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公开(公告)号：CN202689645U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220333457.0
申请日：2012-07-11
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本实用新型涉及机械式立体停车库的钢丝绳(8)防松、防断装置，在所述机械式立体停车库中，通过钢丝绳驱动车辆移动，实现车辆在所述停车库中的存放或者取出，其特征在于，所述防松、防断装置包括钢丝绳触感反应单元(1)、弹性伸缩单元(2)、开关触发单元(3、4)和松紧调节装置；所述开关触发单元的第一端部(7)连接于所述钢丝绳触感反应单元(1)；所述弹性伸缩单元(2)的第一端部(21)连接于所述钢丝绳触感反应单元(1)，并且其第二端部(22)连接于所述支架(6)上；所述松紧调节装置能够调节所述弹性伸缩单元(2)的第一正常工作弹性势能的大小。所述钢丝绳(8)防松、防断装置结构简单、性能稳定、功能多样、安全可靠。
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公开(公告)号：CN202379552U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120542619.7
申请日：2011-12-22
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了电梯安全保护装置，在钢丝绳正常工作时，钢丝绳牵引住绳头组件，使得绳头组件中的螺杆与转动杆相分离，则在第二弹性件的弹性回复力下，转动杆与开关分离，同时不会抵触提拉提拉杆，保证电梯轿厢正常运行，一旦钢丝绳发生断绳或松绳，则在第一弹性件的弹性回复力下，螺杆向下移动撞击到转动杆，克服第二弹性件的弹性回复力，转动杆发生转动，则转动杆的一端触动开关，发出信号使得电梯停止运行，同时转动杆的另一端向上抵触提拉杆，使得提拉杆向上运动，提拉杆驱动电梯安全钳制动，制停住电梯轿厢，避免了出现电梯坠落的危险，提高了电梯安全的可靠性。
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公开(公告)号：CN201875382U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020662021.7
申请日：2010-12-14
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了自动扶梯运载装置上的支撑结构，自动扶梯运载装置上每个滚轮的轴心线均沿着自动扶梯的左右方向延伸，则滚轮可以进行前后滚动，通过滚轮沿着导轨的前后滚动，可以实现横梁的前后移动，则实现了横梁上通过支撑板承载的自动扶梯的移动，这样在加工扶梯时，操作人员可以在固定位置装配扶梯，完成自动扶梯流水线的生产。在支撑结构中，横梁左右两端部至少有一端部上的支撑板是可上下调节高度的调节板，这样通过调节板的上下调节高度，可以消除导轨不平对自动扶梯装配的影响，保证了自动扶梯的左右水平装配，避免了扶梯在使用时出现噪音大、磨损厉害的现象。
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公开(公告)号：CN206985470U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720605776.5
申请日：2017-05-27
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轿底结构，包括轿底横梁、轿托以及位于所述轿托上方的轿厢底板，所述轿底横梁的两端设置有与所述轿厢底板垂直的轿厢立梁，所述的轿托包括横向梁以及架设在所述横向梁上的纵向梁，所述的横向梁位于所述纵向梁与所述轿底横梁下表面所形成的空间内；所述的轿厢立梁与所述的横向梁通过斜连接板相连接，所述斜连接板的上表面不高于所述轿厢底板的上表面。本实用新型的一种轿底结构，保证轿底整体稳定性的前提下进一步减小轿底的厚度进而缩小底坑的空间，可适用于多种场合尤其是观光电梯的项目中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205558403U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620095819.5
申请日：2016-02-01
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/14
Abstract: 本实用新型公开了一种停车设备升降装置，包括支撑部件（1），提升部件（2），前后间隔设置的旋转驱动部件（4）和旋转返回部件（8），悬吊载车盘的前吊点提升部件（5）和后吊点提升部件（6）；所述支撑部件（1）为横截面上具有向外侧开口的截面容纳空间的型材，所述提升部件（2）首尾相连环绕在所述旋转驱动部件（4）和所述旋转返回部件（8）上组成闭环升降系统，所述闭环升降系统完全设置于所述截面容纳空间内；前吊点提升部件（5）和后吊点提升部件（6）分别与提升部件（2）连接。本实用新型的停车设备升降装置，将闭环升降系统完全设置于支撑部件的截面容纳空间内，占用的停车空间更小，而且不会增加支撑部件的宽度，成本更低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204940989U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520631966.5
