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公开(公告)号：CN118838063A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411040496.5
申请日：2024-07-31
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种显示控制的方法、装置、介质及投影装置。该方法可以包括：在车辆按照行驶路线行驶在具有路口的当前行驶道路的过程中，执行以下操作：在所述车辆依次行驶在当前行驶道路中的每个行驶区间的期间内，控制显示部显示与所述车辆所处的行驶区间对应的提示标识；其中，所述行驶区间基于与所述路口的距离依次划分得到，所述提示标识用于提示在所述路口位置的行驶方向，且随着行驶区间与所述路口的距离越近，所述提示标识所提示的行驶方向与所述路口的融合度越高。
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公开(公告)号：CN118759728A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411143106.7
申请日：2024-08-20
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
IPC: G02B27/01 , G02F1/13357 , G09G3/36 , B60K35/23
Abstract: 本公开涉及图像生成单元、抬头显示设备及监控方法。在一方面中，提供了一种图像生成单元，包括：显示面板；光线传感器，设置在显示面板的进光侧，以用于朝向显示面板感测光线的强度；以及监控装置，配置成：获取当无阳光倒灌时由光线传感器感测到的第一强度；当存在阳光倒灌时，获取由光线传感器感测到的第二强度，并在显示面板所显示的图像的用户界面不变的情况下，通过为图像的背景赋予一不为零的灰度值，获取由光线传感器感测到的第三强度；以及根据第一强度、第二强度和第三强度确定从显示面板的出光侧入射到显示面板上的光线的第四强度。由此，可以准确确定所倒灌的阳光的强度，并且可以简化抬头显示设备的内部结构。
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公开(公告)号：CN118092798B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410221138.8
申请日：2024-02-28
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本公开实施例公开了闪存的访问控制电路、方法、设备，电路可以包括控制芯片、图像校正芯片、SOC传感器校正芯片、闪存以及两个开关电路，其中，控制芯片用于提供控制信号；控制芯片、图像校正芯片、SOC传感器校正芯片均通过两个开关电路连接于闪存；其中，控制信号用来控制开关电路，以使得控制芯片、图像校正芯片、SOC传感器校正芯片同时只有一个与闪存连通。
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公开(公告)号：CN118625532A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410898375.8
申请日：2024-07-05
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本公开涉及光学镜组、抬头显示装置及抬头显示系统。该光学镜组沿从其进光侧至出光侧的方向依次包括：第一相位延迟片，用于使入射的第一偏振光转换为相位相差π/2的第二偏振光；第一折叠镜，包括分别面向和背对第一相位延迟片的第一表面和第二表面，并且用于透射入射到第一表面的第二偏振光以及反射入射到第二表面的第二偏振光并使其转换为相位相差π的第三偏振光；第二相位延迟片，用于使第二偏振光转换为相位相差π/2的第四偏振光；以及第二折叠镜，用于反射第四偏振光以及透射第一偏振光。通过上述构造，能够在使抬头显示装置具有较小的体积的同时仍保持甚至增加光程，并由此获得更好的成像质量。
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公开(公告)号：CN118484425A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410662481.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
IPC: G06F13/42
Abstract: 本公开涉及计算机硬件技术领域，具体公开了一种通信控制电路及抬头显示设备，用于解决HUD中四线SPI接口的MCU控制器与三线SPI接口的通信装置之间通信时，易导致控制器损坏的技术问题。通信控制电路可以包括第一通信装置和用于控制第一通信装置的工作状态的控制器，其中：控制器包括第一输入端和第一输出端；第一通信装置包括输入/输出端，输入/输出端通过第一阻抗元件连接于第一输出端，输入/输出端连接于第一输入端。本公开实施例的技术方案能够降低控制器在与第一通信装置进行通信时控制器的损坏概率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116243880A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310524374.2
申请日：2023-05-11
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种图像展示方法、电子设备及存储介质，涉及平视显示技术领域。其中，该方法包括：获取定位传感器的信号值，根据信号值确定在当前任务周期内平视显示器的角度变化量；基于角度变化量确定待展示图像对应初始展示位置的补偿策略；基于补偿策略对初始展示位置进行补偿得到目标展示位置；基于目标展示位置在展示窗口内展示待展示图像。本申请提供的技术方案，可以对待展示图像的AR显示画面进行补偿，可以保证AR显示效果不受路面颠簸的影响，可以提升用户的驾驶体验感受。
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公开(公告)号：CN114660817B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210319293.4
申请日：2022-03-29
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本发明适用于车载抬头显示技术领域，提供了一种抬头显示器、交通工具及抬头显示方法。抬头显示器包括显示器主体以及透光件，显示器主体包括图像发生装置以及光学元件，光学元件用于接收并输出图像发生装置发出的成像光线以及照射至光学元件上的环境光线，透光件安装于光学元件的出光侧，透光件用于供光学元件输出的成像光线穿过以照射至投影区域，还用于吸收穿过该透光件的环境光线中的部分可见光。本发明提供的抬头显示器、交通工具及抬头显示方法，可有效削弱杂散光，提高客户体验。
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公开(公告)号：CN114821723B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210451546.3
申请日：2022-04-27
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本申请适用于车辆驾驶技术领域，提供一种投影像面调节方法、装置、设备及存储介质，上述投影像面调节方法包括：获取投影设备的三轴角度变化值以及驾驶员的多帧人脸图像；根据多帧人脸图像，确定与人脸图像中人眼位置匹配的投影像面的第一高度变化值；根据三轴角度变化值，确定投影像面的第二高度变化值；根据第一高度变化值和第二高度变化值对投影像面进行调节。该投影像面调节方法有效解决了车辆振动造成的车内投影设备如HUD投影的像面位置变化的问题。
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公开(公告)号：CN114998157B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210838359.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种图像处理方法、装置、抬头显示器及存储介质，涉及车辆技术领域，可以实现对投影在风挡玻璃上的不同距离的虚像的不同畸变进行矫正。该方法可以应用于抬头显示器，抬头显示器中的光学元件可以形成N组光路，用于将待显示图像投射在风挡玻璃的N个区域，该方法包括：获取N组目标畸变矫正数据；获取输出图像，并确定输出图像的N个输出分区；基于N组目标畸变矫正数据对N个输出分区进行畸变矫正处理，确定出N个输出分区对应的N个预畸变分区，并对N个预畸变分区进行合并处理，得到输出图像的预畸变图像；将预畸变图像确定为当前的待显示图像，并通过N组光路对当前的待显示图像进行投射。
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公开(公告)号：CN108896067B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN201810445947.1
申请日：2018-05-11
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
IPC: G01C21/36
Abstract: 本发明公开了一种用于车载AR导航的动态显示方法及装置，用于解决图标提示与实际路况不重合以及图标信息和车辆不能同步交互效果不好的问题，属于车载导航技术领域。该方法首先根据实际道路的显示区域标定直行导航寻迹线，而后采集导航信息，将导航信息中的导航图标转换为导航寻迹线；最后采集行车速度信息，根据行车速度对导航寻迹线进行实时改变，实现车载AR导航的动态显示，所述动态显示过程通过动态的第N个箭头即最下方的最大箭头会移出显示区域，第1个箭头上方空出空白区域处补充一个新的最小箭头的方式来实现。本发明通过对导航图标转换为寻迹线，实现导航信息即寻迹线显示在道路上，解决了需要转移视线及导航图标与实际路况需要对比的问题，同时采用导航寻迹线与行车速度实时交互的动态显示，显示效果更佳。
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