涡旋压缩机、空调系统和车辆
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115289012A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211085313.2

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、空调系统和车辆。该涡旋压缩机包括传动轴(3)和动盘支架,传动轴(3)能够转动地设置在动盘支架内,传动轴(3)包括偏心部(14),偏心部(14)外套设有偏心套(5),动盘支架包括动盘支撑部(6)、轴承支撑部(4)和偏心套容纳部,动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)为相互分离的两个独立个体,偏心套容纳部设置在动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)之间,并与动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)配合形成容纳偏心套(5)的容纳腔(13)。根据本发明的涡旋压缩机,能够增大偏心套的径向尺寸,减小偏心套的轴向尺寸,进而降低压缩机的轴向尺寸。

    一种压缩机保护电路、压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN110416984A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910674994.8

    申请日:2019-07-25

    Abstract: 本发明涉及一种压缩机保护电路、压缩机及空调器,该保护电路包括:启动保护电路,与压缩机控制器相连,用于抑制压缩机启动瞬间的浪涌电流;和/或,温度保护电路,用于检测所述压缩机控制器所在环境的实时温度,并根据所述实时温度调节所述压缩机控制器的温度,以使所述压缩机控制器的温度保持在正常工作的临界上限温度以下。本发明提供的技术方案,通过启动保护电路,和/或温度保护电路,提高了压缩机控制器的性能,延长了压缩机控制器的使用寿命,保证了压缩机长期可靠运行。

    一种补气增焓装置和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN109253088A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811337969.2

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种补气增焓装置和涡旋压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中因增焓压板组件的设置,导致压缩机重量和体积增大,以及增焓压板组件与前盖组件之间存在泄漏点的问题。该补气增焓装置包括补气通道和补气口,补气通道开设在压缩机的前盖组件和静盘组件上,补气通道的一端与补气口连通,另一端与压缩腔连通,使得经补气口补入的气体能够通过补气通道进入压缩腔。本发明的补气增焓装置,采用开设在前盖组件和静盘组件上的补气通道来代替现有技术中额外加入的补气通道,不仅解决了现有技术增焓压板组件与前盖组件之间的泄漏问题,还可以降低压缩机的重量以及成本,压缩机的体积也不会增大。

    防爆壳体、壳体装配方法及压缩机

    公开(公告)号:CN116971963A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310740491.2

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明提供了一种防爆壳体、壳体装配方法及压缩机,该防爆壳体包括:前盖;以及后壳,其内部具有内腔,所述后壳的端面上具有沿周向延伸的环槽,所述后壳上设置有与所述内腔直接连通的通气接头,所述通气接头能够向所述内腔中注入冷媒;其中,所述前盖能够盖合至所述后壳的所述端面上,以封闭所述环槽来形成隔离腔。基于本发明的技术方案,利用在后壳的端面上构造环槽,进而在结构上形成双重密封结构,从而提高密封性能,并且环槽在被前盖封闭后所形成隔离腔还能够在内部冷媒泄漏时起到缓冲作用,避免冷媒直接泄露至外界而且可以减小冷媒瞬时泄露的规模,进而适用于对密封性具有高要求的制冷剂。

    涡旋压缩机及换热设备
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116877425A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311030969.9

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及换热设备,其中,涡旋压缩机包括:壳体、支架组件、相互配合的动涡盘和静涡盘。壳体具有储油腔和吸气腔;支架组件具有气体通道;支架组件、动涡盘和静涡盘均设置在壳体内,动涡盘与静涡盘之间形成压缩腔,动涡盘相对于支架组件可运动设置;其中,吸气腔通过气体通道与压缩腔连通,气体通道的高度高于储油腔内油液位的极限预设高度。本发明解决了现有技术中的涡旋压缩机中泵体润滑油吸入量不稳定的问题。

    油气分离组件和铝涡旋压缩机
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116357576A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310405868.9

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本申请提供一种油气分离组件和铝涡旋压缩机。该油气分离组件包括分离腔,侧壁设有油气混合物进入的入口;分油管,可转动地架设于所述分离腔内;所述油气混合物进入所述分离腔时,所述分油管处于转动状态。本申请将分离腔中架设可转动地分油管,在油气混合物进入分离腔,转动的分油管减少分离后油液汇集于分油管表面,而能够被离心甩离开,避免被分离后的气流带入分油管中,从而提高分离效果。

    一种变容涡旋压缩机
    47.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114542459B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202210167745.1

    申请日:2022-02-23

    Abstract: 本发明提供一种变容涡旋压缩机,包括:机壳;静盘组件,包括静盘支撑件和静涡旋盘,所述静涡旋盘沿其轴向可移动地设置在所述静盘支撑件上,所述静盘组件还包括驱动部件,所述驱动部件与所述静涡旋盘连接,用于驱动所述静涡旋盘移动;动盘组件,包括动涡旋盘和动盘支撑板,所述动涡旋盘可回转平动地设置在所述机壳内,且与所述静涡旋盘配合形成压缩腔,所述动盘支撑板位于所述动涡旋盘与所述静涡旋盘之间,所述动盘支撑板保持与所述静涡旋盘的齿顶接触。本发明通过静盘支撑件和动盘支撑板的设置使静盘位置可以轴向调节,实现动静盘啮合齿高的调节,以达到调节压缩容积的目的。并且,本发明的结构简单,可调节容积范围广,适用范围大。

    一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN115788902A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211537356.X

    申请日:2022-12-02

    Abstract: 本发明提供一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器,压缩机的电机组件,其包括:转子、副转子挡板和内扇叶,副转子挡板设置在转子的轴向一端面上,副转子挡板的轴向一端与转子相接、轴向另一端设置内扇叶,内扇叶包括第一安装部和第一扇叶,第一安装部固定安装于副转子挡板的轴向另一端的端面上,沿着转子的径向方向,第一扇叶连接设置于第一安装部的径向内侧,且第一扇叶朝着转子的中心孔的方向延伸,使得内扇叶的整体结构均不超出副转子挡板的径向外周。根据本发明能在转子与非连通壳体的封闭端相对的轴向一端设置本发明的内扇叶结构,有效利用该部分空气,提高空气流速,增大压缩机内部泵体结构的吸气量,提高压缩机制冷量。

    一种压缩机前盖组件及压缩机
    49.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115653903A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211438550.2

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本发明涉及压缩机领域,具体涉及一种压缩机前盖组件及压缩机;前盖内形成有排气腔以及排气腔的进气孔和排气口;分油管包括出气端和进气端,分油管的外周面包括靠近出气端的固定段和靠近进气端的分油段;分油管经固定段设置在排气腔内且出气端朝向排气口;分油段的外壁与排气腔的内壁之间形成分油环路,进气孔与分油环路连通;储油腔,形成在排气腔的下方;阻隔块,形成在储油腔和排气腔之间,阻隔块上形成有连通排气腔和储油腔之间的连通孔,连通孔的进口与排气腔连通;连通孔的进口的口径小于排气腔的直径以解决被分离后的润滑油进入储油腔内后,再次被气体携带流出压缩机,造成压缩机吐油率高的技术问题。

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