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公开(公告)号：CN118346351A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410632924.7
申请日：2024-05-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 浙江交投高速公路运营管理有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道安全疏散技术领域，公开了一种隧道火灾事故人员快速疏散方法及系统，包括分别获取车流量数据、车辆行驶速度数据和烟雾数据；对车流量数据、车辆行驶速度数据和烟雾数据进行分析，确定火灾预警等级；根据火灾预警等级，确定疏散方案。上述的一种隧道火灾事故人员快速疏散方法及系统，集成了隧道洞内事故信息实时监测与分析、火灾信息预警、人员引导与疏散、洞口车辆限制以及洞外路段车辆智能管控等系统于一体，可实现事故的快速定位与预警、隧道洞外车流量控制、洞内人员的快速引导与疏散，符合智慧交通的发展理念。
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公开(公告)号：CN117437809A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311545357.3
申请日：2023-11-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能引导方法及系统，系统包括数据获取模块、区域确定模块和车辆引导模块组成。首先，数据获取模块获取在该路段上行驶的所有车辆中，存在危险驾驶行为的车辆的实时位置和实时速度，以及危险驾驶车辆的驾驶员的视野盲区距离和最佳视距长度，和该路段对应的停车视距。然后，区域确定模块可以根据视野盲区距离、最佳视距长度和停车视距准确计算得到合适的预警区域长度。最后，车辆引导模块根据危险驾驶车辆的实时位置和实时速度确定预警区域的起点坐标，并结合计算得到的预警区域长度确定预警区域的终点坐标。最后根据计算得到的起点坐标和终点坐标控制相应区域范围的道钉闪烁的颜色及位置的变化。
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公开(公告)号：CN110108355B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201910488067.7
申请日：2019-06-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种隧道路面照度快速测量系统，包括：横向安装梁、纵向推杆和若干安装在横向安装梁上的照度计；所述照度计的受光面高于横向安装梁的顶面；所述纵向推杆一端连接于横向安装梁外侧壁中部，且纵向推杆的长度方向垂直于横向安装梁的长度方向；所述纵向推杆的另一端与行走动力单元连接，用于在行走动力装置的推动下，推动横向安装梁产生纵向位移；本发明能够一次性测量隧道内所有照明区域每个测量横断面范围的照度，较传统的逐点测试方式，大大提高了测量速度；可根据需要加密横向测量点，从而增加测量的精度，使测量结果更接近隧道的实际情况；降低了测量过程中人员或行走驱动装置对隧道照明环境的影响，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN115162230A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210413911.1
申请日：2022-04-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01F13/04
Abstract: 本发明公开了一种升降式柔性阻拦装置，该装置包括固定在待阻拦道路上方的横箱以及安装在所述横箱上的柔性阻拦主体；所述柔性阻拦主体的顶部通过柔性收卷部与安装在所述横箱内的收卷机构连所述收卷机构与电气控制器电连接。当需要对行驶车辆实施阻拦时，通过电气控制器控制收卷机构放开柔性收卷部，使柔性阻拦主体在重力作用下向下运动，形成阻拦效果；当阻拦结束时，通过电气控制器控制收卷机构收卷柔性收卷部，将柔性阻拦主体向上升起，撤销阻拦效果，使车辆可自由通行。该升降式柔性阻拦装置收放简单，不需要频繁拆装即可完成阻拦和放行效果。
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公开(公告)号：CN114781265A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210434721.8
