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公开(公告)号：CN107796550A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711185952.5
申请日：2017-11-23
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种测算原位植物根系固土实际截面抗拔力的装置及方法，其中，该装置包括种植槽、连接绳、支架、定滑轮以及测力计；种植槽的底部设置有纱网；定滑轮设置在支架上；连接绳缠绕在定滑轮上；连接绳的一端与种植槽相连，另一端与测力计相连。本发明提供了一种结构简单、成本低廉、便于操作以及适用范围广的测算原位植物根系固土实际截面抗拔力的装置及方法。
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公开(公告)号：CN107165152A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710369659.8
申请日：2017-05-23
Applicant: 湖北工业大学
CPC classification number: E02D3/005 , E02D3/12 , E02D5/74 , E02D17/207 , E02D2300/0084
Abstract: 本发明属于土体加固技术领域，涉及一种注浆竹网格和棕榈纤维加筋的土体加固体系及加固方法，该注浆竹网格和棕榈纤维加筋的土体加固体系包括竹条、中空注浆竹锚杆以及棕榈加筋土；竹条包括横纵交错编织成竹网格结构的横向竹条以及纵向竹条；中空注浆竹锚杆置于横向竹条以及纵向竹条相交的结点上；棕榈加筋土填充在横向竹条以及纵向竹条横纵交错编织成竹网格结构中。本发明提供了一种生态环保、能够给土体提供的侧限作用和抗拉性能以及可提高土体整体性和稳定性的注浆竹网格和棕榈纤维加筋的土体加固体系及加固方法，该加固体系在加筋土挡墙、加筋土边坡、加筋土路堤和加筋土地基方面都能广泛应用。
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公开(公告)号：CN107012803A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710403326.2
申请日：2017-06-01
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E01F5/00
CPC classification number: E01F5/005
Abstract: 本发明涉及一种高填方涵洞减载及防止蠕变的控制方法及结构，该方法包括：1）在涵洞两侧按相关规范要求填筑路堤至设计标高；2）在步骤1）所形成的路堤上开挖减载槽，并对所开挖减载槽壁进行护坡处理，减载槽以及涵洞顶部共同形成减载区；减载区位于涵洞的正上方；3）在减载区的涵洞拱脚处预设带导气孔的导气管；4）在减载区中回填砂土、轮胎碎片以及装有微生物浆液和营养液（钙盐与尿素的混合溶液）的微生物固化浆液减载袋，进行碾压密实处理；5）回填剩下土体至设计高度，使之与两侧土体形成整体作为路基。本发明提供了一种低成本、效率高、易操作以及适用性广的高填方涵洞减载及防止蠕变的控制方法及结构。
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公开(公告)号：CN105862591A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610216837.9
申请日：2016-04-08
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E01D19/16
CPC classification number: D07B1/147 , D07B2401/203 , D07B2501/203 , E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维桥梁缆索化冰结构，包括导热板(1)和碳纤维加热电缆(2)，所述导热板(1)位于缆索下方，导热板(1)与缆索底部粘结或采用环扣固定；导热板(1)内侧设置均布有多根碳纤维加热电缆(2)。本发明可在不更换现有桥梁缆索的前提下解决缆索在冬季结冰形成冰凌坠落问题；在无冰形成时，可停止对其碳纤维加热电缆的供电，不损耗电能；由于本发明采用碳纤维加热电缆加热，具有质量轻、发热快、电热转化率高的特点，电能转化为热能的效率能够达到90%以上；由于本发明导热板的安装使原有缆索截面形状由圆形变为底部局部凸起，从而起到汇聚水分和热量的作用，使加热集中在冰凌形成区域或已有冰凌根部，起到快速融化或熔断冰凌作用，减少热量损耗。
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公开(公告)号：CN105651812A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511023196.7
申请日：2015-12-30
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于DTS检测灌注桩完整性的检测系统设计方法，将线状光纤植入桩截面半径为R桩体内沿中心线布置，以植入光纤为内热源，对其进行加热，热传导的影响半径为r0，Ts为岩土介质温度，初始条件下桩体及外表面温度与岩土介质温度相等，通过在桩体内沿中心线不同距离处布置多条光纤传感器即可确定临界半径r0，通过DRPL-Ⅱ导热系数测试仪可以确定导热系数k，根据已知的DTS仪器精度δ，通过公式即可算出光纤加热功率q，本发明通过以大直径混凝土灌注桩缺陷检测为研究对象，确定了植入光纤的合适数量，计算出加热辐射临界半径r0和加热功率q，使得DTS检测过程中设计指标有了依据，可以实现快速而完整检测，对规范DTS检测桩缺陷具有推动意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105464149A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510796143.2
