公开(公告)号：CN105937610B

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201510593604.6

申请日：2015-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵源珉 ,  鞠再昌 ,  卢明勋 ,  池晟旭 ,  徐罡寿 ,  黄圣旭

IPC: F16H57/028 ,  F16H57/023

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，所述多挡位变速器可以包括输入轴，输出轴，第一至第四行星齿轮装置以及至少六个换挡元件；该第一至第四行星齿轮装置设置在输入轴和输出轴之间以传输旋转力，第一至第四行星齿轮装置中的每一个具有三个旋转元件；该至少六个换挡元件连接至行星齿轮装置的旋转元件。该种多挡位变速器实现了十一个前进挡位和一个倒车挡位。由于十一个挡位的多挡位能够基于相对少量的部件和简单的配置而实现，因此，该种用于车辆的多挡位变速器能够有助于提升车辆的燃料效率和安静性，从而最终提升车辆的适销性。

公开(公告)号：CN106594199B

公开(公告)日：2019-12-27

申请号：CN201610595063.5

申请日：2016-07-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟述 ,  李承镐 ,  黄铜焕 ,  黄圣旭 ,  池晟旭 ,  赵源珉 ,  权贤植 ,  李炅勋 ,  金钟洙

IPC: F16H3/66

Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其用于接收发动机的扭矩；输出轴，其用于输出经改变的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件，第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件，第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件，第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件，第十一旋转元件和第十二旋转元件；以及六个控制元件，其用于将旋转元件和变速器壳体选择性地互连。

公开(公告)号：CN106151412B

公开(公告)日：2019-12-27

申请号：CN201510810294.9

申请日：2015-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 鞠再昌 ,  黄圣旭 ,  沈烋台 ,  池晟旭 ,  赵源珉 ,  徐罡寿 ,  卢明勋

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收来自发动机的动力；输出轴，其输出速度改变了的动力；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其与变速器壳体选择性地连接；第二旋转轴；第三旋转轴，其与所述变速器壳体选择性地连接；第四旋转轴，其与所述输入轴直接地连接以作为输入元件而持续性地工作；第五旋转轴；第六旋转轴，其与所述第一旋转轴、所述第二旋转轴以及所述第五旋转轴选择性地连接；第七旋转轴；第八旋转轴，其与所述第七旋转轴选择性地连接以及同时与所述输出轴直接地连接；以及六个摩擦元件。

公开(公告)号：CN106523620B

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201510883370.9

申请日：2015-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 权贤植 ,  鞠再昌 ,  池晟旭 ,  赵源珉 ,  蒋旭镇 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；六个摩擦元件，其设置为将行星齿轮组的旋转元件彼此选择性地连接，并且选择性地连接旋转元件与变速器壳体；第一旋转轴，其选择性地连接至输入轴；第二旋转轴；第三旋转轴，其选择性地连接至输入轴和变速器壳体的至少一个；第四旋转轴，其选择性地连接至第二旋转轴；第五旋转轴，其选择性地连接至第二旋转轴；第六旋转轴，其直接地连接至变速器壳体；以及第七旋转轴，其选择性地连接至第二旋转轴，并且直接地连接至输出轴。

公开(公告)号：CN105697690B

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201510770094.5

申请日：2015-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵源珉 ,  鞠再昌 ,  卢明勋 ,  池晟旭 ,  徐罡寿 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，发动机的动力输入至输入轴；输出轴，其输出改变了的动力；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第二旋转轴，其直接地连接至输入轴；第三旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第四旋转轴，其选择性地连接至第一旋转轴以及选择性地连接至第二旋转轴；第五旋转轴；第六旋转轴，其选择性地连接至第一旋转轴；第七旋转轴，其直接地连接至输出轴，并且选择性地连接至第五旋转轴；第八旋转轴；以及六个摩擦元件。

公开(公告)号：CN106523614B

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201510846283.6

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟述 ,  黄铜焕 ,  黄圣旭 ,  池晟旭 ,  李昌郁 ,  权贤植 ,  金石镇 ,  李炅勋 ,  赵源珉

IPC: F16H3/66 ,  F16H57/023

Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；具有第一至第十二旋转元件的第一、第二、第三和第四行星齿轮组；以及六个控制元件，其设置在一个旋转元件与另一个旋转元件或输入轴之间、设置在一个旋转元件与输出轴之间、或者设置在一个旋转元件与变速器壳体之间；其中，输入轴直接地连接第三旋转元件；输出轴持续地连接第十一旋转元件；第二旋转元件直接地连接第十一旋转元件；第三旋转元件直接地连接第四旋转元件；第五旋转元件直接地连接第九旋转元件；第六旋转元件直接地连接第十旋转元件；第七旋转元件选择性地连接变速器壳体。

公开(公告)号：CN106151410B

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201510781675.9

申请日：2015-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 池晟旭 ,  鞠再昌 ,  赵源珉 ,  卢明勋 ,  徐罡寿 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/66

Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的旋转动力；输出轴，其输出改变了转速的旋转动力；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其通过与输入轴直接连接而持续作为输入元件工作；第二旋转轴，其选择性地与变速器壳体连接；第三旋转轴；第四旋转轴，其选择性地与变速器壳体连接；第五旋转轴，其选择性地与第二旋转轴连接；第六旋转轴，其通过与输出轴直接连接而持续作为输出元件工作；第七旋转轴；第八旋转轴，其选择性地与第一旋转轴连接、选择性地与第四旋转轴连接以及选择性地与第七旋转轴连接；以及六个摩擦元件。

公开(公告)号：CN105697685B

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201510691331.9

申请日：2015-10-22

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵源珉 ,  鞠再昌 ,  卢明勋 ,  池晟旭 ,  徐罡寿 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2046

Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，可以包括：输入轴，其接收发动机的转矩；输出轴，其输出改变了的转矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第二旋转轴；第三旋转轴，其选择性地连接到所述变速器壳体；第四旋转轴，其直接连接至所述输入轴；第五旋转轴；第六旋转轴，其选择性地连接到所述第二旋转轴或选择性地连接到所述第五旋转轴；第七旋转轴，其选择性地连接到所述输入轴；以及第八旋转轴，其直接连接到所述输出轴，并且选择性连接到所述第六旋转轴。

公开(公告)号：CN105697683B

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201510590718.5

申请日：2015-09-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵源珉 ,  鞠再昌 ,  卢明勋 ,  池晟旭 ,  徐罡寿 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2046

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其将改变了的扭矩输出；第一行星齿轮组，其包括第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈；第二行星齿轮组，其包括第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈；第三行星齿轮组，其包括第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈；第四行星齿轮组，其包括第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈；第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴、第五旋转轴、第六旋转轴、第七旋转轴以及第八旋转轴；以及六个摩擦元件，其选择性地连接旋转轴或选择性地连接变速器壳体。通过实现十个前进挡位和一个倒车挡位，从而改善了动力传输性能和燃料效率。

公开(公告)号：CN105697670B

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201510697506.7

申请日：2015-10-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵源珉 ,  鞠再昌 ,  卢明勋 ,  池晟旭 ,  徐罡寿 ,  黄圣旭

IPC: F16H3/44

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2046

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变了的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴；第二旋转轴，其直接地连接至输入轴；第三旋转轴；第四旋转轴，其选择性地连接至第一旋转轴或第二旋转轴；第五旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第六旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第七旋转轴，其选择性地连接至第一旋转轴；以及第八旋转轴，其直接地连接至输出轴，并且选择性地连接至第一旋转轴。