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公开(公告)号：CN113216119A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110628506.7
申请日：2021-06-04
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E02B15/10
Abstract: 本发明涉及海洋工程领域，具体涉及一种海洋工程用漂浮物打捞装置，技术方案包括塔式起重机，还包括集料组件、推料组件、打捞组件，所述集料组件有多个相邻设置的浮力挡板组成、形成两个集料通道，所述推料组件用于推动所述集料通道内的漂浮物到指定位置，所述塔式起重机用于起吊所述打捞组件，所述打捞组件用于捞起漂浮物，通过多个相邻设置的浮力挡板形成集料通道，当漂浮物靠近海洋工程主体后将浮力挡板开启，对漂浮物进行束缚，然后通过推料组件将漂浮物推送至指定位置，由打捞组件捞起，集料通道减小了推料时的作业面，与浮力挡板配合进行方向控制，又可以很好的束缚漂浮物。
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公开(公告)号：CN113216092A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110596481.7
申请日：2021-05-28
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明属于船舶停靠机械领域，具体涉及一种民用船舶港口停靠辅助装置。具体技术方案：包括固定板，所述固定板一侧设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括箱体，所述箱体面向船舶一侧设置有“L”型第一缓冲槽，所述第一缓冲槽内设置有与第一缓冲槽的横向槽相适配的第一活塞杆，所述第一活塞杆另一端与防护结构固接，所述第一缓冲槽的竖向槽内设置有单向开合的两支撑板，两所述支撑板上方活动设置有重块，所述重块能在第一缓冲槽竖向槽内上下滑动，所述第一缓冲槽内、第一活塞杆与重块之间填充有液压油。将冲击能转化为重力势能、弹性势能和热能，充分吸收冲击力进行缓冲，避免船体与沿岸发生碰撞，实现了对船体的保护。
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公开(公告)号：CN112938522A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110351167.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明涉及货物装卸技术领域，具体涉及一种港口货物快速装卸的转运装置。具体技术方案为：一种港口货物快速装卸的转运装置，包括一端设置有缺口的货箱，所述缺口设置在靠近货箱的顶部，位于所述缺口的一端、所述货箱的两侧对称设置有导向板，所述导向板上竖直设置有呈T型的导向槽，所述导向槽内滑动设置有输送机构，所述导向板上、位于输送机构的下方可拆卸设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构与输送机构可拆卸固定。本发明所公开的港口货物快速装卸的转运装置，能够对不同高度的货物进行输送以及将货物输送至不同高度的存储位置上。
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公开(公告)号：CN111287139A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010134206.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明属于防波堤工程技术领域，具体公开了一种防波堤，所述防波堤本体朝向外海的一侧设置有数个台阶凹槽，每个所述台阶凹槽内设置有发电装置，所述台阶凹槽口部通过密封胶囊密封，所述密封胶囊内、受外海冲击的一面固定连接发电装置的动力部；所述台阶凹槽侧壁与防波堤本体上侧外表面通过通孔连通，所述防波堤本体上侧设置有小型风力发电机，所述通孔与小型风力发电机的扇叶相对应。目的在于防止外部环境对发电装置的影响，节省了维护成本，在波浪产生机械能进行发电的同时，产生风力使得小型风力发电机发电，增强了防波堤发电的能力。
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公开(公告)号：CN110027680A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910449653.0
申请日：2019-05-28
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供了一种破冰船，船体两边舷侧各设有一个连续法破冰装置，所述船体底部设置冲撞法破冰装置，本发明提供的连续法破冰装置在破冰船与冰层接触之前，用锥头式结构在液压装置的作用，给予冰层垂直截面瞬间的撞击力，可多次撞击，用于破坏冰层的内部结构，增加冰层的可破碎性，从而减少连续式破冰时所受到的阻力。也可以用于破坏破冰船航行时两侧的浮冰，减少浮冰对船体舷侧的侧向压力，减少磨损破坏。本发明提供的冲撞法破冰装置可以利用伸出船底的破冰装置利用势能的效果，加快破冰的效率，还可以利用船底的重力集中于船体的一点或者是一个部分，从而增大冰层部分的受力情况，加大破冰效率。同时对船体结构没有损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119284037A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411508605.1
