公开(公告)号：CN207617562U

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201721697247.9

申请日：2017-12-08

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) ,  苏州清泰汽车安全科技有限公司

Inventor： 黄彬兵 ,  许述财 ,  马国英 ,  朱志成 ,  洪伟 ,  许杨杨 ,  张洋洋

IPC: B60N2/26 ,  B60N2/42

Abstract: 本实用新型公开了一种用于儿童安全座椅的侧面保护装置及儿童安全座椅，侧面保护装置包括设在座椅本体侧部的壳体、风道板，壳体与座椅本体之间形成一封闭的容腔，风道板设在容腔中，风道板至少设有一个，至少一个风道板沿左右方向依次顺序设置从而将容腔分隔成沿左右方向依次顺序设置的多个腔室，侧面保护装置还包括设在距座椅本体距离最远的一个腔室中起缓冲吸能作用的吸能材料，设有吸能材料的腔室中设有供气流流通的气道，每个风道板上均设有使相邻的两个腔室相连通的阻尼孔，阻尼孔与气道连通，壳体上还设有使距座椅本体距离最近的一个腔室与外界连通的通气口。该侧面保护装置结构简单，具有多级缓冲吸能作用，结构合理，安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205785833U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620501365.7

申请日：2016-05-30

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)

Inventor： 许杨杨 ,  许述财 ,  洪伟 ,  黄彬兵 ,  朱志成 ,  金小亮

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及一种可变行程台车回位光电检测机构及碰撞模拟台车装置，包括能够发射出光源的光电传感器、设置在其他部件上的基座及可拆卸地设置在所述基座上的多个光栅格，所述其他部件与所述光电传感器能够相对滑动地设置，所述其他部件相对所述光电传感器滑动过程中，所述光源能够照射在所述光栅格上。该光电检测机构用于碰撞模拟台车装置上，可以根据实验类型的不同，变化光栅格的数量，使得台车在不同实验类型下可以自动回位，减轻台车与驱动组件的碰撞。

公开(公告)号：CN205768805U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620483156.4

申请日：2016-05-25

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)

Inventor： 许述财 ,  金小亮 ,  朱志成 ,  黄彬兵 ,  许杨杨 ,  安剑英

IPC: B60N2/28

Abstract: 本实用新型公开了一种儿童安全座椅的ISOFIX调节装置及儿童安全座椅，ISOFIX调节装置用于调节儿童安全座椅的ISOFIX接口的位置，ISOFIX接口位于儿童安全座椅的左右两侧，ISOFIX接口能够前后滑动，ISOFIX调节装置包括将ISOFIX接口与儿童安全座椅锁定的锁止机构、固定在儿童安全座椅上沿前后延伸的固定支架、与左右两侧的ISOFIX接口固定连接且滑动设在固定支架上的滑动组件、使锁止机构解锁且锁止机构解锁后使滑动组件沿前后方向滑动的驱动组件。该ISOFIX调节装置可使汽车座椅左右两侧的ISOFIX接口同步移动，保证调节位置的一致性，使儿童安全座椅安装便捷，并可保证儿童安全座椅使用的安全性。

公开(公告)号：CN203894020U

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201420244032.1

申请日：2014-05-13

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)

Inventor： 洪伟 ,  许述财 ,  许杨杨 ,  施金金 ,  邱春来 ,  陈卫静 ,  李淑磊 ,  安剑英

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车碰撞假人标定试验的手动释放机构，该手动释放机构包括底板、固定设置在底板上方的盖板、位于底板和盖板之间并与底板和盖板均连接的侧板，底板、盖板和侧板共同围成一空腔，空腔内设有夹头装置，夹头装置由两个相对称设置的夹臂组成，每个夹臂包括用于夹紧和释放撞针的夹头部、用于与销轴相连的连接部和尾部。该手动释放机构还包括用于使所述夹头部在夹紧所述撞针状态和释放所述撞针状态之间相切换的切换装置。本实用新型的手动释放机构结构简单、操作方便，能够避免机构卡死和意外脱钩的情况，并且不对撞针产生横向或者纵向扰动。

公开(公告)号：CN203869875U

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201420243573.2

申请日：2014-05-13

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)

Inventor： 许述财 ,  洪伟 ,  施金金 ,  许杨杨 ,  邱春来 ,  陈卫静 ,  李淑磊 ,  安剑英

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及一种电动释放机构，用于汽车碰撞假人标定试验时夹紧和释放撞针，该电动释放机构包括底壳体、固定设置在底壳体上方的顶壳体、位于底壳体和顶壳体之间并与底壳体和顶壳体均连接的侧壳体，底壳体、顶壳体和侧壳体共同围成一个空腔，空腔内设置设有夹头装置，夹头装置由两个相对称设置的夹臂组成，每个所述夹臂包括用于夹紧和释放撞针的夹头部、用于与销轴相连的连接部和尾部，该电动释放机构还包括用于使夹头部在夹紧撞针状态和释放撞针状态之间相切换的切换装置和与切换装置电连接的用于控制切换装置工作的操作系统。本实用新型的电动释放机构结构简单、操作方便，能够避免机构卡死和意外脱钩的情况，并且不对撞针产生横向或者纵向扰动。