公开(公告)号：CN107206864B

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201680006613.3

申请日：2016-02-02

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 佐合康弘 ,  石川公威 ,  生出裕康 ,  关秀树 ,  加古英章

IPC: B60H1/22 ,  B60H1/00

Abstract: 一种制热装置，具备：加热器主体(10、110、210、310、410、510)以及加热器壳体(4、104)。加热器主体具有片状，具有通过通电而发热的发热部(11)，且加热器主体放出从发热部供给的热。加热器壳体相对于车辆的气囊装置(5)设置于车室内侧，安装于车室内的内饰部件(3)或者是内饰部件的一部分，加热器壳体收容加热器主体。加热器壳体具有展开允许部(30、42)，展开允许部允许气囊装置展开并向车室内侧弹出。发热部设置为包含位于与展开允许部对应的地方的一部分，加热器主体具有低强度部(100、200、300、400、500、600)，低强度部设置于偏离展开允许部的地方且低强度部的强度比与展开允许部对应的部位低。

公开(公告)号：CN109952810A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201780070487.2

申请日：2017-10-05

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 关秀树 ,  石川公威 ,  生出裕康 ,  田中祐介

IPC: H05B3/20 ,  B60H1/22 ,  H05B3/10

Abstract: 本发明提供一种产生辐射热的辐射加热装置，该辐射加热装置具备：板状的基板部(2)，该基板部由电绝缘性的材料构成；片状的表面部件(80)，该表面部件配置于所述基板部的一面侧；以及发热部(5)，该发热部形成于所述基板部的另一面侧。所述表面部件由纤维布(81、82、83)构成，该纤维布形成有向该表面部件的厚度方向的所述基板部侧凹陷的空间部(80a)，并通过该空间部抑制所述表面部件的面方向的热移动。

公开(公告)号：CN107926081A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680046045.X

申请日：2016-08-11

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 关秀树 ,  石川公威 ,  生出裕康 ,  田中祐介

IPC: H05B3/00 ,  B60H1/22 ,  F24D13/02 ,  H05B3/20

CPC classification number: B60H1/2225 ,  B60H1/00021 ,  B60H1/00742 ,  B60H1/22 ,  B60H2001/00128 ,  F24D13/02 ,  F24D19/024 ,  H05B3/00 ,  H05B3/20 ,  H05B2203/032

Abstract: 一种加热器装置，具备：片状的主体部(20)，该片状的主体部具有通过通电而发热的发热部(25)以及通过该发热部的热而朝向加热对象物放射辐射热的放射面(Sh)；板状部件(35)，该板状部件配置于所述主体部的与所述放射面侧相反的相反面侧；以及空气层形成部件(31、32)，该空气层形成部件配置于所述主体部的与所述放射面侧相反的相反面侧且在所述主体部与所述板状部件之间形成空气层(33)。

公开(公告)号：CN107003007A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580066983.1

申请日：2015-12-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 佐合康弘 ,  加古英章 ,  石川公威 ,  生出裕康 ,  关秀树

IPC: F24C7/04 ,  B60H1/22 ,  H05B3/00

CPC classification number: B60H1/22 ,  B60H1/00292 ,  B60H1/00735 ,  B60H1/2215 ,  B60H1/2226 ,  B60H3/024 ,  B60H2001/2228 ,  B60H2001/2246 ,  H05B1/0236 ,  H05B3/00 ,  H05B3/267 ,  H05B3/34 ,  H05B2203/003 ,  H05B2203/013

Abstract: 加热器(1)设置于室内并被加热到目标温度。加热器(1)由控制装置(21)控制。控制装置(21)具有以达到目标温度的方式加热加热器(1)的通常控制部。此外，控制装置(21)具有抑制控制部，该抑制控制部利用受到抑制后的电力来将加热器加热到比目标温度低的抑制温度，以使附着于加热器的表面的水分减少。当指示加热器(1)的启动时，在通过抑制控制部加热加热器(1)后，通过通常控制部来加热加热器(1)。表面水分通过抑制温度而减少。因此，能够抑制由目标温度导致产生表面水分急剧的沸腾以及/或者急剧的蒸发。

公开(公告)号：CN106536243A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201580037842.7

申请日：2015-07-27

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 关秀树 ,  石川公威 ,  佐合康弘 ,  落合利德

IPC: B60H1/22 ,  B60H1/00 ,  B60H1/08 ,  B60K37/00 ,  F24D3/16 ,  H05B3/06

Abstract: 本发明的制热装置具有加热器主体(10)及加热器壳体(4、24)。加热器主体具有进行发热的发热部(11)，将从发热部供给的热量放出。加热器壳体安装于在室内设置的内饰部件(22)，以加热器主体的室内侧表面(101)位于比内饰部件靠背侧的位置的方式收容加热器主体。在加热器壳体设有通气通路(2401、2421、2401A、2402、341、1225、61、54、71、2142、10531、1054)，该通气通路使位于内饰部件的背侧的加热器壳体的外部的空间与加热器主体的室内侧表面连通。根据该结构，能够抑制向室内供给的加热后的空气沿着内饰部件流动，减轻对周边的热影响。

公开(公告)号：CN100372700C

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：CN200410032901.5

申请日：2004-04-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 关秀树

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H1/00042 ,  B60H1/00842 ,  B60H2001/00714

Abstract: 一种用于车辆空调的空气通道转换装置，包括第一和第二开口以及用于打开和关闭第一和第二开口的转动门。所述转动门包括：转轴；外围门表面，所述外围门表面从所述转轴的中心轴线至径向外部分离开预定尺寸；以及两个侧板，所述两个侧板沿转轴的径向连接在所述转轴和所述外围门表面之间，其中所述外围门表面围绕所述转轴旋转以打开和关闭所述第一开口或所述第二开口。转动门具有第一和第二密封部分，并且转动门的门结构角大于门操作角。此外，第一和第二中间密封表面以及第一和第二末端密封表面设置在壳体中，使得预定角度为门结构角与门操作角之间的差值。由此，能容易地设置第一和第二开口的布置位置，而不会增加门操作量。

公开(公告)号：CN101038001A

公开(公告)日：2007-09-19

申请号：CN200710086383.9

申请日：2007-03-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 落合利德 ,  酒井雅晴 ,  关秀树

IPC: F04D29/30

Abstract: 一种根据本发明的离心式多叶片风扇(10)，所述离心式多叶片风扇(10)将空气从旋转轴(12)的轴向方向的一端侧吸入到径向内部，并将所述空气吹到径向外部。所述离心式多叶片风扇(10)包括多个叶片(13)，所述多个叶片(13)位于旋转轴(12)周围。每一个叶片(13)具有位于径向内部的前缘(22)和位于径向外部的后缘(25)。例如，每一个叶片的前缘(22)具有带有0.2mm或更小的曲率半径的锋利形状。