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公开(公告)号：CN116186844A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310042118.X
申请日：2023-01-12
Applicant: 福州大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速高商公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种下承式拱桥系杆断裂数量计算方法。本发明提供一种下承式拱桥系杆断裂数量计算方法，通过设计水平推力的计算结果，以及系杆材料抗拉强度、单侧系杆根数和单根系杆面积，即可方便、快捷地计算出可能会发生的系杆断裂根数下限值，从而为下承式拱桥的系杆设计计算、安全运营和维修养护，提供有力的参考，具有重要的研究与应用意义。
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公开(公告)号：CN116005539A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310041324.9
申请日：2023-01-12
Applicant: 广东省南粤交通投资建设有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域，尤其涉及一种整体现浇横隔梁的预制小箱梁桥结构及其施工方法。本发明提供一种整体现浇横隔梁的预制小箱梁桥结构，其能通过在预制块上设置钢筋笼、连接键单元、横向拉筋单元、预埋钢筋单元，以及现浇块的方式，使得：现浇块在预制块上具有竖向多重连接加固结构，最终形成的横隔梁与小箱梁之间施工偏差更小、结构整体性更好、桥梁承载能力更大。
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公开(公告)号：CN113152278A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110465118.1
申请日：2021-04-28
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/14 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种钢管混凝土复合索塔及其施工方法。本发明通过在承台上设置弯曲主钢管、斜拉索、斜拉索定位孔、加强用副钢管单元、混凝土单元以及锚固钢板单元的方式，达到钢管混凝土复合索塔结构强度大，可以长期高强度使用的目的。本发明具有以下优点：第一，钢管混凝土复合结构的索塔，自身结构强度大、稳定性高、承载能力强，可以在桥梁结构中长期高强度使用；第二，索塔的钢结构主体自身连接强度大、受力均匀，主钢管和副钢管都不易弯曲；第三、主钢管和副钢管都可以浇筑混凝土，保证钢管混凝土复合结构可以兼具两者的性能优点；第四，索塔的整个施工过程简单灵活，稳定安全。
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公开(公告)号：CN113026576A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110465321.9
申请日：2021-04-28
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种可实现多肢钢管混凝土空间结构与承台精准定位的连接构造及其施工方法。本发明通过在混凝土承台上设置支撑钢管单元、钢体底座单元、锚固钢单元、连接钢管以及混凝土浇筑块的方式，达到多肢钢管混凝土结构可以相对的长期高强度支撑使用的目的。本发明具有以下优点：第一、多肢钢管混凝土结构整体性强，内部连接结构强度大，长时间高负荷支撑使用后不易破裂、分解；第二，多肢钢管之间均匀对称设置，并通过连接钢管来强化整体连接强度，保证整个支撑结构受力均匀、支撑稳定；第三、整个多肢钢管混凝土结构的施工方法多采用焊接及浇筑工艺，整体结构布局也合理，最终保证施工操作简单、高效。
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公开(公告)号：CN113026575A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110465286.0
申请日：2021-04-28
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明属于桥梁工程拉索转向技术领域，尤其涉及一种可任意调节钢管内拉索转向的结构及其施工方法。本发明通过在钢管单元上设置滑轨底座单元、球形槽体单元以及旋转球体单元的方式，达到一定范围内拉索可以任意转向调节，且转向结构可以长期稳定使用的目的。本发明具有以下优点：第一，拉索用转向结构合理有效，拉索起始转向点、转向方向以及转向角度在一定范围内都任意可调；第二，拉索用转向结构拆装、维修以及正常使用操作均方便快捷、灵活高效；第三，转向结构内部易损件活动连接，保证在方便更换的前提下使用强度足够。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110390165A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910670625.1
