一种交管信号失效下的车辆自主管控系统及控制方法

    公开(公告)号:CN112201059A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011066589.7

    申请日:2020-10-01

    Inventor: 李楠 刘晨龙

    Abstract: 本发明提供了一种交管信号失效下的车辆自主管控系统及控制方法,在突发路口交通管控信号故障时,基于车联网的环境下系统对车辆进行无人管控,实现道路的有序通行。本发明当信号灯故障后可立即启用,保障道路的正常通行,可在一定时间内代替交警指挥,节省人力,提高管控效率,解决了当遇到路口管控信号失效如信号灯停电时,在无人指挥的情况下车辆有序通行的问题,能够在发生信号灯停电时,车辆通过网络协调彼此的通行,降低了对现场人工指挥的依赖。

    一种基于变鼓包位置的超声速进气道的设计方法

    公开(公告)号:CN118536426A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410674841.4

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明一种基于变鼓包位置的超声速进气道的设计方法,属于超声速推进系统的技术领域;方法步骤为:基于进气道原型的外形数据,在仿真软件中构建进气道的数值模型;在仿真软件中计算得到不同攻角下数值模型对应的唇口激波位置,得到唇口激波位置范围;确定鼓包的安装位置范围;设计鼓包外形,并将其以可移动方式安装于进气道的下壁面,所述鼓包的安装位置范围即为鼓包的移动范围;将鼓包与驱动部件的输出端连接,通过控制系统向驱动部件发送指令,以完成对鼓包移动位置的控制。本发明解决了现有进气道中鼓包位置不可调的问题,保证唇罩口激波随着飞行状态的变化而在进气道内部的位置出现改变时,鼓包可以跟随激波的位置进而优化进气道内部流场。

    一种基于气动悬浮制备非晶材料的装置及方法

    公开(公告)号:CN117324628A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311317066.9

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本申请涉及气动悬浮领域,具体提供了一种基于气动悬浮制备非晶材料的装置及方法。装置包括外壳,外壳的底壁上固定设置有支撑系统,支撑系统上由上到下固定设置有气动悬浮系统、高速冲压系统、液淬系统,气动悬浮系统用于将样品悬浮,气动悬浮系统的喷嘴为分体式喷嘴,分体式喷嘴闭合时形成气体流道,分体式喷嘴打开时形成样品下落通道,高速冲压系统用于向下落中的样品施加横向压力,将样品冲压为片状非晶材料,液淬系统用于快速对样品进行冷却,外壳顶端设置有激光入射法兰窗口,用于垂直入射加热激光,对悬浮样品进行加热,外壳上还设置有向外壳内部通入气体的进气口以及接电法兰窗口。本申请装置及方法能够制备出质量较好的非晶材料。

    一种差动式测力平行板电容传感器结构

    公开(公告)号:CN116399480A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310390137.1

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本发明涉及传感器技术领域,公开了一种差动式测力平行板电容传感器结构,包括:筒体,所述筒体内设有相互平行的第一电极板和第二电极板,第一电极板位于第二电极板上方,所述筒体内还设有:第三电极板,位于第一电极板和第二电极板之间,且与第一电极板和第二电极板平行,所述第三电极板上开设有多个通孔;第一电介质层,设置在第一电极板和第三电极板之间,所述第一电介质层为柔性可伸缩材料制成;第二电介质层,设置在第二电极板和第三电极板之间,所述第二电介质层为介电常数大于空气的液体;所述第一电极板受外力后向第三电极板移动,第三电极板受外力后向第二电极板移动,这种电容传感器结构,能够大幅提高电容式传感器的测量灵敏度。

    一种测力平行板电容传感器
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115962869A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211296171.4

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本发明为一种测力平行板电容传感器,涉及传感器技术领域,具有复合多孔多电介质层的测力平行板电容传感器结构,由多层电介质和多个极板构成,不同电介质层中的孔结构直径不同,改变输入与输出极板可以实现不同测量需求,使其在测量中能够兼顾宽测量范围及高灵敏度。

    一种基于多元信标的车辆通信区域划分方法

    公开(公告)号:CN113395659B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202110657606.2

