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公开(公告)号：CN106716795A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580052693.1
申请日：2015-09-17
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/30
Abstract: 在本发明的马达的一个方式中，汇流条组件具有汇流条、布线构件、以及对汇流条和布线构件进行保持的汇流条保持架。汇流条保持架具有：主体部；底部，其从主体部的内侧面向径向内侧扩展；以及第1电路板支承部，其从底部向第2侧延伸，从第1侧支承电路板。布线构件具有与电路板电连接的电路板连接端子。电路板连接端子具有与电路板连接的接触部，并且借助于接触部对电路板从第2侧向第1侧施力。在沿一个方向观察时，第1电路板支承部被配置在底部的以中心轴线为基准处于设置有电路板连接端子的一侧的区域中。第1电路板支承部与接触部在沿一个方向观察时被配置在不同的位置上。
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公开(公告)号：CN105006899A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510091701.5
申请日：2015-02-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达，该马达包括让三相交流电中的各相的电流流过的第一导线、第二导线以及第三导线。第一导线、第二导线以及第三导线分别包括多个绕组部、过渡线部以及引出线部。第二导线的过渡线部以及第三导线的过渡线部包括经过绝缘件的壁部的径向外侧的外侧过渡线部和经过壁部的径向内侧的内侧过渡线部。第二导线的内侧过渡线部经过第一导线的引出线部的径向内侧。第三导线的内侧过渡线部经过第一导线的引出线部以及第二导线的引出线部的径向内侧。由此，能够避免过渡线部与其他导线的引出线部之间的干扰。因此，在比壁部靠径向外侧的位置，过渡线部与引出线部在径向不重叠。由此，能够抑制马达的径向尺寸。
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公开(公告)号：CN210780273U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921837353.1
申请日：2019-10-29
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 转子和马达。马达具有：筒状的转子铁芯，其沿着中心轴线延伸；多个磁铁，它们配置在转子铁芯的外周面；转子树脂部，其覆盖转子铁芯和磁铁的至少一部分。转子铁芯具有从其外周面向径向外侧延伸且配置在沿周向相邻的磁铁之间的铁芯突起部。铁芯突起部具有位于轴向上侧的上侧突起部、位于轴向下侧的下侧突起部、将上侧和下侧突起部在轴向上连接的中间突起部。转子树脂部具有覆盖转子铁芯的上端的转子上侧树脂部、覆盖转子铁芯的下端的转子下侧树脂部、将转子上侧和下侧树脂部连接的连结树脂部，上侧突起部的径向尺寸比中间突起部的径向尺寸长。下侧突起部的径向尺寸比中间突起部的径向尺寸长。连结树脂部覆盖上侧突起部、中间突起部、下侧突起部。
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公开(公告)号：CN205081592U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520798580.3
申请日：2015-10-15
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2773 , H02K1/272 , H02K1/274 , H02K15/03 , H02K2213/03
Abstract: 本实用新型提供一种马达，其具有能够抑制因转子的旋转而产生的振动和噪音的结构。在本实用新型的马达的一个方式中，在相邻的铁芯块部的周向之间设置有作为供永久磁铁插入的孔的磁铁插入孔部。模制树脂部具有在磁铁插入孔部内至少设置一个的第一引导部。第一引导部在周向上位于比相邻的铁芯块部间的中心靠周向一侧的位置，且覆盖磁铁插入孔部的周向一侧的面的至少一部分。在将第一引导部的周向另一侧的端部与位于磁铁插入孔部的周向另一侧的铁芯块部之间的周向的距离设为L1，将永久磁铁的周向的尺寸设为L2，将第一引导部的周向另一侧的端部与位于磁铁插入孔部的周向一侧的铁芯块部之间的周向的距离设为L3时，满足L1-L2＜L3的关系。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211830376U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922289627.4
申请日：2019-12-18
