别通过进水管道与冷却塔连接,透平叶片试验段进、出口处分别通过出水管道与冷却塔连接。本发明提供的装置及方法可以更准确、更方便、更低成本地进行透平动、静叶片冷却效果试验。

    燃机透平叶片全温等膨胀比冷效试验装置

    公开(公告)号:CN105806874A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610153029.2

    申请日:2016-03-17

    CPC classification number: G01N25/00

    Abstract: 本发明提供了一种燃机透平叶片全温等膨胀比冷效试验装置,透平叶片试验主流系统由依次连接的离心空气压缩机、主流进气放空阀、进气调节阀、主流流量喷嘴、电加热器、金属膨胀节、燃烧器、透平叶片试验段、排气减温器、消音塔组成;冷却空气系统包括依次连接的罗茨鼓风机、冷却空气放空阀、冷却空气调节阀、文丘里流量计、冷却空气电加热器,冷却空气电加热器连接透平叶片试验段;冷却水系统包括冷却塔,燃烧器出口处及排气减温器入口处分别通过进水管道与冷却塔连接,透平叶片试验段进、出口处分别通过出水管道与冷却塔连接,冷却塔还连接补水管道。本发明可以准确、方便、低成本地进行燃机透平叶片全温等膨胀比冷效试验。

    一种氢燃料电池用两级高速离心空压机

    公开(公告)号:CN210949189U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921944726.5

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种氢燃料电池用两级高速离心空压机,包括一电机转子,所述电机转子包括电机主轴和磁铁层,所述磁铁层包覆在电机主轴的外周面上,在所述电机主轴的两端分别设有低压叶轮拉杆和高压叶轮拉杆,在所述低压叶轮拉杆上设有低压叶轮,在所述高压叶轮拉杆上设有高压叶轮;一与电机转子相对应的电机定子,所述电机定子包括定子铁芯,在所述定子铁芯的内斜槽内嵌设有定子线圈;一内机壳,所述内机壳包覆在定子铁芯的外周面上;一机壳,所述机壳包覆在内机壳的外周面上。本实用新型能够覆盖30-100kW功率等级氢燃料电池空气系统的直驱型高速离心式空压机,该空压机能够满足高压比、宽流量范围的需求,具有高转速、效率高、寿命长、无油等优点。

    一种车载氢燃料电池专用直驱高速离心式空压机

    公开(公告)号:CN210461110U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921562667.5

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 本实用新型技术方案提供了一种车载氢燃料电池专用直驱高速离心式空压机,通过电机带动,包括中空的电机主轴、叶轮、叶轮拉杆、蜗壳、端盖、电机转子、电机定子、挡板,所述电机主轴以简支梁结构形式支撑,所述电机主轴的两端设有叶轮拉杆,所述叶轮连接所述叶轮拉杆,所述蜗壳位于所述叶轮内,所述端盖与所述蜗壳连接,所述电机转子设于所述电机主轴上,所述电机定子设于所述电机转子外部,所述挡板设于所述电机转子两侧。本实用新型技术方案的车载氢燃料电池专用直驱高速离心式空压机,完全能够满足燃料电池空压机的要求,解决了现有技术中转子震颤易变形的缺陷。

    轴流透平的叶根及轮缘槽
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211648260U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201922222401.2

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型技术方案公开了一种轴流透平的叶根,与轮缘槽配合用于汽轮机中,包括依次连接的T型头部、颈部和连接段,从子午面剖视图观察:所述T型头部与所述轮缘槽配合的承载面为倾斜面,所述T型头部的承载面与所述颈部之间以圆角过渡,所述T型头部的承载面与所述汽轮机轴的轴线方向形成的倾斜夹角θ1的取值范围为0°<θ1≤15°。采用本实用新型叶根及轮缘槽结构,可以使T型头部的承载面和轮缘槽的承载面所受的最大应力相对较低,且具有良好的工艺性,适用于大多数周向安装的轴流透平叶片,有利于推广。

    轴流透平叶轮中间体及叶轮

    公开(公告)号:CN211116135U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201922228793.3

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本实用新型技术方案提供了一种轴流透平叶轮中间体,所述中间体位于轮槽中,所述中间体上、与轮槽相对的侧壁向远离所述轮槽的方向以曲面过渡。采用本实用新型的技术方案可以降低中间体过盈安装与轮槽接触产生的挤压应力,从而降低转子由于叶片装配而产生的变形值,降低转子因此而产生振动问题的风险,叶片中间体与轮槽接触面始终是平滑的,从而有效降低了叶根和轮槽产生塑性变形的风险。

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