申请日：2024-10-28
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明提供一种智能调控吸附式系泊装置及控制系统，包括支撑座、移动底座和固定块，移动底座可移动地连接于支撑座以靠近或远离船舶表面，固定块上设置有吸附板，吸附板上设置有多个吸附块，固定块可转动地连接于移动底座来调节固定块相对于船舶的角度和/或距离以粗调节多个吸附块相对于船舶的吸附位置，多个吸附块通过吸附块移动机构驱动同步移动来调节多个吸附块的距离以精调节多个吸附块相对于船舶的吸附位置。本发明能够有效增加码头上吸附式系泊装置对船舶的吸附效率，提高船舶码头系泊的安全性。
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公开(公告)号：CN118653411A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410824017.2
申请日：2024-06-25
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本申请公开了一种基于液体减震原理的波浪消减装置及方法，包括浮球，所述浮球两侧铰接有连接件，所述连接件之间设置有链条，所述浮球两侧均剖有平面，所述平面表面均开设有多个流孔，所述平面一侧固定连接有格挡，所述格挡均设置在流孔的上方，所述浮球内部设置有消减机构，所述消减机构用于对灌入的海水进行消减，多个所述浮球通过链条相连，且消减机构为不同重量设置在浮球内，所述消减机构包括非牛顿液体和砾石，所述非牛顿液体与砾石相贴合。通过内部消减机构，特别是非牛顿液体与砾石的结合使用，装置能有效地吸收和散发波浪能量，非牛顿液体在受到压力时表现出增加的粘度，增加了水流的阻力，有效减缓波浪速度和动能。
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公开(公告)号：CN115027970B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210479244.7
申请日：2022-05-05
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明属于港口货物装船领域，具体涉及一种港口货物装船装置，包括设置在装船机的悬臂上的伸缩溜筒，所述伸缩溜筒的底部安装有除尘箱，所述除尘箱连通所述伸缩溜筒，所述除尘箱倾斜设置，且一端设置有下料口，另一端安装有吸尘组件，所述下料口倾斜朝下设置，所述除尘箱内还设置有翻板组件，所述翻板组件的转动方向与下料方向适配，极大的减少了散料装船作业中所产生的粉尘和扬尘，降低了作业环境的污染，具有绿色环保的有益效果。
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公开(公告)号：CN118343264A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410599737.3
申请日：2024-05-15
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶伸缩气囊平衡装置，包括：平衡器，其包括：感应船舶倾斜状态的感应设备；安装在船舶内仓甲板用于增加船舶左侧重量的左配重箱和用于增加船舶右侧重量的右配重箱，左配重箱和右配重箱连通；以及水泵，该水泵将左配重箱内的水抽取到右配重箱或者将右配重箱内的水抽取到左配重箱内；浮力器，其包括安装在船体两侧的气囊，船体左侧的气囊与右配重箱连通，船体右侧的气囊与左配重箱连通；以及PCB板，其根据感应设备对船舶倾斜状态的检测对水泵做控制，以在船舶向左倾斜时将左配重箱内的水抽取到右配重箱，船舶向右倾斜时将右配重箱内的水抽取到右配重箱，实现对倾斜的抵抗。
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公开(公告)号：CN110027683B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201910451698.1
申请日：2019-05-28
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于破冰船的舷侧结构，包括两块夹层板，抗冲击结构位于上部夹层板和下部夹层板之间，所述抗重接结构包括弹簧，所述弹簧内嵌于椭圆抗压装置，所述的椭圆抗压装置外两边设有类齿牙抗压装置，所述的椭圆抗压装置和类齿牙抗压装置之间有间隙，所述的间隙中填充有第二填充物，所述的弹簧、椭圆抗压装置、类齿牙抗压装置的上下两端都通过垫板分别为和上部夹层板、下部夹层板连接，每个所述的类齿牙抗压装置的外侧还设有拱形板，所述的拱形板上端和上部夹层板连接，下端和下部夹层板连接。本发明设置缓冲结构以及在其中添加抗冲击、耐寒和降噪的物质。在减少地削弱了避免对破冰船舷侧的冲击同时，破冰船的服役寿命更长。
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