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供马达，其中，线圈线分别具有：多个线圈，它们构成为卷绕于齿；以及一对引出线，它们位于该线圈线的端部，从线圈延伸出，一对引出线包含起点引出线和终点引出线，在沿周向相邻的齿之间分别配置有槽，转子的磁极数与槽的数量之比为4：3，线圈构成U相、V相以及W相中的至少任意一相，供构成U相、V相以及W相中的一个相的线圈的终点引出线引出的槽与供构成U相、V相、以及W相中的另一个相的线圈的起点引出线引出的所述槽是相同的。
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公开(公告)号：CN204707001U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520370074.4
申请日：2015-06-02
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达及包含该马达的车载装置，该马达包括：根据本实用新型实施例的第一方面，提供了一种马达，该马达包括：转子，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其包围转子，并具有卷绕导线的线圈；第一轴承，其配置于定子的上侧，并支承轴；机壳，其保持定子和第一轴承，并呈筒状；汇流条保持架，其位于机壳的内侧；电路板，电路板所处平面与上下方向相交；传感器磁铁，传感器磁铁下侧的面和电路板直接对置；其中，汇流条保持架保持配置于定子的下侧并且支承轴的第二轴承，以及与定子电气连接的汇流条，电路板安装于汇流条保持架的上侧。本实用新型能够减小马达轴向的尺寸，并且能够提高旋转位置的检测精度。
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公开(公告)号：CN205489998U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620114067.2
申请日：2016-02-04
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/215
CPC classification number: H02K11/215 , H02K5/04 , H02K5/225 , H02K11/33
Abstract: 本实用新型提供一种马达，在该马达中，壳体具有：保持定子并在上侧具有开口部的圆筒状的机壳；以及安装于机壳的上侧，并覆盖定子的上侧的马达罩。汇流条单元具有：与旋转传感器电连接的传感器汇流条；以及位于开口部并保持传感器汇流条的汇流条保持架。壳体具有向外部开口的壳体贯通孔。汇流条保持架具有：至少一部分位于开口部的径向内侧的圆筒状的保持架主体部；露出到壳体的外部，且至少一部分位于壳体贯通孔内的露出部。在周向上露出部与壳体贯通孔之间设置有间隙。本实用新型在组装马达时能够调整旋转传感器相对于传感器磁铁的相对位置。
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公开(公告)号：CN205453418U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620123799.8
申请日：2016-02-17
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/21
Abstract: 本实用新型提供一种马达，在该马达中，轴的下侧端部向壳体的外部突出。汇流条保持架被机壳与马达罩在轴向上夹持并固定于壳体。机壳具有机壳筒部和从机壳筒部的外周面向径向外侧延伸的机壳侧安装部。马达罩具有：包围保持架主体部的上侧端部的径向外侧的罩筒部；以及从罩筒部的外周面向径向外侧延伸的罩侧安装部。机壳侧安装部与罩侧安装部被相互在轴向上铆接并固定。机壳侧安装部以及罩侧安装部中的被铆接的铆接部向上侧突出。
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公开(公告)号：CN204538841U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520218092.0
申请日：2015-04-10
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种三相马达及包含该马达的车载装置，具有以旋转轴为中心旋转的转子；呈环状且与该转子在径向上对置的定子；容纳该转子以及该定子的机壳，该定子包括定子铁芯，具有以该旋转轴为中心呈圆环状的铁芯背部；以及从该铁芯背部的内周面向径向内侧突出的多个齿；多个线圈，由导线卷绕于该多个齿的各齿所形成；绝缘件，分别覆盖该多个齿的除内周面以外的周面，该定子具有至少1个由1根导线构成的线圈群，线圈群包含该多个线圈中的至少一个，该马达以该多个线圈的各个线圈之间的导线作为过渡线，以及具有与中性点或电源连接的连接部件，该连接部件还与该过渡线连接。所述车载装置具有上述马达。通过本实用新型，可以减少连接部分，从而可使压紧更容易。
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