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公开(公告)号：CN113665622A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202011085909.3
申请日：2020-10-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 一种在役轨道轨形动态检测装置及其方法，用于在役轨道(1)的轨头(11)的形状、裂缝、材质、以及波浪形磨损变形等的无损检测，包括涡流传感器装置(2)、支架(3)，其特征在于所述的涡流传感器装置(2)还包括安装于支架(3)的仿型支架(22)，所述仿型支架(22)设置为横向适合于轨头(11)表面形状，多个涡流传感器(21)排列设置于所述仿型支架(22)。实现在动态检测测轨形的同时，发现轨表的危险性缺陷，一举两得。
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公开(公告)号：CN113639790A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110847709.5
申请日：2021-07-27
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明一种真空胶囊式集成管束检测装置及其检测方法，用于潜艇等的集成管束(11)的真空胶囊式爬行在线检测传感器装置(2)，传感器装置包括真空胶囊基体(21)和安装于基体(2)外围的若干个检测传感器模块(3)，其特征在于所述的若干个检测传感器模块(3)附着设置于真空胶囊基体(21)的外围表面，电源模块包括同时提供驱动检测装置的移动动力源、以及检测信号电源。实现无损检测装置的集成化和小型化，更适合于各种复杂管道、集成不同功能的管束结构中的各种参数的检测，对气、水、电等各种管道线路同时实现热、声、光、电、磁等的多类参数集成式一体在线监视检测，以及高精度的检测定位功能。
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公开(公告)号：CN113514540A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110446748.4
申请日：2021-04-25
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明一种提高涡流检测线圈分辨能力的方法和装置，用于航空飞机发动机涡轮叶片(1)等的通气孔(11)的裂纹缺陷(12)的无损检测技术，通过引线(21)连接于检测仪器(2)，传感器装置(3)包括控制器(31)、检测线圈(32)以及磁屏蔽装置(33)，其特征在于所述磁屏蔽装置(33)包括屏蔽片(331)和移动装置(332)，所述屏蔽片(331)覆盖检测线圈(32)的检测面设置。实现检测传感器的小型化，解决了精小的传感器不容易制作的难题，提高了金属材料的小孔边缘细小裂纹检测的分辨能力。
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公开(公告)号：CN113253282A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110611660.3
申请日：2021-06-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种无损检测装置的移动速度检测方法及其系统装置，包括基板32和设置于基板上同一平面的若干个涡流检测线圈31，其特征在于选择其中两个涡流检测线圈31设置为声发射线圈311和声接收线圈312，其中所述选择为声发射线圈311的线圈设置声振片33。实现相对位移速度的计算，实现在涡流检测中不需要增加额外的速度检测传感器，即可实现速度的检测，更利于涡流检测传感器探头的集成化简单化。
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公开(公告)号：CN113029887A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110293425.6
申请日：2021-03-19
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种油液铁磁性颗粒的检测方法及其检测装置，用于长期在线动力系统管道(1)中油液的铁磁性颗粒数量和质量的检测，通过导线(21)连接于检测仪器(2)，所述检测装置(3)包括支架(31)、涡流传感器线圈L3(32)和一对差动式电磁检测线圈L1、L2(33)，其特征在于所述支架(31)为空心圆柱形结构，所述涡流传感器线圈(32)和一对差动式电磁检测线圈(33)分别缠绕于支架(31)的外围。通过二组电磁检测线圈差分常规电磁检测和涡流绝对式检测，实现评估一个周期时间内的铁磁性颗粒总质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112834610A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110090148.9
申请日：2021-01-22
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明一种高感抗柔性磁贴式涡流阵列传感器装置及其监测方法，用于在役钢轨特别是道岔(1)的在役长期的无损监视检测，由永磁体磁吸式粘贴于检测对象表面，通过无线信号远程传输连接于检测仪器(2)中心处，其特征在于涡流传感器装置(3)包括衬体(31)、涡流检测线圈(32)、永磁体(33)，其特征于所述的衬体(31)的下表面设置有用于放置涡流检测线圈(32)的若干个线圈槽(311)，以及衬体(31)的背部(313)上表面还设置有用于安装永磁体(33)的若干个凹槽(312)；其中，所述的衬体(31)为具有柔性和弹性的软磁体材料制作而成的带状结构。实现阵列式涡流检测传感器装置可以贴合于不同曲面的检测对象。
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公开(公告)号：CN112505156A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011473910.3
申请日：2020-12-15
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种脉冲回波超声和机械阻抗集成检测方法及装置，用于复合材料(2)的无损检测，通过引线(11)连接于检测仪器(1)，检测装置(3)包括设置于外壳(33)内部的超声检测探头(31)和机械阻抗检测探头(32)，其特征在于所述的超声检测探头(31)包括超声发射探头(311)和超声接收探头(312)，所述的机械阻抗检测探头(32)包括设置上层的激励晶片(321)、设置于下层的接收晶片(322)、以及设置于接收晶片(322)正下方的触头(323)。实现两种检测装置的信号融合，同步检测提高检测精度和检测效率。
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公开(公告)号：CN112505141A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011092654.3
申请日：2020-10-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国科学院声学研究所 , 中国科学院金属研究所
IPC: G01N27/904 , G01N29/04 , G01N29/22
Abstract: 本发明一种基于合成孔径原理的检测传感器装置及其系统方法，包括壳体(1)、超声换能元件(2)和涡流传感器元件(3)，其特征在于设置于所述壳体(1)内的超声换能元件(2)包括多个环形间隔层超声晶片(21)，涡流传感器元件(3)包括多个环形间隔排列涡流传感器线圈(31)，其中环形超声晶片(21)与环形涡流传感器线圈(31)设置为围绕同一圆心环形间隔阵列，同圆心环形间隔阵列的环形超声晶片(21)和环形涡流传感器线圈(31)的相邻之间为具有绝缘层(4)间隔的环形检测传感器对Ｌ1～Ｌn，每一对Ｌ1～Ｌn设置为同一信道输出检测信号。实现同时得到超声与涡流在同一检测对象位置的信号，可进行有效的信息融合判断，达到精确位置检测信号融合。
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公开(公告)号：CN108872370B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201810836045.0
申请日：2018-07-26
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/904 , G01B7/06 , G01B7/34
Abstract: 本发明公开了一种评估正交涡流传感器检测焊缝有效性的辅助方法，采用正交涡流传感器与绝对式涡流检测探头、差分式涡流检测探头集成检测的方法，监测评估焊缝表面粗糙程度及防护层厚度，当焊缝表面粗糙程度及防护层厚度指标超过检测规定值，则判定正交涡流传感器的检测信号无效。
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公开(公告)号：CN111965250A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010892099.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种在役轨道焊缝高温检测方法及其检测装置，用于在役铁路钢轨(4)的高温焊缝(41)的无损检测，由引线(2)连接于分析显示仪(3)，所述检测装置(1)包括耐高温壳体(11)、检测探头(12)，其特征在于所述检测装置(1)还包括用于对设置于检测探头(12)的检测传感器进行降温的气体或液体冷媒流动的装置。本发明采用内循环冷却检测探头的方法，在探头与外套的腔体间设计流动的冷媒（气体或液体），以降低探头的温度，实现检测仪可以在钢轨焊缝在较高温度时进行钢轨焊缝有效的质量检测，解决困扰铁路行业在役轨道焊缝高温下的检测难题。
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