-
公开(公告)号：CN112074971A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201980030058.1
申请日：2019-05-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 通过本说明书公开的电源装置(10)构成为具备：第1蓄电元件组(20)，具有极性不同的一对第1外部端子(28)，由多个蓄电元件(22)构成；和第2蓄电元件组(40)，具有极性不同的一对第2外部端子(48)，由多个蓄电元件(22)构成，第1蓄电元件组(20)和第2蓄电元件组(40)在前后方向相邻地配置，第1外部端子(28)设置于第1蓄电元件组(20)的第2蓄电元件组(40)侧的前侧端缘，第2外部端子(48)在第2蓄电元件组(40)的第1蓄电元件组(20)侧的后侧端缘以与第1外部端子(28)相邻的方式配置。
-
公开(公告)号：CN107851983B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201680043537.3
申请日：2016-07-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种保护器(30)，其具备用于电线(21)插通的第1单元(31)和用于电线(21)中的未插通于第1单元(31)的部位插通的第2单元(40)，在第1单元(31)设有被连结部(35)，在第2单元(40)设有连结部(43)，该连结部(43)相对于所述被连结部(35)以能旋转的方式连结。
-
公开(公告)号：CN109565023A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780047585.4
申请日：2017-07-24
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种布线模块(20)，被安装于排列的多个蓄电元件(12)，布线模块(20)具备多个电线(60)和多个连结单元(31)，多个电线(60)布线于多个连结单元(31)，多个连结单元(31)中的左连结单元(31A)具备配置多个电线(60)的至少一个的左布线部(35A)，多个连结单元(31)中的与左连结单元(31A)相邻的中央连结单元(31B)具备配置多个电线(60)的至少一个的中央布线部(35B)，在左布线部(35A)设有左卡合部(40A)，在中央布线部(35B)设有与左卡合部(40A)卡合的中央卡合接受部(42B)，多个连结单元(31)以左卡合部(40A)与中央卡合接受部(42B)卡合的状态连结。
-
公开(公告)号：CN109478613A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780044865.X
申请日：2017-07-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 在安装于单电池组(10)的一面的绝缘保护器(30)设置有汇流条收纳部(32)和电线布设槽(40)，汇流条收纳部(32)以多个汇流条(21)排成一列的方式收纳汇流条(21)，并在该绝缘保护器(30)中的靠近沿着汇流条(21)的排列方向的两个侧缘部的位置设置成两列，汇流条(21)将相邻的电极端子连接，电线布设槽(40)布设有为了检测单电池(11)的状态而从单电池(11)引出的检测电线(26)，并在各汇流条收纳部(32)的内侧设置成两列，并且，在绝缘保护器(30)的各侧缘部分别分别通过单独的汇流条盖用铰链(62)和电线盖用铰链(58)独立地、能转动开闭地设置有汇流条盖(60)和电线盖(50)，汇流条盖(60)将挨近侧的汇流条收纳部(32)覆盖，电线盖(50)将该挨近侧的汇流条收纳部(32)的内侧的电线布设槽(40)覆盖。
-
公开(公告)号：CN108028504A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680054427.7
申请日：2016-09-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 具备：电线侧连接器(25)，其设置于线束的末端；以及设备侧连接器(45)，其能与电线侧连接器(25)嵌合，通过连接器保持部(50A、50B)配置于设备(10)的一面(19)，并且连接器保持部(50A、50B)设置成能在安装位置与嵌合位置之间摆动，在该安装位置上，设备侧连接器(45)配置成使其嵌合面(47)朝向前方并沿着设备(10)的一面(19)的姿势，在该嵌合位置上，设备侧连接器(45)采取与一面(19)交叉的姿势配置于嵌合面(47)从一面(19)离开的位置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107251165A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201680008714.4
申请日：2016-01-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B23K20/10 , B32B5/08 , B32B5/26 , B60R16/0207 , H01B7/0838 , H02G3/0481 , H02G3/0487