申请日：2015-11-18
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种灌注桩含泥量检测装置及检测方法，包括灌注桩、具有热源和温度传感功能的光纤传感器、测量温度的分布式光纤温度检测仪和控制光纤传感器加热的调压器，所述光纤传感器在浇注前附着在灌注桩内的钢筋笼上，根据工程桩的特征制作一组相应不同含泥量的灌注桩，通过调压器使光纤传感器按照一定的加热功率对灌注桩进行加热，并记录相应加热功率下不同含泥量灌注桩的稳定温升；然后将灌注桩含泥量和温升拟合成一个函数关系；以同样的方式测得工程桩的稳定温升值，将稳定温升值与上述函数关系对比即可得到工程桩的含泥量，即可实现对灌注桩含泥量进行无损检测，该装置和检测方法简单、准确，使用方便，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN105239589A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510616559.1
申请日：2015-09-24
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种垃圾焚烧飞灰配置生态护坡基材的方法，解决了现有垃圾焚烧飞灰处理困难，污染环境的问题。技术方案包括将垃圾焚烧飞灰0.7-1份，表土10-15份，细砂1.0-1.5份，保水剂0.11-0.15，土壤改良剂0.11-0.15份，将上述成份混合后拌合均匀后，施加底肥，得到混合物B；将混合物B铺设于坡面，将浸泡好的植物种子A均匀播撒于混合物B表面，然后盖以表土，表土为沙壤土；用水浇透，定期养护，待植物种子长到10cm高后，得到生态修复基材。基材中还可以添加水泥以控制重金属的析出。本发明方法简单可靠、生产成本低、能提高基材的力学性能、同时利用植物新陈代谢，吸收飞灰中污染物，达到飞灰新型资源化利用的目的。
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公开(公告)号：CN103938558A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410192211.X
申请日：2014-05-08
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明提供了一种基于密封塑料容器的公路高填方涵洞减载方法及减载结构，包括在涵洞两侧和顶部填筑路堤填土，并在涵洞顶部填土中预留或开挖减载槽，向减载槽中堆填密封塑料容器和砂土，密封塑料容器和砂土形成减载区。本发明通过减载区中密封塑料容器的逐渐压缩，引起减载区上方填土沉降差，产生卸荷拱效应，使涵洞顶部大部分路堤荷载传递至涵洞两侧填土，显著提高减载效果，有效减少涵洞受力不对称并降低涵洞顶部填土压力集中程度，可解决涵洞顶部开裂现象；另外，本发明施工简单，适用性广，密封塑料容器可采用废弃饮料瓶，成本低廉，且绿色环保。
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公开(公告)号：CN119804195A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411912645.2
申请日：2024-12-24
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明提供一种生态防护边坡水力冲刷模拟装置，属于边坡生态防护技术领域，包括：支撑框架、边坡模拟装置、降雨模拟装置和收集装置；边坡模拟装置安装在支撑框架上，支撑框架可调节边坡模拟装置的倾斜角度；降雨模拟装置安装在支撑框架上，位于边坡模拟装置的上方；收集装置安装在边坡模拟装置的底部，用于收集冲刷模拟试验产生的泥沙等。本发明通过支撑框架调节边坡模拟装置的倾斜角度，能够测试物体在多种坡度下受到不同强度降雨时所造成的影响，通过储水箱排水口模拟径流或者优势流的影响，并在此基础上调节试验坡面的角度与尺寸，进行不同条件的冲刷测试，提高多角度模拟实验的效果。
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公开(公告)号：CN119720329A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411654121.8
申请日：2024-11-19
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种废旧轮胎加筋挡土墙可持续性的评价方法，涉及边坡绿色可持续性评价领域，包括以下步骤：包括以下步骤：基于废旧轮胎加筋挡土墙的应用分为环境效益、经济效益和社会效益三个维度进行评估，得到废旧轮胎加筋挡土墙碳排放量、总成本和社会效益系数，将废旧轮胎加筋挡土墙碳排放量、总成本和社会效益系数三个维度进行标准化处理，计算得到最终可持续性得分。本申请从环境效益、经济效益和社会效益三个维度，对添加了废旧轮胎的挡土墙分别进行评估，然后将三者的评估结果标准化并加权整合成最终可持续性得分，提高了挡土墙可持续性评价准确性。
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