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公开(公告)号:CN214502729U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202120872634.1
申请日:2021-04-26
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
IPC: G01L1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种具有抗挤压结构的双平梁拉压力传感器,包括:主体,所述主体的内部右侧设置有上梁,且主体的内部左侧设置有下梁;凹槽,其开设在所述主体的左右两端,所述凹槽的内部安装有支撑环,且支撑环的外侧设置有橡胶垫;连接杆,其设置在所述支撑环的一侧;调节环,其设置在所述连接杆的一端外侧,所述调节环的外侧安装有螺母环,且调节环的内侧安装有限位板。该具有抗挤压结构的双平梁拉压力传感器,操作人员根据使用需求可对连接杆的长度进行调节,从而控制支撑环与主体外表面之间的间距,可使在满足主体正常使用情况下,遇到较大压力时,支撑环承担较大压力,避免主体受到较大压力受到损毁。
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公开(公告)号:CN214471441U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202120885526.8
申请日:2021-04-27
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
IPC: G01L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种测量用双平梁扭矩传感器,包括:主壳体,所述主壳体的外部下方通过合页与副壳体相连接;U形液体管,其固定在所述副壳体的外部前端。该测量用双平梁扭矩传感器,与现有的普通双平梁扭矩传感器相比,主壳体与副壳体配合后将双平梁扭矩传感器本体收纳在内,且内壁的卡槽将双平梁扭矩传感器本体固定,防止晃动,有效保护双平梁扭矩传感器本体,起到了防摔防尘效果,并且双平梁扭矩传感器本体取出后可以放置在主壳体与副壳体的上方凹槽处,用于辅助安装测量件,观察U形液体管内的液体,通过旋转不同的螺纹支脚改变主壳体与副壳体的角度,直至U形液体管内液体呈现水平状态,便于使用者快速稳定的安装测量件。
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公开(公告)号:CN209656197U
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201920618042.X
申请日:2019-04-30
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本实用新型公开了一种梅花头扭矩传感器,包括方头和芯片安装口,所述方头的一端连接有传感器主体,所述芯片安装口位于传感器主体的内部上端,且芯片安装口的上端外壁安装有盖板,所述芯片安装口的一侧固定有加固块,所述传感器主体中部右侧设置有加工孔,所述芯片安装口的内壁安装有固定机构,所述固定机构的内部固定有复位弹簧。该梅花头扭矩传感器,由于方头内部设置有梅花口,这样便于通过梅花口,与检测的装置进行稳定连接,使得连接处不易松动,且配合连接销口使得连接更为紧密,便于使用,而且,传感器通过芯片安装口的作用,使其可以安装芯片让传感器自带芯片模板,进而使其具有转头的精度和直观简便性能。
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公开(公告)号:CN209589332U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920622648.0
申请日:2019-05-05
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
IPC: G01L5/16
Abstract: 本实用新型公开了一种盘式轴向多用受力检测装置,具体涉及一种结构简单,制造成本低的轴向力检测的装置,利用加力环两侧固定的平行梁可在卡环上设置的环形卡槽内滑动,进而保持四向平衡。受力环内壁上固定有卡环,卡环上设置有环形卡槽,所述卡环内侧固定变形梁一端,变形梁另一端连接在压力传感器上,压力传感器固定于固定板上,固定板固定在加力环上,加力环位于卡环内侧中部,受力环与卡环以及加力环均为同心设置;所述加力环外壁两侧对称固定平行梁一端,平行梁另一端固定有滑块,滑块嵌合在卡环上设置的环形卡槽内,平行梁与变形梁呈垂直关系。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205157341U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520978963.9
申请日:2015-12-01
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
Inventor: 陈立成
IPC: G01N3/20
Abstract: 本实用新型公开了一种抗折机检测专用传感器,包括电路板、基座、弹性体以及应变片,弹性体设置在基座上,基座和弹性体之间设有应变槽;弹性体上设有固定凹槽,固定凹槽中央设有钢珠槽,基座的底端两侧均设有定位凹槽;弹性体的前后两端均设有盲孔,应变片设置在盲孔的底端,电路板与应变片相连接,盲孔到基座顶端之间为应变梁。本实用新型通过两个定位凹槽和固定凹槽形成三角形受力,受力稳定,测量稳定;利用固定凹槽中央设有的钢珠槽单点受力,让弹性体与物品之间固定设置,利用钢珠进行单点受力,具有安装方便固定快的特点;同时应变片设置在盲孔的底端,方便对应变片贴片和密封。
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公开(公告)号:CN203615954U
