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公开(公告)号:CN116644917A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310577520.8
申请日:2023-05-19
Applicant: 重庆中环建设有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F30/13 , G06V20/17 , G06V20/52 , H04W4/02 , H04W4/90 , H04N7/18 , G07C9/37 , G07C9/38 , G08B21/12 , G08B21/02 , G08B3/10 , G01N33/00 , G01D21/02
Abstract: 本发明涉及智慧建筑技术领域,具体涉及一种基于BIM的智慧工地管理平台,包括服务器,所述服务器包括以下模块:模型构建管理模块:用于构建目标建筑的BIM模型和GIS模型;还用于将BIM模型与GIS模型相结合,得到智慧工地模型;进度状态展示模块:用于展示目标建筑的BIM形象进度模型;安全步距监测模块:用于在智慧工地模型上进行标注,得到安全步距监测图;人员安全管理模块:用于得到人员安全管理图;可视化管理模块:用于将BIM模型、GIS模型、智慧工地模型、BIM形象进度模型、安全步距监测图和人员安全管理图展示在指定区域的显示屏上。本发明能够解决现有的形象进度直观性不强,局限大用处小,且无法为施工项目的核心关键点‑安全能带来有效帮助的问题。
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公开(公告)号:CN116175755A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310223022.3
申请日:2023-03-09
Applicant: 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本发明涉及水泥制品养护技术领域,具体为一种T梁智能养护系统及存储介质。包括洒水装置、控制器、若干组温湿度传感器;所述洒水装置设置在T梁的顶部与侧面,所述温湿度传感器均匀设置在T梁表面,所述控制器包括补偿模块与洒水控制模块,所述补偿模块用于根据温湿度传感器的数据计算出第一补偿参数,所述洒水控制模块用于根据所述第一补偿参数调整所述洒水装置的洒水量。该技术方案能够智能调整洒水策略。
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公开(公告)号:CN115828784A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211560824.5
申请日:2022-12-07
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆大学
IPC: G06F30/28 , E21F17/00 , G06F30/13 , G06F17/13 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及煤层瓦斯预测技术领域,公开了穿越煤系地层隧道施工瓦斯涌出特征的预测方法,包括:S1:采集隧道施工的调研信息;S2:根据调研信息建立隧道施工数学模型;S3:根据隧道施工数学模型建立隧道施工物理模型;S4:通过隧道施工物理模型进行施工数值仿真模拟,得到瓦斯涌出的相关特征参数。本发明通过依次建立隧道施工数学模型和物理模型,根据隧道施工物理模型进行施工数值仿真模拟,得到瓦斯涌出的相关特征参数,能够为隧道施工的施工工法、衬砌方式和安全措施提供有效参考,以降低施工成本和安全隐患。
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公开(公告)号:CN115079634A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210854582.4
申请日:2022-07-15
Applicant: 重庆中环建设有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明属于空压机站控制技术领域,尤其涉及基于5G物联网的空压站变频调速系统及方法,系统包括若干个空压机、变频调速模块、5G物联网模块以及控制模块;控制模块包括第一路模拟量输入输出模块,第一路模拟量输入输出模块与空压机连接,用于实时获取空压机的运行参数和启停状态;变频调速模块一端与控制模块电连接,另一端与空压机的电机电连接,控制模块用于根据获取的空压机的运行参数和启停状态通过变频调速模块控制空压机电机的运行状态;5G物联网模块与控制模块通讯连接,控制模块还用于将实时获取的空压机运行参数、启停状态以及电机的运行状态发送至云端。本发明能够解决现有技术中多台空压机单独控制带来的能耗加剧的问题。
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公开(公告)号:CN115045197A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210771644.5
申请日:2022-06-30
Applicant: 重庆中环建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑施工养护领域,公开了一种墩柱自动喷淋养护系统及方法,其系统包括待养护的墩柱、供水装置、输送管道、环形喷淋管道;所述供水装置设于墩柱侧方且通过输送管道与环形喷淋管道贯通连接;所述输送管道设于墩柱外表面;所述环形喷淋管道套设在墩柱的周身侧壁上;所述输送管道靠近供水装置的一侧上设有水泵控制装置;所述水泵控制装置包括水泵、控制器、定时模块;所述控制器分别与水泵、定时模块电连接;所述控制器用于通过定时模块来控制对水泵的启动和关闭。本方案能够实现墩柱养护的自动化和智能化,节约大量人工养护费用。
