钢桁架桥拼装支架体系及施工方法

    公开(公告)号:CN109083007A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201810406201.X

    申请日:2018-04-30

    Abstract: 本发明公开了钢桁架桥拼装支架体系及施工方法。所述钢桁架桥拼装支架体系包括底部门洞支架体系、桥梁上部拼接体系。底部门洞支架体系包括临时支墩、U型钢、贝雷架等;桥梁上部拼接体系由侧面下弦杆、端部工字钢、底部纵横向工字钢、异形连接板侧面斜腹杆、侧面竖腹杆、侧面上弦杆、连接在侧面下弦杆等。本发明在施工过程中,本发明采用对钢管桩下部位置进行混凝土整体浇注,以此作为临时支墩,可以满足钢桁架施工的荷载要求,对模板的需求量小,避免了满堂支架法因采用大量模板而导致的经济浪费;另外本发明的腹杆、上弦杆、下弦杆、底部纵横向工字钢等等构件均采用高强螺栓连接,施工速度更快,施工方便,且对受天气的影响小。

    一种裂隙地质钻孔灌注桩施工方法

    公开(公告)号:CN108612086A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810426981.4

    申请日:2018-05-07

    Abstract: 本发明涉及一种裂隙地质钻孔灌注桩施工方法,包括步骤:1)掏渣筒制备;2)灌注桩钢筋笼制备;3)钻孔灌注桩引孔;4)掏渣筒提取孔渣;5)掏渣筒排除孔渣;6)灌注桩钢筋笼下放;7)防漏浆囊袋挤阔;8)混凝土浇筑;9)防漏浆囊袋外注浆。本发明的有益效果是:掏渣筒底部设置筒底冲切刃和导水管,可大幅降低裂隙区域的孔渣提取的难度,提高现场施工效率;掏渣筒内部设置的辅助冲渣管有助于改善掏渣筒排渣的效果;封浆端板设置可避免掏渣筒提出,有效增强结构的连接强度,实现不同属性建筑材料协同受力,提升结构的整体性;在裂隙部位设置防漏浆囊袋,并在囊袋外侧设置裂隙补强体,不但可以防止灌注的水泥浆外流,节省建筑材料。

    重载交通道路检查井井圈及其施工方法

    公开(公告)号:CN108560684A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810406193.9

    申请日:2018-04-30

    Abstract: 本发明公开了重载交通道路检查井井圈及其施工方法,所述井圈包括检查井底部、中部及上部、井座、球墨铸铁井盖等,井壁设于检查井底部与钢内模之间,井壁上设有管道对接孔,井座安装在周边混凝土同步浇筑井座安装体系球墨铸铁井盖设置在井座上方的井口处;检查井中部、检查井上部中设有井圈钢筋笼,并浇注混凝土;检查井底部外设有底基层,检查井中部外设有中基层,检查井上部外设有沥青层。本发明通过采用上述技术,得到的检查井井圈结构承载性能大,保证了施工过程中的井壁结构的稳定性;加快了井座安装期间的迅速定位及固定,且其施工方法简单方便,生产效率高,适用于重载交通道路,弧形混凝土模块砖采用中空设计,可节省资源。

    装配式钢便桥结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN108442232B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN201810406194.3

    申请日:2018-04-30

    Abstract: 本发明涉及装配式钢便桥结构及其施工方法,它包括钢管桩顶平联型钢牛腿体系,贝雷主梁与分配梁体系和装配式整体桥面板铺装及护栏体系三大体系。钢管桩通过设置在桩间的单元式型钢平联架和桩底横梁进行支撑,桩顶设有牛腿结构以及供桩顶承重梁安装的桩顶承重梁嵌入式连接槽,采用了套箍系统安装单元式型钢平联架。贝雷架利用贝雷限位装置固定在贝雷架上主梁,分配梁通过设置在贝雷架上主梁上的分配梁搁置槽安装。装配式整体桥面板覆盖于分配梁之上,最后靠桥面板卡扣固定连接。该新型装配式钢便桥结构可显著减少现场焊接的作业量,保护钢管桩桩基,提升了贝雷梁的承载性能,提升了施工效率,保证了施工质量。