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201320844302.8
申请日:2013-12-19
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
Inventor: 陈立成
Abstract: 本实用新型涉及传感装置技术领域,特别是涉及一种柱式抗撞击传感器,本实用新型的柱式抗撞击传感器在工作时不易因受到强大的外力而发生位置的偏移,进而保证了测量精准度;包括外壳和底座,底座安装在外壳的底部,外壳内设置有放置腔,并在放置腔内设置有主体,放置腔顶部开口,开口与放置腔相通,并在开口处设置有弹性膜片,弹性膜片与主体接触;底座的底端左侧壁中央部位设置有左固定孔,右侧壁中央部位设置有右固定孔,前侧壁中央部位设置有前固定孔,后侧壁中央部位设置有后固定孔;弹性膜片的内部设置有至少一组变形腔。
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公开(公告)号:CN203117057U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201320005744.3
申请日:2013-01-07
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
Inventor: 陈立成
Abstract: 本实用新型公开了一种扭转试验机的新型扭转受力传感装置,包括中空基座、扭转受力柱、应变电阻和导线,中空基座的顶部具有开口,扭转受力柱由开口垂直伸入中空基座内,扭转受力柱的下端固定连接在中空基座的底面上、上端位于中空基座外,扭转受力柱为弹性体,扭转受力柱、应变电阻和导线依次相连,应变电阻粘接在扭转受力柱伸入中空基座内的中段位置上,中空基座上还开有导线出口,导线经由导线出口伸出中空基座外,开口内套设有轴承,扭转受力柱套置于轴承内,中空基座于开口下方对应轴承的位置处设有用以托持轴承的轴承座。本实用新型在开口中设置轴承,可避免扭转受力柱因承受扭转力而偏移、倾斜或折断,从而能提高正反扭转受力测量的精确度。
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公开(公告)号:CN221375079U
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202323128827.4
申请日:2023-11-20
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司 , 湖南省计量检测研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种防偏移的力传感器,包括末端执行器、力传感器主体和上连接组件,所述力传感器主体设在末端执行器下方,所述力传感器主体下方设有机械臂;所述末端执行器下端设有上连接组件,所述上连接组件和下连接组件侧面对称设有卡接固定组件,所述力传感器主体上端设有上对接组件,所述力传感器主体下端设有下对接组件,所述下对接组件和上对接组件与力传感器主体接触的面分别对称设有减震组件。本实用新型通过设置上对接组件和下对接组件,将力传感器安装在末端执行器和机械臂之间,通过设置卡接组件将力传感器固定安装在上连接组件和下连接组件内部,能够降低力传感器与机械臂、末端执行器组装的复杂性。
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公开(公告)号:CN214502731U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202120874413.8
申请日:2021-04-26
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
IPC: G01L3/00
Abstract: 本实用新型公开了辅助夹紧固定的双平梁扭矩传感器,包括:承接板块,所述承接板块的上部设置有扭矩传感器本体,所述扭矩传感器本体的下端固定有定位滑板;定位滑块,其固定于所述定位滑板的底部,所述定位滑块的中部贯穿有螺纹传动杆;传动夹紧电机,其设置于所述螺纹传动杆的左端上部,所述传动夹紧电机的外端连接有传动皮带。该辅助夹紧固定的双平梁扭矩传感器,采用传动夹紧电机通过传动皮带带动螺纹传动杆进行转动,从而对扭矩传感器本体的位置进行精确调节,从而便于对物品进行夹紧固定,并且通过固定卡块能够对夹紧筒进行卡合固定,大大提高拆装速度,而且夹紧筒的内部夹持形状可根据夹紧的物品进行定做,从而通过内槽进行更换。
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公开(公告)号:CN214471430U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202121050486.1
申请日:2021-05-17
Applicant: 福建省莆田市衡力传感器有限公司
Inventor: 陈立成
IPC: G01L1/00 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种防偏移双梁用双曲梁拉压力传感器,包括:基体,所述基体的内部上方设置有上梁,所述基体的内部下方安装有下梁;单点接头,其设置于所述基体的前端中部,所述基体的前端四周均安置有传感器元件;减震弹簧,其设置于所述基体的顶端两侧,所述减震弹簧的另一端连接有附加壳,所述基体和附加壳之间还通过伸缩长杆相连接。该防偏移双梁用双曲梁拉压力传感器中,基体的顶底两端通过减震弹簧、伸缩长杆与附加壳相连的设计,使得基体在与硬物之间发生触碰或是碰撞时,其冲击力可被该结构所缓冲和释放,以此保护和维持基体内部结构原有的状态,避免发生零件之间发生偏移影响设备的正常使用。
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