申请日：2022-04-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道照明设施服役性能评估方法，包括：S1.采集隧道路面亮度以及影响照明设施光通量的衰损参数；S2.计算各个衰损参数与光通量的相关系数，将相关系数不小于设定值的衰损参数作为目标参数；S3.构建神经网络模型，设置网络模型训练参数，并使用目标参数以及隧道路面亮度对神经网络模型进行训练，得到训练好的神经网络模型；S4.采集待测的目标参数，并将待测的目标参数输入到训练好的神经网络模型，输出估计的隧道路面亮度；S5.对估计的隧道路面亮度进行评估，得到照明设施服役性能的评估结果。本发明能够筛选出影响隧道路面亮度的关键指标，实现了照明设施服役性能的可靠性评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111076896A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911419242.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道出口低角度日光瞬间致盲效应的测试方法及系统，包括以下步骤：a.选定模拟测试隧道及模拟测试路面、建立模拟低角度日光系统、在被测试车辆的驾驶人员眼睛位置等高位置设置照度计；b.驾驶人员在选定的模拟测试隧道及模拟测试路面上辨认设置于模拟测试路面上的小目标参照物，记录相关数据，调整模拟低角度日光系统的光照参数；c.检测驾驶人员在不同光照参数对比下的辨认情况。本发明通过改变单一光照参数进行多组试验，量化致盲效应导致驾驶员视觉能力的影响程度，为隧道口的光适应带设置提供理论数据参考，减少隧道出口段交通事故率。
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公开(公告)号：CN110223537A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910653182.5
申请日：2019-07-19
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种预防高速公路隧道口车辆追尾和碰撞的系统，包括：用于采集高速公路隧道口路面实时状态信息的信息采集单元、用于接收路面实时状态信息并将所述路面实时状态信息转换为与所述路面实时状态信息相匹配的提示信息并输出的主控单元和用于接收所述提示信息并显示的显示单元；通过设置在隧道入口段的高清摄像头实时采集隧道入口段或隧道出口段高速路路面状况，并将实时采集到的路面图像转换为相应颜色的信号灯和文字提醒信息，并将不同颜色的信号灯和文字提醒信息通过设置在隧道入口或隧道出口前的提示装置进行显示，帮助即将驶入或驶出隧道的驾驶人员提前获知前方路面状况，预防车辆的追尾和碰撞。
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公开(公告)号：CN106678757A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611267934.7
申请日：2016-12-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
CPC classification number: F21V23/0464 , H05B37/02
Abstract: 本发明公开了一种亮度检测器及隧道照明控制系统，包括设有进光口的壳体和设置于所述壳体内的亮度检测组件，所述进光口处设有用于调节亮度检测组件采光范围的可调式遮光部件，本检测器及系统能够避免环境光干扰，提高亮度检测精度，保证隧道行车安全。
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公开(公告)号：CN117685041A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311824040.3
申请日：2023-12-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长大隧道突发事故智能疏散引导系统与方法，系统包括触发模块、定位模块和引导模块。首先触发模块通过隧道内各个监测节点的车辆监测情况判定隧道内是否发生事故，定位模块包括信号获取单元、速度推算单元、信号匹配单元和目标定位单元，当事故发生时，信号获取单元两个相邻雷达传感器所采集到的反射脉冲信号，速度推算单元通过反射脉冲信号计算得出目标的移动速度，信号匹配单元可以根据目标移动速度确定不同目标对应的两组反射脉冲信号，目标定位单元通过两组反射脉冲信号确定各目标的位置，达到同时定位多个目标的位置坐标的目的，引导模块根据目标的位置坐标制定相应的逃生路径引导目标进行逃生。
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公开(公告)号：CN117496703A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311445056.3
申请日：2023-11-02
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于危险驾驶行为的公路隧道主动预警方法及系统，系统包括获取模块和投影模块。首先，获取模块获取危险驾驶车辆的行车速度，以及驾驶员对于警示标识的判读时间、驾驶员视觉圆锥角的视觉半角和人眼与警示标识的有效信息最高点之间的高度。然后，投影模块根据形成速度、判读时间、视觉半角和高度计算得到驾驶员能够接受警示标识的最短可视距离。在计算得出最短可视距离后，投影模块可以根据最短可视距离和警示标识的投影位置确定警示标识的可视距离范围。当危险驾驶车辆行驶到与警示标识的投影位置之间的距离大于最短可视距离的位置处时，投影设备即可在投影位置处投影出警示标识。
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