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公开(公告)号：CN111751487A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010652243.9
申请日：2020-07-08
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多功能耐火-热力耦合加载试验系统，属于火炉技术领域。该系统包括试验炉、耐火试验系统、热力耦合加载系统、吊绳和数据处理系统；所述耐火试验系统包括耐火试验构件和耐火试验配套炉盖；所述耐火试验配套炉盖上设有耐火试验配套炉盖吊环；所述耐火试验配套炉盖处在试验炉顶部；所述耐火试验构件与耐火试验配套炉盖相匹配；所述耐火试验构件通过吊绳吊装于耐火试验配套炉盖正中间的孔洞中，所述耐火试验构件的底面与耐火试验配套炉盖的底面处在同一高度；本发明可实现耐火试验系统和热力耦合加载试验系统的相互转换以适应不同的试验要求。
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公开(公告)号：CN110823149A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911184507.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种确定钢壳沉管管节结构耐火极限试验构件截面尺寸的方法，属于安全工程实验技术领域。该方法包括：S1：建立截面尺寸较厚的试验构件；S2：沿试验构件内部不同位置布置多个温度传感器；S3：将试验构件水平放置于耐火试验炉上方，使试验构件单面受火状态，监测温度传感器采集的温度数据；S4：根据采集的温度数据，分析同一深度时试验构件内部、横向隔板和纵向隔板位置处温度的差异性，根据横、纵向隔板对构件内部温度传递规律的影响，最终确定出RABT曲线下温度沿构件截面方向传递的最大深度，从而确定水中通道钢壳沉管隧道管节结构耐火试验构件的截面尺寸。
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公开(公告)号：CN108363095A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810457169.8
申请日：2018-05-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面波法快速检测装置，属于工程检测技术领域。该装置为车载结构，使车载结构在行进中完成面波震源的激发和信号的采集；该装置包括震源轮、检波器轮、检波器和车板。本发明通过将震源和检波器集成到车载系统上，通过车载系统的转动即可完成面波检测，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN105181000A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510551206.8
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明提供的环境因素对隧道运营安全性影响的测试方法及装置，本发明利用虚拟现实技术，无需到实际运营的隧道中对不同环境病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道不同环境分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同环境量对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道不同环境分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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公开(公告)号：CN105092276A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510549297.1
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供的衬砌掉块对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建隧道衬砌掉块条件下汽车驾驶的虚拟环境，b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员行为信息，c.对采集的行为信息进行分析评价，判断隧道内衬砌掉块对行车安全性的影响；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试运营隧道内衬砌掉块病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营的隧道中对衬砌掉块病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道衬砌掉块对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同衬砌掉块条件对隧道运营功能性和安全性的影响，为测试运营隧道衬砌掉块提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208588731U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201820281642.7
申请日：2018-02-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型涉及一种多跨径砂卵石地层模型试验装置，属于隧道施工领域。该装置为长方箱体，包括由小至大三种跨径开孔，分别为二车道跨径开孔、三车道跨径开孔和四车道跨径开孔；所述跨径开孔包括跨径开孔模板和跨径开孔拼接部分；所述跨径开孔位于箱体中部底端，为隧道拱形开孔；箱体长度为最大开挖跨径的4倍，几何相似比为1:20。本实用新型减小了模型箱边界效应的影响，综合考虑平面应变问题、大比尺模型试验和模型试验箱整体规模等因素，有效降低了开挖控制难度，提高了箱体整体的稳定性，对多跨径砂卵石地层开展隧道开挖模型试验具有重要工程意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219043226U
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202320073389.7
申请日：2023-01-10
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种上盖式立交污染空气净化系统，属于污染治理领域。包括废气收集系统、引风机、预处理系统、布气系统、土壤层；所述废气收集系统设置于上盖式封闭立交区之上，废气收集系统所收集的废气通过引风机提供动力经预处理系统通入布气系统，所述土壤层铺设于所述布气系统之上。本实用新型利用上盖式立交上部上盖公园的覆土层作为主要的土壤基质，对隧道内收集的污染空气进行净化具有景观效果好、净化效果好、能长期节能运行且无二次污染物等优点。适用于隧道、道路沿线、下穿道、地下停车场等场所。
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公开(公告)号：CN206072982U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621132620.1
申请日：2016-10-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: F21S11/00 , F21V11/00 , F21W131/101
Abstract: 本实用新型公开了一种基于自然光利用的隧道加强照明营造系统，包括设置于隧道入口处沿行车方向由隧道入口向外延伸形成的加强照明段；所述加强照明段包括设置在道路两侧并沿隧道的走向间隔排布的立柱、用于支撑立柱的斜撑以及设置于立柱顶端的支撑网，在道路两侧设置爬藤，所述爬藤覆盖支撑网上方和立柱两侧的部分区域。由于采用藤蔓作为遮光材料，外界环境的亮度发生变化，藤蔓下的路面亮度也随着外界环境的亮度变化而变化，因此营造的加强照明段落的亮度具有自动调节功能。
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公开(公告)号：CN205858757U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620507258.5
申请日：2016-05-30
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本实用新型提供的公路隧道远程变频通风控制系统，包括检测单元、传输单元、控制单元、风机和外接电源；所述控制单元包括远程控制模块和现场控制模块；所述检测单元的输出端与控制单元的输入端连接，所述远程控制模块通过传输单元与现场控制模块连接，所述现场控制模块与风机连接；本实用新型中的公路隧道远程变频通风控制系统，通过对公路隧道通风系统风机进行远程智能无极控制，可以实现按需通风，从而降低隧道运营通风电能消耗，提高了隧道通风防灾减灾的水平，改善了公路隧道运营管理，本实用新型具有原理简单，成本低廉，实用性强、安全性高、节能减排的优点。
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公开(公告)号：CN208060730U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820717554.7
申请日：2018-05-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种面波法快速检测装置，属于工程检测技术领域。该装置为车载结构，使车载结构在行进中完成面波震源的激发和信号的采集；该装置包括震源轮、检波器轮、检波器和车板。本实用新型通过将震源和检波器集成到车载系统上，通过车载系统的转动即可完成面波检测，提高了检测效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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