公开(公告)号：CN108258268A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201810059712.9

申请日：2018-01-22

Applicant: 清华大学

Inventor： 裴普成 ,  任棚 ,  李跃华 ,  吴子尧 ,  陈东方 ,  黄尚尉 ,  贾肖宁

IPC: H01M8/04664 ,  H01M8/0438

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池组合电堆系统水故障的控制方法及装置，燃料电池组合电堆系统的第一电堆和第二电堆并联或串联供能，且第一电堆和第二电堆的冷却水支路上分别设置有流量调节阀，其中，方法包括：获取电堆系统在每个正常工况的氢气压力降基准值，以得到调控控制线；采集当前氢气侧压力降，并在当前氢气侧压力降高于当前正常工况对应的调控控制线时，根据第一电堆和第二电堆的电压或电流判定故障电堆；减小故障电堆流量调节阀的开度，并且增加另个电堆的流量调节阀的开度。该方法可有效地对燃料电池水淹故障提出预警，可确定有水淹趋势的电堆并对该堆采取相应措施规避故障。

公开(公告)号：CN207896211U

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201820228641.6

申请日：2018-02-08

Applicant: 清华大学

Inventor： 裴普成 ,  任棚 ,  李跃华 ,  吴子尧 ,  陈东方 ,  黄尚尉 ,  贾肖宁

IPC: H01M8/04119 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04007

Abstract: 本实用新型公开了一种用于质子交换膜燃料电池的空气供气增湿中冷系统。所述系统连接在燃料电池堆处，燃料电池堆具有用于循环冷却水的冷却回路。增湿中冷系统包括：增湿中冷器、增湿支路和气水分离器。增湿中冷器连接在包括空气滤清器和空压机的供气支路上，用于冷却并加湿进入燃料电池堆之前的空气。增湿支路连通冷却回路中冷却水泵的出口及增湿中冷器冷却水入口，用于为增湿中冷器输送冷却水。气水分离器连通增湿中冷器的空气出口及电堆空气入口。本实用新型兼备中冷和增湿功能，无需专门设置增湿水路，降温增湿环节无需电动控制，适用于大功率燃料电池系统且有助于大幅缩减系统成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208690462U

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201821432143.X

申请日：2018-08-31

Applicant: 清华大学

Inventor： 裴普成 ,  黄尚尉 ,  陈东方 ,  吴子尧 ,  任棚 ,  贾肖宁

IPC: H01M12/08 ,  H01M12/06

Abstract: 本实用新型公开了规避金属空气燃料电池停机腐蚀的系统，系统包括：电池腔，电池腔内设有间隔布置的空气正极和金属负极，电池腔具有第一电解液入口、第一保护液入口、第一电解液出口和第一保护液出口；电解液储存装置，电解液储存装置具有第二电解液入口和第二电解液出口，第二电解液入口与第一电解液出口相连，第二电解液出口与第一电解液入口相连；保护液储存装置，保护液储存装置具有第二保护液入口和第二保护液出口，第二保护液入口与第一保护液出口相连，第二保护液出口与第一保护液入口相连。该系统避免了金属空气燃料电池在停机状态下金属负极的自腐蚀，同时可自由切换电池的工作-停机状态，显著提高了金属空气燃料电池的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利