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公开(公告)号：CN115729130A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211370521.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: G05B19/042 , G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种建筑物地下室管线施工控制系统及其方法，包括，中央处理系统、压力测试模块、数据获取模块和显示终端，其中：压力测试模块：包括多个压力传感器，且每个压力传感器的物理地址唯一，压力传感器用于测试每个管道支架上对应管道安装处的压力状态，设多个压力传感器在管道支架上的分布矩阵为G。本发明中，中央处理系统将压力传感器反馈的信息与数据获取模块获取的模型图组合处理，通过中央控制系统发送至显示终端，施工人员通过观察显示终端，从而可直观观察此管道在管道支架上的管道安装是否正确以及直观反映管道的安装进度，解决了难以直观的通过显示终端对管线施工进度以及施工准确性进行把控的问题。
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公开(公告)号：CN114659815A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210218876.8
申请日：2022-03-08
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种桁架拱桥施工的受力试验数据记录装置及其使用方法，包括底座，底座底部安装有滚轮，其顶部表面开设有收纳槽，收纳槽内安装有气缸，气缸的输出轴顶端固定连接有托板，托板上方设置有支撑架，支撑架的架底内壁表面设置有一层防滑垫，防滑垫上放置有数据记录仪，数据记录仪两侧设置有限位机构，其上方设置有防水机构，底座的两侧侧壁均固定连接有固定板，固定板下方设置有制动机构。本发明相较于传统的人工数据记录速度更快、效率更高、出错率更低，并且与纸质文件相比，试验数据的记录量大大提高，同时也不易丢失，此外，本发明具有便于移动，使用范围广，稳定性高，不易掉落，防水和除尘性能好等特点。
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公开(公告)号：CN114635449A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111614834.8
申请日：2021-12-27
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04 , E02D19/08 , G06F30/13 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM地下空间的多层地下通道交叉施工组件及其工艺，基坑侧壁和通道主体之间设有排桩，排桩上可拆卸连接有连接座，双向支撑组件一端支撑浇筑模板，另一端通过铰接安装的调节装置支撑基坑的斜坡，调节装置上还设有导水结构。在建模模拟施工时，将连接座安装到排桩上，可根据实际现场的情况转动调节双向支撑组件的角度，双向支撑组件一端铰接在调节装置上，可通过调节装置对双向支撑组件进行微调，可利用通道主体和基坑侧壁对双向支撑组件的抵压从而使其能够实现互相支撑，对通道主体的浇筑不会产生影响，调节装置紧密支撑在基坑侧壁上，其上连接的导水结构可对基坑侧壁渗出和外部流入的水进行及时导出，防止对基坑底部造成影响。
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公开(公告)号：CN114481872A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111611902.5
申请日：2021-12-27
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多层框架通道复合式防水构造及其工艺，所述的防水构造包括通道涵和位于通道涵两侧设置的围护桩；所述的通道涵包括底板，底板的上板面自内而外依次设置有混凝土层、粗粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土层、改性沥青混合料层，底板的下板面设置混凝土垫层。防水构造主体结构耐久性强、工序成本不高、节省了后期维护成本。
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公开(公告)号：CN114438894A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210143180.3
申请日：2022-02-16
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工辅助设备领域，具体涉及一种大跨度钢桁架分段搭建辅助设备及方法，包括基板和两个支柱，基板的顶部固定设有定位板，还包括控制器、提升机构和支撑机构，提升机构包括升降框、减速组件和两个卷扬组件，支撑机构包括胎架、对接组件和两个高度调节组件，胎架通过四个高强螺栓固定设在升降框的外壁上，对接组件和两个高度调节组件分别设在胎架的顶部和底部，减速组件与控制器为电性连接，本发明涉及的一种大跨度钢桁架分段搭建辅助设备及方法，能够对钢桁架的实腹段和拱肋段分别施工，实现分段搭建，有利于节约施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113914226A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111268607.4