Abstract: 一种铠装线束(10)，具备：电线(11)；纤维状的树脂布(20)，其以包围电线(11)的方式折返，向折返的方向延伸的两端部侧以向外方突出的方式重叠并缀合；以及屏蔽层(16)，其附着于树脂布(20)的内表面。
-
公开(公告)号：CN107004816A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580062163.5
申请日：2015-11-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种蓄电模块(10)，包括：蓄电元件组(11)，其是将多个蓄电元件(12)层叠而成的，蓄电元件(12)具有正极及负极的引线端子(13)；以及连接部件(30)，其与引线端子(13)接合。正极引线端子(13A)和负极引线端子(13B)由不同的金属材料构成，连接部件(30)是将与正极引线端子(13A)连接、由与正极引线端子(13A)相同的金属材料构成的第1金属部(31)和与负极引线端子(13B)连接、由与负极引线端子(13B)相同的金属材料构成的第2金属部(35)接合而成的。第1金属部(31)及第2金属部(35)分别具有：端子接合部(32)，其与引线端子(13)接合；以及部件接合部(34)，其接合有第1金属部(31)和所述第2金属部(35)，端子接合部(32)和部件接合部(34)配置于交叉的方向。
-
公开(公告)号：CN113039685B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201980075704.6
申请日：2019-11-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 电路结构体(10)具备：上壳体(12)，具有对位孔(17)；母排(14)，在配置于上壳体(12)的电感器(13)上设置，并且具有贯通孔(22)；端子(15)，与电线(24)连接，且配置有贯通贯通孔(22)的螺栓(30)；螺母(33)，通过与螺栓(30)螺合而在与端子(15)之间夹持母排(14)；及下壳体(11)，组装于上壳体(12)，下壳体(11)具有：前壁(38)、左壁(39)及右壁(40)，从下壳体(11)向上方突出并通过与端子(15)接触而将端子(15)相对于下壳体(11)对位；及壳体对位部(35)，从下壳体(11)向上方突出并插通于对位孔(17)内。
-
公开(公告)号：CN115428286A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202180029351.3
申请日：2021-03-31
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 清水宏
IPC: H02G3/14 , H05K7/00 , H05K7/20 , B60R16/02 , H01R13/52 , H01R13/74 , H02G3/08 , H02G3/16 , H02G3/22 , H05K5/04
Abstract: 公开一种新颖结构的车载电气部件内电路单元，其能实现车载电气部件侧的作业工时的减少和车载电气部件的小型化。车载电气部件内电路单元(10)包括：绝缘性的保持体(28)，保持电路构件(38、40)；线束(34)，具备包覆电线(102)、设置于包覆电线(102)的一端部的电路侧连接部(104)、设置于包覆电线(102)的另一端部的连接器(106)、以及包覆电线(102)贯穿的护线套(108)；板壁部(32)，将设置于车载电气部件(146)的箱体(152)的箱体贯穿孔(180)覆盖；以及密封构件(100)，设置于作为板壁部(32)的向箱体(152)装配的面的第1面(84)，与箱体贯穿孔(180)的周缘接触，线束(34)在板壁部(32)的护线套安装孔(96)贯穿，线束(34)的护线套(108)与护线套安装孔(96)紧贴而将护线套安装孔(96)密封。
-
公开(公告)号：CN115399080A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202180027537.5
申请日：2021-03-31
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 清水宏
Abstract: 公开一种构造新颖的车载电气部件内电路单元，其能够简化车载电气部件的壳体的构造、并能够降低连接器与电路单元的连接位置的公差所导致的位置偏移。电路单元(10)具备保持电路构件(12)的保持体(14)、覆盖车载电气部件(130)的壳体贯通孔(156)的板壁部(104)、具有保持于板壁部(104)的连接构件(114)的连接器(118)以及设置于板壁部(104)的向壳体(132)安装的面即第1面(110)并与壳体贯通孔(156)的周缘接触的密封构件(126)，在连接构件(114)处向第1面(110)侧突出的电路侧连接部(120)能够装卸自如地连接到电路构件(12)，电路侧连接部(120)从壳体(132)的外部插入到壳体贯通孔(156)并连接到电路构件(12)，密封构件(126)从壳体(132)的外部侧与壳体贯通孔(156)的周缘接触。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
61
records
(took 0.08 seconds)