    预制装配式涵洞及施工方法

    公开(公告)号:CN109972543B

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN201910222837.3

    申请日:2019-03-22

    Abstract: 本发明涉及预制装配式涵洞,包括钢筋笼绑扎胎架、钢筋笼吊装装置、模板体系及装配式涵洞;所述钢筋笼绑扎胎架包括外侧矩形杆、内侧弧形杆、纵筋孔、水平杆、竖向杆、底板、前部胎架、拼接板和连接凸起;所述钢筋笼吊装装置包括侧模板、三角吊架、拼接板、限位滑移板、滑移凸肋、滑移孔、固定圈和螺栓;所述模板体系包括侧模板、钢筋笼、L型连接杆和直杆;所述装配式涵洞包括预制涵洞、拼接凹槽、连接孔、拼接凸起、底部翼板、预制桩和连接杆。本发明的有益效果是:本发明的涵洞钢筋笼胎架上预设纵向钢筋孔洞,绑扎钢筋笼时,将纵向钢筋插入孔洞内即可固定纵向钢筋,随后进行箍筋及横向钢筋的绑扎,提高了钢筋笼的绑扎速度。

    斜拉桥现浇塔柱及其施工方法

    公开(公告)号:CN110184915B

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201910364739.3

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明涉及斜拉桥现浇塔柱,包括上塔柱系梁支模体系、上塔柱支模体系、下塔柱支模体系和现浇塔柱施工塔吊体系;所述的上塔柱系梁支模体系包括支模体系施工平台、纵向系梁支撑体系和吊挂式混凝土浇筑平台;所述的上塔柱支模体系包括快速滑移式移运体系、模板固定调整体系和劲性骨架定位连接装置;所述的下塔柱支模体系包括脚手架体系整体式抱箍承台固定体系、固定于脚手架模板固定调整体系和下塔柱模板体系;所述的现浇塔柱施工塔吊体系包括整体式预埋塔吊基础、塔柱附着式抱箍装置和塔吊。本发明的有益效果是:本发明中塔吊基础采用预制整体式预埋塔吊基础,将预制基础放入承台中已预留的空间,固定即可,施工简单,技术效益显著。

    一种大直径超长组合灌注桩施工方法

    公开(公告)号:CN108677931B

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201810427899.3

    申请日:2018-05-07

    Abstract: 本发明涉及一种大直径超长组合灌注桩施工方法,包括步骤:1)组拼式平台及钢筋笼撑架预制;2)桩侧护筒加工;3)组拼式平台安装;4)桩侧护筒打设;5)灌注桩成孔;6)钢筋笼制备及吊装;7)桩侧护筒内部混凝土浇筑;8)桩侧护筒外注浆。本发明的有益效果是:组拼式平台不但可以有效降低现场工作平台搭设的难度,提升现场施工效率和安全性;而且可以提升钢筋笼和桩侧护筒定位的精度;还可以减少施工平台和施工护筒设置的成本;钢筋笼撑架设置不但可以避免钢筋笼吊装时发生形变,而且可以减少钢筋笼内支撑焊接施工的工程量和成本,还可以节省钢筋的用量。

    废弃轮胎边坡生态防护的施工方法

    公开(公告)号:CN110258446A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910344382.2

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 本发明涉及废弃轮胎边坡生态防护的施工方法,包括步骤:1)施工准备;2)边坡修整施工;3)急流槽土体开挖;4)急流槽基槽修整;5)急流槽模板支设;6)急流槽混凝土浇筑;7)废弃轮胎布设;8)拦水梗混凝土浇筑。本发明的有益效果是:本发明借助坡面滑轨和坡面刮板进行边坡修整施工,可在降低现场施工难度的同时,有效提升边坡修整的施工质量和施工效率;本发明采用切割锯片对急流槽基槽外侧的边坡坡面土体进行切割,可有效提升急流槽基槽开挖施工的效率,改善现场施工质量,减少开挖施工对边坡坡面土体的扰动;本发明同步采用槽底刮板和槽侧刮板进行急流槽基槽修整施工,可大幅降低急流槽基槽修整施工的难度,提高现场施工效率。

    一种钢管混凝土拱桥水中支架吊装体系的施工方法

    公开(公告)号:CN108505449B

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201810428485.2

    申请日:2018-05-07

    Abstract: 本发明涉及一种钢管混凝土拱桥水中支架吊装体系的施工方法,包括步骤:1)平台钢管桩布设;2)第一系梁及斜撑桩设置;3)第二系梁设置;4)第三系梁及平台板布设;5)立柱布设;6)横联设置;7)拱肋吊装及应力应变观测;8)混凝土灌注;9)吊装体系拆除。本发明的有益效果是:本发明中平台钢管桩与第一系梁、第一系梁与第二系梁、第二系梁与第三系梁、立柱与横联之间的连接均未采用焊接连接,可大幅提升结构体系安装的效率,减少人工成本;本发明拱肋吊装时,利用立柱作为支撑,同步采用汽车吊和卷扬机起吊,可大幅降低现场吊装施工和拱肋定位的难度。

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