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公开(公告)号：CN1651330A
公开(公告)日：2005-08-10
申请号：CN200410075174.0
申请日：2004-09-02
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种乘客传送装置，在靠近构成出入口地板(8A、8B)的盖板(15)的建筑物楼层地板(2、3)的部分上，设置了多个凸起以一体形成盲文块(19、20、21)。根据上述结构，不需要将独立结构的盲文块固定在出入口地板上(8A、8B)，在长期使用中，因固定部分松驰而导致独立结构的盲文块浮动的危险性也不复存在。并且，解决了为固定独立结构的盲文块必须对出入口地板(8A、8B)进行改造、使其与盲文块吻合的问题。在这种乘客传送装置中，盲文块不会出现松驰和浮动，并且能够简单地将盲文块安装在出入口地板上。
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公开(公告)号：CN1091423C
公开(公告)日：2002-09-25
申请号：CN97102346.8
申请日：1997-01-24
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/06
CPC classification number: B66B29/06
Abstract: 为提供一种乘客可安全地乘在台阶表面上并可减少设置面积的倾斜式客用传送带，一倾斜式客用传送带包括一安装在上楼层和下楼层之间的机架体、水平装设在机架体上部和下部的一上出入口楼板和一下出入口楼板、一装设在上出入口楼板和下出入口楼板之间并在一环状结构中形成的无阶台阶表面，其中靠近台阶表面的下出入口楼板的一侧设计成具有一小于台阶表面倾斜角的倾斜角。
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公开(公告)号：CN1027499C
公开(公告)日：1995-01-25
申请号：CN89108395.2
申请日：1989-11-02
Abstract: 一种用于乘客运送装置的指示装置，该运送装置包括一扶手壁和一个指示体，扶手壁上部支承着移动扶手，扶手壁和移动扶手之间有一托架，扶手壁在其下部由一盖板盖住，指示体设置在靠近一块平台处，并在扶手壁的外侧，和在移动扶手处于水平方向运动的一个区域中，指示体与扶手壁之间形成一个缝隙，所述指示体沿扶手壁的纵向延伸一个宽度，所述指示体的上端部位于所述托架之下离开所述托架的一个位置上，在所述扶手壁上固定用于覆盖所述指示体的上端部整个宽度并支撑所述指示体的上端部的固定器。
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公开(公告)号：CN1044795A
公开(公告)日：1990-08-22
申请号：CN89108395.2
申请日：1989-11-02
IPC: B66B27/00
Abstract: 用于乘客运送装置的指示装置，它包括靠近运送装置的平台设置在扶手壁的外侧的指示体。该指示体固定在扶手壁的一个位置处，在该位置上，指示体的上部边沿向下离开一个托架，而该托架则安装在扶手壁的上部边沿用于支承移动扶手。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN85108484A
公开(公告)日：1986-05-10
申请号：CN85108484
申请日：1985-11-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/24
CPC classification number: B66B23/225
Abstract: 本发明为旅客传送机栏杆，其中包括玻璃壁板、导向框架、联接框架、联接板和紧固装置。每个导向框架都有一个U形槽，玻璃壁板的上部边缘部分就插在该U形槽中并由粘接剂粘接，玻璃壁板的两端从导向框架的端部伸出，由于首尾相接地排列这种带有导向框架的玻璃壁板，因此在相邻的导向框架之间形成一个缺口，每个与导向框架具有相同截面的联接框架设置在该缺口中，联接板则安装在导向框架和联接框架的两个侧面并由紧固装置紧固。这样以简单结构制成的栏杆支撑着扶手环行运行。
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公开(公告)号：CN101585483B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200910141095.8
申请日：2009-05-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/06
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，在该乘客传送设备中，即使绳状挠性体进入到梳齿和踏板的防滑条之间，绳状挠性体也不会被卷入，并且即使被卷入后也能够轻松地将其拉出。在本发明中，在相邻的梳齿(11、11A、11B)的根部(13)形成有防止绳状挠性体(14)移动到根部(13)的中央部的机构(12、12A、12B、15、15A、15B)。通过如上构成，即使绳状挠性体进入到梳齿和防滑条之间，也能够通过防移动机构来防止绳状挠性体移动到根部(13)的中央部，并且能够防止绳状挠性体在根部(13)的中央部团成一团而被牢牢地卡在根部与防滑条之间。因此能够轻松地将绳状挠性体拉出。
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公开(公告)号：CN101607669B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN200910148883.X
申请日：2009-06-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/06
Abstract: 提供一种能够通过预先检测到出入口部分的异常来预防梳齿板发生破损的乘客传送设备。本发明中，在梳齿板(14)的安装在出入口地板(9)上的安装部附近设置有导电体(20)，该导电体(20)通过与防滑条(5K)接触而使电流产生变化，此外，还设置有通过检测该导电体(20)的电流变化来检测出异常的异常检测机构。通过具有上述结构，在踏板(5)翘起时，由于翘起的踏板(5)的防滑条(5K)与导电体(20)发生接触，导致导电体(20)断裂或受损，使电流断开或者变得不稳定。此时，通过异常检测机构检测该电流并在检测到故障时发出异常通知或者使运行停止，能够预先检测到出入口地板(9)的前端附近的故障，其结果，能够预防梳齿板(14)发生破损。
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公开(公告)号：CN101157430B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200710180109.8
申请日：2004-04-19
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B23/026
Abstract: 一种乘客传送装置，将踏板(10)的进深尺寸形成为轴支撑在踏板(10)上的行走轮(11)直径的3倍或3倍以下，同时经由挠性体(36)在构成驱动装置(27)的减速装置(30)与驱动用电动机(29)之间进行动力传递，并且，从平面上看，沿乘客传送装置的框架(3)的长度方向排列设置由上述驱动装置(27)驱动的动力链轮(26)和减速装置(30)以及驱动用电动机(29)。由此，能够缩小框架的高度尺寸。
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公开(公告)号：CN101314453B
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200810109327.7
申请日：2008-05-28
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B23/22
Abstract: 本发明的目的在于提供一种衣服等不会被内侧盖板钩住的安全性高的乘客传送设备。在本发明中，使倾斜构件(17)沿着移动扶手(7)转向的转向部分延伸，并且使倾斜构件(17)的伸出的下端部分(17E)与内侧盖板(14)相连并齐平。如上所述，能够获得一种乘客传送设备，在该乘客传送设备中，由于倾斜构件(17)的伸出端部与内侧盖板(14)相连并齐平，所以两者之间不存在高低差，因此，乘客的衣服等不会因高低差而被内侧盖板(14)钩住，从而提高了安全性。
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