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公开(公告)号:CN217976603U
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202221397704.3
申请日:2022-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种调节机构及具有其的压缩机,调节机构的至少部分用于设置在介质流通通道内,介质流通通道包括相互连通的主流通道和流通支路,调节机构包括:移动组件,设置在主流通道内,移动组件在主流通道内介质的压力作用下可移动地设置;调节部件,调节部件的至少部分插设在流通支路内并与流通支路的内壁面贴合,调节部件的表面设置有用于流通介质的节流通道,节流通道沿调节部件的长度方向延伸;其中,调节部件与移动组件连接,以通过移动组件带动调节部件沿流通支路的延伸方向移动。本实用新型解决了现有技术中的压缩机中的背压力无法调节导致的泵体稳定性较低的问题。
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公开(公告)号:CN212898917U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021801753.X
申请日:2020-08-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Inventor: 符增辉
Abstract: 本实用新型公开了涡旋压缩机及空调,该涡旋压缩机包括动涡旋盘、静涡旋盘和支座,所述动涡旋盘与静涡旋盘啮合并形成压缩腔,所述动涡旋盘的背面开设有背压腔,所述动涡旋盘的背侧绕所述背压腔还开设有一圈密封槽,所述密封槽内设有滑动设置的一圈密封件,所述密封槽朝向支座的一端开口,另一端连通有压力源,所述压力源将密封件抵紧于支座上将所述背压腔密封;所述压力源来自背压腔、外加压力源中的至少一种。本实用新型具有密封效果好的优点,而且由于密封件是通过压缩腔中的气压被抵紧于支座上,因此当动涡旋盘向静涡旋盘移动时、或由于正常磨损导致动涡旋盘与支座之间的间隙变大时,仍然可以具备良好的密封效果。
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公开(公告)号:CN212517572U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202021069479.1
申请日:2020-06-11
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接线柱的安装结构,包括接线柱本体,接线柱本体设置有圆弧段,圆弧段上设置有安装槽,安装槽装配有弹性元件,安装槽的圆心和圆弧段的圆心错开设置,从而使得安装槽的半径小于圆弧段的半径。还公开了一种压缩机,包括以上所述的接线柱的安装结构。本实用新型提供的一种接线柱的安装结构,将现有弹性元件安装槽的圆心设置在接线柱本体圆弧段圆心的外侧,使得安装槽的圆心和接线柱本体圆弧段的圆心设置有间距,增加弹性元件和安装槽的接触面积,减少接线柱喷出的风险,提高弹性元件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN209340145U
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201822131278.9
申请日:2018-12-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Inventor: 符增辉
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机增焓补气结构及卧式增焓涡旋压缩机。该压缩机增焓补气结构,包括动涡旋盘、静涡旋盘,动涡旋盘和静涡旋盘组合形成压缩室,动涡旋盘背面设有背压腔,动涡旋盘和静涡旋盘上设有可连接背压腔和压缩室的连接通道,静涡旋盘上设有增焓连通孔,增焓连通孔仅在所述连接通道关闭以后且压缩室处于压缩过程中才打开补气。本实用新型改进了静盘上的增焓通道设置位置,避免增焓补气的气体进入到动盘背面的中间压力腔,确保中间压力腔压力稳定,不会出现压缩机运行不稳定,而导致压缩出现可靠性的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209145887U
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201821818170.0
申请日:2018-11-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本实用新型提供了一种散热板冷却结构、压缩机壳体及压缩机,涉及压缩机控制器散热技术领域,解决了现有技术中存在的压缩机控制器散热板传热效率差、冷却效果不佳的技术问题。散热板冷却结构包括第一冷却通道和第二冷却通道,其中,所述第一冷却通道设在压缩机壳体与控制器散热板的接触面上,所述第二冷却通道连通所述第一冷却通道和吸气腔。本实用新型用于涡旋式压缩机,通过设置第一冷却通道和与第一冷却通道相连通的第二冷却通道使得吸气腔内的制冷剂通过第二冷却通道进入第一冷却通道内与控制器散热板直接接触进行传热和导热,从而有效提高导热效率和控制器散热板的冷却效果。
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公开(公告)号:CN209145813U
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201821734028.8
申请日:2018-10-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/14
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机抗振动紧固结构和空调器,涉及压缩机技术领域,解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体,所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架,还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件,所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽,所述安装槽横穿所述安装通孔,所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本实用新型用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力,同时减轻了压缩机壳体的重量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207568851U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721684968.6
申请日:2017-12-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Inventor: 符增辉
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机及具有其的空调器。涡旋压缩机,包括:动盘;静盘,动盘与静盘相啮合以形成压缩腔,压缩腔为多个,多个压缩腔包括第一压缩腔和第二压缩腔,静盘具有第一预设区域和第二预设区域,第一预设区域和第二预设区域关于静盘的几何中心相对地设置,第一预设区域用于形成第一压缩腔,第二预设区域用于形成第二压缩腔;其中,静盘上设置有导通结构,当第一压缩腔压缩预设角度且第二压缩腔处于吸气结束后预设时间内,第一压缩腔和第二压缩腔通过导通结构连通,以使第一压缩腔和第二压缩腔的压力平衡。采用该结构的压缩机,能够有效地平衡相对的压缩腔内部的压力,提高了该压缩机的稳定性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218717474U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222907502.5
申请日:2022-11-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种涡盘组件、压缩机和空调器,包括固定结构、静涡盘和安装结构,静涡盘包括静盘基板,静盘基板上仅设置有静涡卷;固定结构能够将静盘基板固定在安装结构上;静盘基板与安装结构之间设置有减振结构。根据本申请的涡盘组件,能够减轻涡盘重量,使得涡盘结构简单,且能够降低噪音。
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公开(公告)号:CN216044250U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202122145926.8
申请日:2021-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机组件和空调器,压缩机组件包括:壳体、第一支脚和第二支脚,第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定,第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定;沿着壳体的轴向方向上,第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1,压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1,第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2,并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系:H1+H2≥0.8G1。根据本实用新型能抵抗多角度多方向的振动,拓宽立式压缩机的使用范围,适用于有多角度多方向振动的外界环境,提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。
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公开(公告)号:CN212717177U
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202021598189.6
申请日:2020-08-04
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Inventor: 符增辉
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种分油管组件及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了部分油滴聚积于分油管外壁导致油气分离效果差的技术问题。该分油管组件包括分油管本体和旋转部,旋转部设置于分油管本体的外围,且旋转部在油气混合物的推动下可旋转的设置,以利用离心力将附着在旋转部上的油滴甩出;该压缩机包括前盖和设置于其上的上述分油管组件;本实用新型通过在分油管本体外围设置旋转部,防止油滴聚积于分油管本体外壁,且旋转部在油气混合物推动下能通过旋转产生的离心力将旋转部外壁的油滴甩出,防止气体将聚积于分油管本体及旋转部外壁的油滴带入系统管道,提升了分油效果。
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