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公开(公告)号：CN1741949A
公开(公告)日：2006-03-01
申请号：CN200380109073.4
申请日：2003-11-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/06
CPC classification number: B66B5/06
Abstract: 一种电梯装置，轿厢根据由控制盘生成的行进速度模式升降。目标楼层按钮和层站按钮连接超速度监视部而不通过控制盘。超速度监视部具有超速度设定部，该超速度设定部根据来自轿厢位置检测器的轿厢位置信息和来自目标楼层按钮及层站按钮的呼叫登记信息，设定第1和第2超速度。超速度设定部不根据来自控制盘的信息，而独立生成与控制盘生成的行进速度模式不同的另一个行进速度模式。第1和第2超速度根据由超速度设定部生成的行进速度模式设定。
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公开(公告)号：CN107835779B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201580081461.9
申请日：2015-07-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
Abstract: 一种电梯控制装置，其具有控制器，该控制器使用设置于层站的输入装置和来自层站按钮的输入信号来控制使用了电梯的避难运转的执行，控制器通过输入装置被按下而将运转模式切换到避难运转模式，关于在切换到避难运转模式之前已登记的层站呼梯，控制器将朝向与避难楼层方向相反的方向的层站呼梯登记调换为朝向避难楼层方向的层站呼梯登记，关于通过切换到避难运转模式后的层站按钮的操作实现的新的层站呼梯，无论是哪个方向的层站呼梯，都视为接收到朝向避难楼层方向的层站呼梯来执行层站呼梯登记，优先执行使乘客向避难楼层方向移动的运行控制。
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公开(公告)号：CN106715311A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201480081854.5
申请日：2014-09-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
Abstract: 提供能够利用电梯使滞留于建筑物中的疏散者持续疏散的电梯装置。为此，电梯装置具有控制装置，在维持避难运转模式请求装置(6)被操作的状态的情况下，该控制装置将电梯的运转模式设定为电梯的轿厢往来于该救援楼层(4a～4c)和避难楼层(5)之间的避难运转模式，在与该救援楼层(4a～4c)对应的避难运转模式时从轿厢停靠于该救援楼层(4a～4c)时起经过预先设定的时间之前、在该救援楼层(4a～4c)操作了轿厢动作指示装置(7)的情况下，维持与该救援楼层(4a～4c)对应的避难运转模式，在与该救援楼层(4a～4c)对应的避难运转模式时从轿厢停靠于该救援楼层(4a～4c)时起经过预先设定的时间之前、未在该救援楼层(4a～4c)操作轿厢动作指示装置(7)的情况下，解除与该救援楼层(4a～4c)对应的避难运转模式。
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公开(公告)号：CN101910041B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN200880124329.1
申请日：2008-02-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，制动控制部具有：第1制动控制运算部和第2制动控制运算部；制动控制共用存储部，其存储第1制动控制运算部和第2制动控制运算部的共用数据；以及制动控制通信部，其与曳引机控制通信部之间进行信号的发送接收。并且，第1制动控制运算部和第2制动控制运算部通过制动控制共用存储部，对输入信号和运算结果进行互相比较，并且在比较结果超过预定的范围时，使制动控制通信部输出故障检测信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102015508B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200880128882.2
申请日：2008-06-20
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，制动控制装置控制对轿厢的行进进行制动的制动装置，并且，在轿厢停止于楼层之间的情况下实施轿厢的救援运转。在救援运转中，轿厢利用轿厢侧的荷重与对重的荷重之间的不平衡而移动到层站楼层。并且，制动控制装置具有相互独立地执行用于实施救援运转的相同的运算处理的第1运算部和第2运算部。第1运算部和第2运算部将彼此的运算结果进行比较，由此检测第1运算部和第2运算部的故障。
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公开(公告)号：CN102036898B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200880129267.3
申请日：2008-06-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
CPC classification number: B66B5/02 , B66B5/0031
Abstract: 一种电梯装置，在安全电路部设有多个异常检测单元、安全控制装置、故障检测单元以及电路切换单元。安全控制装置根据由异常检测单元检测到的异常的内容，控制对驱动装置和制动装置的电力供给。故障检测单元检测安全控制装置的故障。在检测到安全控制装置的故障时，电路切换单元形成由异常检测单元直接切断对驱动装置和制动装置的电力供给的故障时电路。
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公开(公告)号：CN101511716B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200680055846.9
申请日：2006-11-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B5/288 , B66B5/0062 , B66B5/04 , B66B13/02
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，在该电梯装置中，通过控制装置对升降体的速度有没有达到预先设定的过速度进行监视。在维护作业时，通过使止挡件介于缓冲器和升降体之间，来限制升降体的下降位置。止挡件检测单元对在缓冲器和升降体中的至少一方上设置有止挡件这一情况进行检测。当通过止挡件检测单元检测到止挡件时，控制装置使过速度的设定值降低。
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公开(公告)号：CN102126656B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010613984.2
申请日：2004-03-26
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供电梯控制装置。在本发明的电梯控制装置中，根据轿厢内的承载重量，改变轿厢的最大速度和加速度。在该电梯控制装置中设有：电机控制部，其根据轿厢内的承载重量，控制电机部的运转；以及检测电梯异常的异常检测部。当提高最大速度和加速度而使轿厢运行时，如果通过异常检测部检测出异常，则把所述电机控制部的运转模式从通常时模式切换为异常时模式。
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公开(公告)号：CN101687610B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200780053351.7
申请日：2007-06-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
CPC classification number: B66B1/32
Abstract: 提供一种电梯装置，能够根据故障检测内容进行轿厢的适当的制动控制。该电梯装置包括：与制动线圈(41)串联连接，且可以改变流过制动线圈(41)的电流的半导体开关(44)；与制动线圈(41)和半导体开关(44)串联连接，且能够切断流过制动线圈(41)的电流的切断开关(45)；根据轿厢停止时的轿厢的减速度控制流过半导体开关(44)的电流量的制动力控制处理单元(53)；检测制动力控制处理单元(53)的故障的故障检测部(53a)；基于状态检测信号检测需要使轿厢紧急停止的重大情况的重大情况检测单元(51，52)；以及在检测到故障且检测到重大情况时，把切断开关(45)切换成OFF状态而施加制动的制动电源切断单元(54)。
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