    申请日:2021-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于多元信标的车辆通信区域划分方法,首先进行设备布设,在道路边布设信标设备;然后进行通信区域划分,车辆根据接收到的射频信号数量和来源判断自身所处通信区域;当车辆切换通信区域后,信标设备关系列表更新,车辆与本通信区域内其他车辆进行通讯;如果车辆未接收到新的射频信号或者接收到的新射频信号的信号强度低于预设阈值,则车辆保持在原通信区域。本发明采用的信标设备结构简单,成本低廉,布设方式简单、灵活,能够应对各种复杂通信场景,可进行车辆高精度定位。

    激波串不稳定运动提升超燃冲压发动机燃料掺混的方法

    公开(公告)号:CN112555901B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202011461181.X

    申请日:2020-12-12

    Inventor: 李楠 张伟伟

    Abstract: 本发明提供了一种激波串不稳定运动提升超燃冲压发动机燃料掺混的方法,通过超声速喷管及配气操纵台给定来流,得到超燃冲压发动机隔离段通流状态下各个压力测点的稳态数据,将隔离段沿程压力分布中波峰位置的邻域划定为隔离段内激波‑附面层干扰区域,通过燃油供给系统调节发动机当量比,改变隔离段出口不同的反压,直至压力测点信号出现周期性波动。本发明能够有效地利用激波串的不稳定运动,在没有增加额外装置以及总压损失的条件下利用激波串自身振荡特性产生的纵向不稳定流动,将燃料与发动机内主流进行掺混,采用本发明能在短距离内提升超燃冲压机燃料与空气的掺混效果,提高燃烧室的效率,提升发动机的工作性能。

    一种应用激光加热的合金制备装置

    公开(公告)号:CN114277256A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202210020542.X

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本发明涉及合金制备技术领域,具体涉及一种应用激光加热的合金制备装置,当需要对合金样品进行制备时,将坩埚放入凹槽内或者将原料直接放入凹槽内,将特定成分比例的原料放入坩埚内,调整激光自上而下直入射或者斜入射地对准其中一个坩埚或者凹槽,从而实现原料的熔化混合,最终在液态金属表面张力的作用下收缩成球状或纽扣状,凝固后即为特定成分的合金样品。通过步进电机的控制配合循环冷却水与惰性气体,能够实现高效制备多个特定成分的合金样品,同时能够有效避免样品在高温下被氧化。另外,还可以通过更换带有不同尺寸凹槽的第五法兰盘可以实现不同坩埚大小和数量合金样品的制备,本发明在合金样品制备领域具有良好的应用前景。

    用于电子背散射衍射的样品台
    49.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113390907A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110672363.X

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 本申请涉及用于电子背散射衍射的样品台,具体而言,涉及样品台结构领域;本申请提供的第一柱体与第二柱体连接,第二柱体的侧壁上设置有与第二柱体顶面垂直的垂直面,第二柱体的侧壁上与垂直面相对的位置设置有置物槽,置物槽靠近第二柱体顶面的侧壁为喇叭状结构,置物槽靠近第一柱体的侧壁为弧面,置物槽靠近第一柱体的侧壁上设置有螺孔,螺孔的另一端延伸到第二柱体的侧壁上,螺孔的轴线设置在置物槽的底面内,螺栓螺接在螺孔中;当需要对样品进行扫描时,在该置物槽底部的面上涂覆导电胶,并将样品设置在该置物槽的底面上,拧动螺栓使得螺栓将该样品固定在该置物槽中,使得扫描得到的高分辨率EBSD图像上不产生锯齿,进而增加数据的可靠性。

    锯齿状壁面抑制入射激波影响下激波串振荡的抑制方法

    公开(公告)号:CN112729854A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011512472.7

    申请日:2020-12-19

    Inventor: 李楠

    Abstract: 本发明提供了一种锯齿状壁面抑制入射激波影响下激波串振荡的抑制方法,本发明利用连续分布的若干个微型斜劈将入射激波造成的大尺度逆压力梯度区分割成若干个逆压力梯度‑顺压力梯度子区间,通过微型斜劈在原有的逆压力梯度区构建多个顺压力梯度区,对激波串起到增加稳定性的效果。与单一斜劈、抽吸、射流等流动控制手段相比,可有效避免反压越过阈值后激波串的突然扩张;同时与主动控制方法相比,不需要外界能量的输入,结构简单对流场影响较小。

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