申请日：2015-08-20
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本实用新型公开了一种停车设备用安全装置，包括平行设置在车盘上的装置底板（5）、分别设置在所述装置底板（5）的两端上被触动后均可发出制停停车设备信号的第一微动触发开关（1）和第二微动触发开关（4）、可在所述装置底板（5）的两端之间滚动设置的滚动体（3），所述装置底板（5）上设有放置所述滚动体（3）的凹坑（51）。相较于现有技术，本实用新型的停车设备用安全装置，在车盘倾斜时，依靠滚动体滚动触发微动触发开关而及时制停停车设备，避免车辆倾斜甚至坠落，提升了停车设备的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN204938620U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520631837.6
申请日：2015-08-20
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯，包括曳引机（1）、曳引钢丝绳（2）、轿厢（3）、补偿装置（4）及对重系统（5），曳引机（1）包括曳引机主体（6）、曳引轮（12）、制动轮（9）、制动手臂（7）、制动元件（8），制动元件（8）包括制动底座（14）、抱闸制动片（13）、间隔埋设在制动底座（14）内的至少一对绝缘体（15）、一一对应地包裹在至少一对绝缘体（15）内部的至少一对导体（17）、与每个导体（17）连接的线缆（16），连接在至少一对导体（17）上的线缆（16）接入电梯控制系统的安全回路中，所述至少一对导体（17）被导通后发出切断安全回路的信号。本实用新型的电梯能够在抱闸制动片磨损到预设厚度时发出切断电控控制系统的安全回路的信号，使电梯停止运行，提升电梯运行的安全性。
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公开(公告)号：CN203783217U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420163928.7
申请日：2014-04-04
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/22
Abstract: 本实用新型提供一种立体停车设备，该立体停车设备包括：车库框架（1）；设置在车库框架内的左上层载车盘（3）和右上层载车盘（8）；左右横移运动地设置的底层载车盘（5）；可控制正反转的电机（4）；由电机（4）带动的传动链轮组，包括驱动链轮（7），分别安装在左上层载车盘（3）上的左右两侧的左从动链轮（31），分别安装在右上层载车盘（8）上的左右两侧的右从动链轮（8），以及连接驱动链轮（7）、左从动链轮（31）和右从动链轮（81）的传动链条（2）。相较于现有技术，本实用新型立体停车设备仅通过一个电机实现两个上层载车盘的升降，减少了电机数量，节约制造成本，电机整体负载较小，更节约能耗。
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公开(公告)号：CN202899701U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220620274.7
申请日：2012-11-21
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了立体停车设备的安全挂钩结构，包括设置在所述立体停车设备的骨架上的安装板、设置在所述安装板上并具有能够伸缩的推杆的电磁铁、转动地设置在所述安装板上能够被所述电磁铁的推杆推动旋转的挂钩、设置在所述安装板上的一对开关触点，所述挂钩具有第一工作状态和第二工作状态，当所述挂钩处于第一工作状态时，所述挂钩钩住悬挂物，所述挂钩与所述一对开关触点相接触，在通电时该一对开关触点是相电导通的；当所述挂钩处于第二工作状态时，所述挂钩脱离所述悬挂物，并与所述一对开关触点相分离，该一对开关触点是断开的。
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公开(公告)号：CN202429823U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120568297.3
申请日：2011-12-30
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了电梯限速装置，包括轮轴水平设置在电梯轿架或轿厢上的滚轮、装在所述轮轴上并且能够在所述滚轮的转速超过设定值时被该滚轮带动一起转动的限速触发轮、设置在所述电梯轿架或轿厢上能够被转动的所述限速触发轮驱动以将该电梯轿架或轿厢制停在电梯导轨上的制动器，所述滚轮与所述电梯导轨相滚动地抵触。一旦发生电梯运行超速，则相应得，滚轮的滚动也会超速，则限速触发轮会被触发转动，通过制动器制停轿厢或轿架，该电梯限速装置避免使用限速器钢丝绳和钢丝绳涨紧装置，节省了井道空间，提高井道利用率，而且踩在轿厢或轿架上能对该限速装置进行安装维护，比较方便。
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