申请日：2019-07-23
Applicant: 福州大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种钢管混凝土焊接相贯节点应力集中系数计算方法，根据管内混凝土对钢管混凝土焊接相贯节点变形的约束作用，建立钢管混凝土焊接相贯节点与钢管焊接相贯节点间的应力集中系数相关关系；采用钢管混凝土焊接相贯节点主管截面变形量为基本参数，建立不同几何参数钢管混凝土焊接相贯节点的主管截面变形量间的相关关系；进而结合钢管焊接相贯节点应力集中系数计算方法得到钢管混凝土焊接相贯节点应力集中系数计算方法。本发明揭示了管内混凝土约束作用对钢管焊接相贯节点应力集中系数的缓解作用，因而能够更加系统地评价钢管混凝土焊接相贯节点应力集中程度。
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公开(公告)号：CN110042751A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910459731.5
申请日：2019-05-30
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明涉及一种基于毛细原理的沥青铺装层排水装置及其施工方法，包括沿横桥向埋置于沥青铺装层底部的排水管，所述排水管的侧面开设有进水孔，所述排水管底面开设有通至排水管内部的毛细孔。本发明基于毛细原理的沥青铺装层排水装置利用毛细原理，可有效避免桥面因纵坡使得桥面铺装沥青层与混凝土或伸缩缝装置交界处大面积的积水，改善界面处桥面铺装沥青层的使用环境，防止沥青铺装层长期浸泡在积水中引起沥青材料性能的退化而发生裂缝甚至于破坏，进而提高沥青铺装层的使用寿命，有效保证桥面的正常通行，该排水装置施工便捷，且施工质量易于控制，特别适用于桥面采用沥青铺装层且有伸缩缝装置的桥梁结构，具有重大的应用价值和良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN113026575B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202110465286.0
申请日：2021-04-28
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明属于桥梁工程拉索转向技术领域，尤其涉及一种可任意调节钢管内拉索转向的结构及其施工方法。本发明通过在钢管单元上设置滑轨底座单元、球形槽体单元以及旋转球体单元的方式，达到一定范围内拉索可以任意转向调节，且转向结构可以长期稳定使用的目的。本发明具有以下优点：第一，拉索用转向结构合理有效，拉索起始转向点、转向方向以及转向角度在一定范围内都任意可调；第二，拉索用转向结构拆装、维修以及正常使用操作均方便快捷、灵活高效；第三，转向结构内部易损件活动连接，保证在方便更换的前提下使用强度足够。
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公开(公告)号：CN118996983A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411127226.8
申请日：2024-08-16
Applicant: 福州大学 , 福州市城乡建总集团有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域，尤其涉及一种采用凸型钢横隔板增强钢管混凝土桥墩与钢箱梁连接的构造及其施工方法。本发明提供一种采用凸型钢横隔板增强钢管混凝土桥墩与钢箱梁连接的构造，其能通过在桥墩钢管上设置预浇混凝土柱、箱梁底板、隔板、箱梁顶板、安装孔、插接槽、凸出横隔板单元，以及现浇混凝土块的方式，使得：钢管混凝土桥墩与钢箱梁之间至少具有插接、混凝土浇筑连接，以及凸出横隔板单元强化混凝土浇筑连接效果这三重连接关系，使得上述整体构造具有较大的结构稳定性，可以长期稳固使用。
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公开(公告)号：CN111136776B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202010122746.5
申请日：2020-02-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种预制梁高低温串联蒸养的三轨循环作业装置及其工作方法，该装置包括电池供电式牵引机、平板台车、三条长圆形作业轨道以及串联作业系统，串联作业系统包括沿作业行进方向依次设置的模板装拆及钢筋胎模区、混凝土浇筑区、高低温串联的蒸汽养护区以及预应力张拉区，三条长圆形作业轨道包括一条用于架设电池供电式牵引机的动力轨道和平行设置于其两侧以架设平板台车的两条行走轨道，电池供电式牵引机沿动力轨道牵引模数化连接的若干台平板台车沿行走轨道行进，依次进入串联作业系统的各工作区，以闭合循环的方式完成预制梁的快速预制。该装置及其工作方法有利于节约预制场地，提高制梁效率，在有效保证预制质量的同时显著降低成本。
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