公开(公告)号：CN207459242U

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201721407818.0

申请日：2017-10-27

Applicant: 广东电网有限责任公司机巡作业中心

Inventor： 许志海 ,  刘高 ,  张峰

IPC: H01R13/02 ,  H01R13/66 ,  H01R13/70

Abstract: 本实用新型涉及充电装置技术领域，更具体地，涉及一种接触式充电装置。与待充电设备上的若干充电接口配合使用，所述充电接口均设置为金属平面，其特征在于，包括均匀排列有若干金属触点的接触板和触点连接装置，所述触点连接装置的输入端与所述金属触点均电连接，所述触点连接装置的两个输出端之间并联了电阻测量装置和电源，所述电阻测量装置串联有第一开关，所述电源串联有第二开关；只需将金属平面与接触板相接触，通过触点连接装置将充电接口与电源连接就能进行充电。本实用新型应用于自动充电设备上，只需要通过金属传感器即可完成接触板定位，充电过程方便快捷，并且电路简单，所需电路元件精度较低，电路成本较低。

公开(公告)号：CN207651931U

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201820048411.1

申请日：2018-01-10

Applicant: 广东电网有限责任公司机巡作业中心 ,  广州科易光电技术有限公司

Inventor： 刘平原 ,  李雄刚 ,  蒙华伟 ,  许志海 ,  王年孝 ,  王丛 ,  刘高 ,  吴晓松

IPC: H02G1/02 ,  H04N7/18

Abstract: 本实用新型公开了一种直升机电力巡检系统，其包括直升机、机柜、吊舱及数据分析设备。直升机包括机舱本体，且机柜设于机舱本体内，机柜包括主控装置。吊舱包括吊舱本体、驱动装置及设于吊舱本体上的图像采集装置，驱动装置的一端固接于机舱本体，驱动装置的另一端固接于吊舱本体，且驱动装置与主控装置电连接，且图像采集装置与主控装置电连接，图像采集装置用于采集位于目标巡查范围内的图像并发送图像至主控装置，主控装置用于将图像转换成图像数据信号。数据分析设备与主控装置电连接，数据分析设备用于分析图像数据信号所承载的图像数据并输出分析结果。该直升机电力巡检系统，有利于提高巡检工作效率，且巡检分析结果较准确。

公开(公告)号：CN207282026U

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201721142502.3

申请日：2017-09-06

Applicant: 广东电网有限责任公司机巡作业中心

Inventor： 许志海 ,  李雄刚 ,  汪勇 ,  蒙华伟 ,  王年孝

IPC: G08G5/02 ,  G08G5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种机巡风险预警装置包括微处理芯片、报警单元、GPS定位单元和北斗定位单元，GPS定位单元与微处理芯片电连接，北斗定位单元与微处理芯片电连接，报警单元与微处理芯片电连接。本实用新型工作流程：GPS定位单元和北斗定位单元实时测量当前的位置信息，并将位置信息发送给微处理芯片，微处理芯片根据GPS定位单元和北斗定位单元的位置信息与存储的风险点的位置信息作比较，当两者的距离达到阈值时，发出报警信号。报警单元接收到微处理芯片出来的报警信号时，从待机状态转为启动状态，发出警报。本实用新型在原有人工辨识风险的基础上，采用技术手段进行自动化风险预警，实现双保险，极大提高了飞行巡检作业的风险管控水平。