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公开(公告)号:CN114419088A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210081671.X
申请日:2022-01-24
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及岩土工程技术领域,公开了一种基于数字图像的隧道围岩信息提取方法,包括以下步骤:S1:采集隧道裸洞段围岩的原始数字图像;S2:对原始数字图像进行预处理,得到预处理后数字图像;S3:对预处理后数字图像通过基于人机交互判读方式的数字图像处理方法,提取掌子面地质信息;S4:对预处理后数字图像采用图像解译方法提取岩体裂隙信息;S5:对预处理后数字图像采用卷积人工神经网络分类器提取岩体节理信息;S6:对预处理后数字图像通过分析结构面边界线提取岩体质量指标和岩体结构面的平均间距。本发明能够解决现有技术中存在的由技术人员实地观测和记录并绘制素描图,对隧道围岩进行特征分析判别的结果不够准确的技术问题。
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公开(公告)号:CN102220868A
公开(公告)日:2011-10-19
申请号:CN201110134274.6
申请日:2011-05-23
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆巨能建设(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及城市浅埋大断面隧道开挖。该隧道开挖断面积311.436m2,宽23.74m,高16.224m,洞跨比0.454。全断面分解为五个施工组成部分,并按顺序依次实施,在开挖方法上结合CD开挖法及双侧壁导坑法的特点,并以降低爆破影响和提高初期支护为主要手段实现二次衬砌早施作。其优点是,大断面隧道五部开挖爆破对围岩体扰动影响优于现有技术;提高了围岩收敛变形约束能力;提高初期支护的整体性能;通过减少工序交替提高作业效率。
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公开(公告)号:CN118194412A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410409697.1
申请日:2023-10-26
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及孔位设计技术领域,具体为一种用于智能孔位设计系统生成图形文件的尺寸标记系统。包括:设定标注箭头使用建筑标记;构建工作面坐标系,确定坐标轴和角度的正向;建立尺寸线、尺寸界线和斜交箭头的关键点位坐标计算方程;建立文字位置坐标、旋转角度计算方程;确定断面轮廓上点位的横向和纵向坐标最值,标注断面轮廓尺寸;确定作为尺寸标注点的各类型炮孔的位置坐标,标注各类型炮孔的孔距、排距。该技术方案能够在利用智能孔位设计系统得到设计方案后,直接获得已标注好关键位置信息的图形文件,从而提高爆破孔位设计的效率。
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公开(公告)号:CN116401872B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202310377951.X
申请日:2023-04-10
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆大学 , 武汉大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及公路隧道技术领域,公开了一种复杂地质环境小净距公路隧道施工稳定性评估方法,包括以下步骤:获取对应的小净距公路隧道的工程信息;根据获取到的工程信息,建立该小净距公路隧道的施工几何模型,所述几何模型包括隧道体、围岩体和衬砌结构;根据施工几何模型,以及获取到的工程信息,基于Drucker‑Prager屈服准则,建立该小净距公路隧道的施工物理模型;根据工程信息,基于施工几何模型和施工物理模型,进行该小净距公路隧道施工过程中的数值仿真模拟解算,生成对应的解算结果;根据解算结果,基于衬砌结构强度参数以及标准规定,对该小净距公路隧道的施工过程稳定性进行综合评估,生成对应的评估结果。
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公开(公告)号:CN117248410A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311310954.8
申请日:2023-10-10
Applicant: 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道路面铺装技术领域,尤其涉及一种隧道路面变形缝梯度柔性拼接结构及其施工方法,包括自下至上依次铺设的水泥混凝土底板、调平层、沥青下面层和沥青上面层;在调平层的第一凹槽内设有超韧弹性体,超韧弹性体通过加强结构与调平层连接;沥青下面层铺的第二凹槽设有高聚物弹韧体;水泥混凝土底板的变形缝延伸至第一凹槽的底部,变形缝内填充有沥青填缝胶,高聚物弹韧体的宽度大于超韧弹性体的宽度,两者超出变形缝宽度的部分相对于变形缝左右对称设置,形成梯度柔性拼接体,使变形缝变形量呈梯度减少,避免路面开裂,沥青上面层统一浇筑,避免弹性体与车辆直接接触,延长了柔性拼接体的使用寿命,提高了路面结构使用耐久性和舒适性。
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