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公开(公告)号:CN108532673A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201711160077.5
申请日:2017-11-20
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明提供一种工程机械的驱动装置,其能适当地控制相对于各液压驱动器的分配流量,能提高由操作员进行的操作性。在基于多个液压驱动器(4~7)的要求流量运算向多个液压驱动器供给的压力油的分配流量的流量分配部(32)中,关于多个液压驱动器中的由复合操作驱动的至少两个液压驱动器,在为了运算作为能从多个泵装置向至少两个液压驱动器供给的压力油的流量的可分配流量的范围而设定的可分配区域(52)内设定用于运算实际向至少两个液压驱动器供给的压力油的分配流量的范围的分配区域(53),以分配流量包含于分配区域且多个液压驱动器间的分配流量的比例与要求流量的比例相等的方式运算分配流量。
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公开(公告)号:CN107923387A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201680048727.4
申请日:2016-08-29
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种作业机械,其能够在抑制设备成本的同时,精度良好地检测包含控制设备在内的液压泵的故障及消耗等异常。本发明的控制器(9)具有:容积传递效率运算部(94),其基于由目标排出流量运算部(932)运算出的目标排出流量、及由速度传感器(28)检测到的液压缸(11)的速度,运算表示液压缸(11)与液压泵(21~23)之间的工作油的传递效率的容积传递效率(ηC);和异常判定部(95),其基于由容积传递效率运算部(94)运算出的容积传递效率(ηC)来判定是否液压泵(21~23)的某一个有异常。
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公开(公告)号:CN105531485B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201480048149.5
申请日:2014-11-07
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor: 高桥宏政
CPC classification number: E02F3/435 , E02F9/2207 , E02F9/2235 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B2211/20561 , F15B2211/20569 , F15B2211/20576 , F15B2211/27 , F15B2211/30595 , F15B2211/71
Abstract: 本发明提供一种能够减少切换阀的不必要的切换控制的作业机械的驱动装置。本发明的至少两个以上的闭路用液压泵(2a~2f)构成为能够经由电磁切换阀(12)闭路连接于任意一个液压促动器(7a~7c、10c),控制器(16)具备基于操作杆(17a、17b)的操作以及决定多个闭路用液压泵(2a~2f)与多个液压促动器(7a~7c、10c)的优先连接关系的优先顺序图(32),对多个闭路用液压泵(2a~2f)相对于液压促动器(7a~7c、10c)的分配进行运算的优先顺序运算电路(31),优先顺序运算电路(31)形成在闭路用液压泵(2a~2f)的分配数增加的情况下,选择未分配的闭路用液压泵(2a~2f)来分配的结构。
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公开(公告)号:CN106062386A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201580011785.5
申请日:2015-03-10
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2217 , E02F3/32 , E02F9/123 , E02F9/2239 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B13/024 , F15B13/08 , F15B21/14 , F15B2211/20546 , F15B2211/20561 , F15B2211/20569 , F15B2211/20576 , F15B2211/27 , F15B2211/30595 , F15B2211/31529 , F15B2211/327 , F15B2211/613 , F15B2211/6309 , F15B2211/6346 , F15B2211/6652 , F15B2211/7058 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142 , F15B2211/761 , F15B2211/853
Abstract: 本发明提供一种能够在回转减速时效率良好地对工作油具有的能量进行再生的作业机械。本发明在通过回转减速检测部(57a)检测上部回转体(102)正在减速的状态,通过操作判断部(57c)判断双向倾斜泵马达(14)未向动臂缸(1)及斗杆缸(3)的任一个供给工作油的状态,在通过回转减速检测部(57a)检测回转体(102)正在减速的状态之前的状态下向回转用液压马达(7)供给工作油的双向倾斜泵马达(14、18)的个数为1以上的情况下,通过泵阀控制部(57d)对切换阀(43a、45b、45d、49d)进行开控制,且使双向倾斜泵马达(14、18)的排量分别向双向倾斜泵马达(14、18)的吸入压比排放压变高的侧增加,从而作为马达发挥功能。
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