-
公开(公告)号：CN102089163A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200980127492.8
申请日：2009-07-15
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/032 , B60C11/11 , B60C11/12 , B60C11/1236 , B60C2011/0348 , B60C2011/0381 , B60C2011/1213
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其进一步提高了在冰雪上的轮胎诸性能。在胎面部(16)上形成有中心花纹块列(30)和第2花纹块列(32A、32B)，第2花纹块列(32A、32B)分别与中心花纹块列(30)的轮胎宽度方向外侧相邻接。在中心花纹块列(30)上形成有相对于轮胎宽度方向的倾斜方向互不相同的中央横向花纹沟(24P、24Q)。此外，在轮胎正转时，中央横向花纹沟(24P)的接地后端侧的端部(25P)位于第2花纹块列(32B)的花纹块(33B)内，中央横向花纹沟(24Q)的接地后端侧的端部(25Q)位于第2花纹块列(32A)的花纹块(33A)内。
-
公开(公告)号：CN101489808B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200780027462.0
申请日：2007-07-17
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 越智直也
IPC: B60C11/11
CPC classification number: B60C11/1384 , B60C11/0306 , B60C11/13 , B60C11/1392 , B60C2011/0374 , B60C2011/133 , B60C2200/14
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。其能够确保充气轮胎在雪地路面、越野时的牵引性能、制动性能，并且能够提高各路面上的转弯性能从而提高操纵稳定性。其中，大致轮胎宽度方向的胎肩横向花纹槽(26)将胎肩接地部列(31)划分成宽度向轮胎宽度方向外侧缩小的俯视呈梯形形状的花纹块(31B)，上述胎肩接地部列(31)配置在沿着胎面部(2)的轮胎周向延伸的主槽(11)与胎面端(TE)之间。在花纹块(31B)的主槽(11)侧缘部的大致中央处形成宽度向花纹块(31B)内缩小的俯视呈梯形形状的缺口部(40)，并使在缺口部(40)内自花纹块(31B)表面向主槽(11)的槽底方向延伸的倾斜面(41)与花纹块(31B)一体地形成。利用多个凹曲面和设在该凹曲面之间的凸条使该倾斜面(41)形成为阶梯状。
-
公开(公告)号：CN101663176A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200880012494.8
申请日：2008-02-19
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/13 , B60C11/0309 , B60C11/032 , B60C11/1369 , B60C19/002 , B60C2011/0383
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，该充气轮胎具有：在胎面部的接地面内沿轮胎周向连续地延伸的周向槽；和设置于接地部的共鸣器，该共鸣器由共鸣气室部和狭槽部构成，该共鸣气室部在离开周向槽的位置处开口至接地区，该狭槽部用于使共鸣气室部与周向槽连通，其中，胎面花纹随着时间消逝的变化能够被缓和，而不损失减小气柱共鸣音的效果。具体地，狭槽部在胎面部的接地面的开口宽度被设计成以开口宽度在周向槽侧较窄且在共鸣气室部侧较宽的方式沿狭槽部的长度方向变化。
-
公开(公告)号：CN100522665C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200580032208.0
申请日：2005-09-22
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 越智直也
CPC classification number: B60C11/13 , B60C11/0304 , B60C11/1384 , B60C11/1392 , B60C19/001
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，在充气轮胎的胎面(1)上的车辆外侧区域(3)上形成有至少1条的圆周方向沟，在其车辆内侧区域(2)上形成有比车辆外侧区域多2条以上的至少3条的圆周方向沟。并且，在胎面(1)上形成有多条横向花纹沟(20)和多条连续横向花纹沟(21)；上述横向花纹沟(20)在车辆内侧区域(2)的胎面接地面端(TE1)开口，朝向圆周方向沟11延伸，但未在圆周方向沟11开口而终止；上述连续横向花纹沟(21)在车辆外侧区域(3)的胎面接地面端(TE2)开口，朝向圆周方向沟13延伸，与车辆外侧区域(3)的圆周方向沟(10)相交叉并连续至中央接地部(5)，未在3条的第2区域圆周方向沟(11、12、13)中的划分中央接地部(5)的圆周方向沟(13)开口而终止。
-
公开(公告)号：CN100488792C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200480027701.9
申请日：2004-09-06
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 越智直也
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/12 , B60C2011/0374 , Y10S152/03
Abstract: 提供一种能够在确保干、湿地性能的同时提高雪上性能的充气轮胎。在胎面(12)上设置多条倾斜横槽(16)，倾斜横槽(16)从接地端(12E)朝向轮胎赤道面(CL)且相对于周向倾斜延伸，通过指定方向性，能够得到高的湿地性能。在雪上行驶时，由于雪进入倾斜横槽(16)中，得到雪柱剪切力，从而能够得到在积雪路面上行驶时的基本的雪上性能。通过在由周向上相邻的倾斜横槽(16)所夹持的胎冠部分(18)中，在压入侧形成凸状曲线细槽(20)及刀槽花纹(22)，这样，可在压入积雪时得到较大的边缘效果，能够提高在雪上的牵引性能。此外，在胎冠部分(18)中，由于离地侧与压入侧相比，槽较少而胎冠部刚性高，能够确保作为胎冠部分整体的胎冠部刚性，能够确保干、湿地操控性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203472428U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320396382.5
申请日：2013-07-04
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 越智直也
IPC: B60C11/11
CPC classification number: B60C11/11 , B60C11/01 , B60C11/0306 , B60C11/12 , B60C11/1272 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/036 , B60C2011/0365 , B60C2011/0372 , B60C2011/1213
Abstract: 本实用新型提供一种通过配置恰当的花纹块花纹而在不损失排水性的前提下确保接地面积、提高冰上性能的充气轮胎。在胎面部里哟沿着轮胎周向延伸的至少一条周向主槽（3）划分形成有多个接地部（5a、5b），并且在上述接地部（5a、5b）中的、位于轮胎宽度方向最外侧的胎肩接地部（5b）利用至少一条副槽（9）和与周向主槽（3）相比槽宽较小的多条细槽（7a、7b）划分形成有多个花纹块（11），该副槽（9）的槽宽至少在上述周向主槽的附近以外的部分随着朝向轮胎宽度方向外侧而增大，且副槽（9）的槽宽阶段性地改变。
-
-
-
-
-
-
Search Results
94
records
(took 0.018 seconds)