申请日：2021-10-29
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多扇面横向倾斜斜拉索主塔主梁同步施工方法，采用塔梁同步施工工艺，在确保主塔和主梁施工质量安全控制的同时，增加施工作业面，减少人员、机械因施工工序造成闲置，提高人员施工效率和机械使用率，明显加快主塔施工进度，有效地缩短工期，产生较好的经济及社会效益；本工法主塔采用液压爬模施工、主梁采用前支点挂篮悬浇施工，在塔梁同步施工之前在塔柱之间设置橫向支撑，并做好同步施工安全防护措施，塔梁同步施工时，加强对索塔垂直度、锚导管施工、劲性骨架施工、挂篮行走、砼浇筑、索力及高程控制等方面进行控制，在确保了塔梁同步施工质量和安全同时，能够有效的加快施工进度、缩短工期、节约成本。
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公开(公告)号：CN112095492B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202011123077.X
申请日：2020-10-20
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种桥梁建造用牵索挂篮的止推装置，包括底模、行走机构、止推机构和固定机构，所述行走机构设置于底模顶部并与底模可拆卸连接，所述止推机构设置于对应行走机构的一端并与行走机构可拆卸连接，所述止推机构与底模为可拆卸连接，止推机构包括固定座、限位组件和卡接组件，固定机构包括支座、拉伸组件和弹性自锁组件，本发明通过挂篮带动行走滑座在挂篮滑行轨道上行走，行走滑座分别带动钢型公榫和条形板分别插设至矩形槽和嵌槽内，并对钢型公榫以及支持钢型公榫的部件进行限位稳固，从而达到对牵索挂篮止推的作用，操作方便，安全高效，极大提高了对牵索挂篮止推稳固效率。
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公开(公告)号：CN112095493A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011124701.8
申请日：2020-10-20
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种桥梁建造用自纠偏牵索挂篮的推动装置，包括底模和控制器，还包括行走机构和纠偏机构，所述控制器设置于底模顶部一端，所述行走机构设置于底模顶部一侧，行走机构包括C型挂钩、支载组件、滑动组件和互锁组件，所述纠偏机构设置于底模顶部外缘并位于行走机构旁侧，本发明通过第一滑杆和第二滑杆的互锁，液压千斤顶带动第二滑座及C型挂篮移动的同时带动第一滑杆移动，此时第二滑杆处于限位状态，当第一滑杆上的第二限位槽滑动至第二滑台内卡槽同一位置时自动锁死，释放液压油，第一滑座带动液压千斤顶和第二滑杆同距离移动，操作简单，安全高效，精确可控，极大提高了牵索挂篮施工时的滑动效率。
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公开(公告)号：CN111155448A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010194694.2
申请日：2020-03-19
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明公开了一种挂篮行走用C型挂钩的动力装置，包括行走轨道，相邻所述行走轨道之间利用预埋钢筋焊接，所述行走轨道上等距开设有若干组止推键槽，所述行走轨道上左侧活动设置有一号滑座，所述一号滑座上焊接有第一连座，所述一号滑座利用第一连座固定连接有C型挂钩，所述行走轨道上右侧活动设置有二号滑座，所述二号滑座上焊接有第二连座。本发明所述的一种挂篮行走用C型挂钩的动力装置，加入了电机以及传动系统，让止推块可以自动完成伸入和退出的操作，省时省力，也避免了止推块的丢失，加入了四组滚轮，减少二号滑座移动时的底部摩擦力，加快了行走速度，节约了时间，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN115762324B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202211542211.9
申请日：2022-12-03
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: G09B25/04
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是缩尺模拟斜拉桥拉索主塔主梁同步施工装置及施工方法，包括基座、横向安装架以及竖向安装架，还包括主梁施工组件、主塔施工组件以及同步驱动组件；所述主梁施工组件位于所述横向安装架的中部且与横向安装架之间滑动连接；所述主塔施工组件位于所述竖向安装架的中部且与竖向安装架之间滑动连接；所述同步驱动组件安装于横向安装架与竖向安装架上，通过设置主梁施工组件、主塔施工组件以及同步驱动组件，使得主梁施工组件与主塔施工组件能同步运作，达到了同步施工的要求，合理优化斜拉桥施工的方法，提高斜拉桥施工效率，确保斜拉桥的顺利施工，达到合理成桥状态。
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