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公开(公告)号：CN110206652B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201910581291.0
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测喷油器的弹簧老化程度的方法及系统，包括：S1、控制发动机运行；S2、在主喷射脉冲信号后对喷油器施加空喷射脉冲信号，并获取发动机在空喷射脉冲信号时的空喷射加速度，且判断空喷射加速度与阈值加速度的差异变化；S3、重复步骤S2过程，直至末次判断差异变化与前一次判断差异变化方向相反时，获取末次空喷射脉冲信号的开始时间与其前相邻主喷射脉冲信号的结束时间的时间间隔，空喷射脉冲信号的开始时间相较其前相邻主喷射脉冲信号的结束时间呈增大趋势或缩小趋势调整；S4、根据时间间隔确定喷油器的弹簧老化程度。本发明提供的技术方案，能够便于用户及时了解喷油器的老化程度而做出相应处理，提高喷油控制精确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110985258A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911396137.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明通过提供的一种高压油泵故障检测方法及装置，该方法包括：通过获取发动机运行参数，并根据发动机运行参数判断发动机是否处于稳定工况；当判定发动机处于稳定工况时，在预设第一时间段内检测高压油泵是否处于的工作效率低下状态；若检测到高压油泵处于工作效率低下状态，记录高压油泵在第一时间段内处于工作效率低下状态的第二时间段；若第二时间段与第一时间段的比值大于第一标定值，则输出高压油泵故障的报警信号。通过在稳定工况下判定高压油泵处于工作效率低下状态时，能够及时输出高压油泵故障的报警信号，使得驾驶员能够及时处理高压油泵的故障，提高了汽车的行驶安全。
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公开(公告)号：CN110206652A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910581291.0
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测喷油器的弹簧老化程度的方法及系统，包括：S1、控制发动机运行；S2、在主喷射脉冲信号后对喷油器施加空喷射脉冲信号，并获取发动机在空喷射脉冲信号时的空喷射加速度，且判断空喷射加速度与阈值加速度的差异变化；S3、重复步骤S2过程，直至末次判断差异变化与前一次判断差异变化方向相反时，获取末次空喷射脉冲信号的开始时间与其前相邻主喷射脉冲信号的结束时间的时间间隔，空喷射脉冲信号的开始时间相较其前相邻主喷射脉冲信号的结束时间呈增大趋势或缩小趋势调整；S4、根据时间间隔确定喷油器的弹簧老化程度。本发明提供的技术方案，能够便于用户及时了解喷油器的老化程度而做出相应处理，提高喷油控制精确性。
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公开(公告)号：CN104131906B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201410307676.5
申请日：2014-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/40
Abstract: 本发明公开一种节气门的故障检测方法和检测系统，包括下述步骤：1)设定节气门开度，并控制节气门按照设定的开度动作；2)检测节气门实际开度；3)根据实际开度和设定开度，判断节气门是否按照预期方向动作，并判断控制节气门动作的动作指令是否正常输出，若未按照预期方向动作且输出正常，则认定节气门发生H桥驱动电路正负极接反故障。该检测系统和检测方法，可以找到节气门无法正常运转的具体原因，有利于工作人员及时针对故障原因解决问题，提高故障排查效率。另外，此种检测方式只根据节气门动作趋势即可判断节气门是否发生故障以及故障具体原因，检测时间短，避免节气门持续地朝向相反方向动作而卡在全开或全关位置，从而避免结构损坏。
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公开(公告)号：CN104131906A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410307676.5
申请日：2014-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/40
Abstract: 本发明公开一种节气门的故障检测方法和检测系统，包括下述步骤：1)设定节气门开度，并控制节气门按照设定的开度动作；2)检测节气门实际开度；3)根据实际开度和设定开度，判断节气门是否按照预期方向动作，并判断控制节气门动作的动作指令是否正常输出，若未按照预期方向动作且输出正常，则认定节气门发生H桥驱动电路正负极接反故障。该检测系统和检测方法，可以找到节气门无法正常运转的具体原因，有利于工作人员及时针对故障原因解决问题，提高故障排查效率。另外，此种检测方式只根据节气门动作趋势即可判断节气门是否发生故障以及故障具体原因，检测时间短，避免节气门持续地朝向相反方向动作而卡在全开或全关位置，从而避免结构损坏。
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公开(公告)号：CN205292294U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521001558.8
申请日：2015-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及防止车辆超速违章的系统，属于道路车辆驾驶控制系统技术领域。其解决的是现有技术不能根据车辆行驶路段实时改变限速值且功能比较单一等问题。本实用新型包括导航定位监测系统、ECU控制系统和执行系统，导航定位监测系统将采集的限制车速信号实时传递给ECU控制系统，执行系统包括发动机和整车，本实用新型还包括辅助制动系统和燃料供给系统，ECU控制系统通过辅助制动系统和燃料供给系统分别连接到执行系统；导航定位监测系统根据车辆所处路段的限速值实时更新，主动开启辅助制动系统。其通过实时监测当前路段允许运行的最大车速，并根据该车速进行相应的处理，以此来防止车辆超速违章，可广泛运用于道路车辆驾驶控制系统。
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