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公开(公告)号：CN108883899A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780020644.9
申请日：2017-03-09
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B7/06
CPC classification number: B66B7/062
Abstract: 起重和/或提升系统的承重构件(30)包括沿着承重构件的宽度布置的多个受拉构件(32)。每个受拉构件包括布置成在平行于承重构件的长度的方向上延伸的多个承载纤维(34)和多个承载纤维布置在其中的基质材料(36)。承重构件还包括横向层(40，42)和至少部分地包封多个受拉构件的夹套材料(50)。
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公开(公告)号：CN107055233A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201610846966.6
申请日：2016-09-23
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B11/0407 , B66B1/2491 , B66B1/32 , B66B9/003 , B66B1/30 , B66B5/04
Abstract: 本公开涉及一种电梯轿厢分离保证系统和操作方法，包括通过安全运动状态估计器确定多个轿厢中的每一者的位置和速度。所述系统的安全保证模块被配置成用于确定与所述多个轿厢中的第一轿厢和邻近的第二轿厢相关联的分离图。所述系统进一步被配置成用于起始与所述第一轿厢和所述第二轿厢中的至少一者相关联且基于所述分离图的第一分离保证引发的事件。所述系统的恢复管理器被配置成用于检测所述第一分离保证引发的事件，且在检测到后减慢所述多个轿厢中的至少第三轿厢。
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公开(公告)号：CN106348131A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610560094.7
申请日：2016-07-15
Applicant: 奥的斯电梯公司
Inventor： R.N.法戈
Abstract: 一种无绳电梯系统包括第一通道、与所述第一通道相邻设置的第二通道，以及可在所述第一通道和所述第二通道中的每一个内移动的电梯轿厢。传送系统被配置来促进所述电梯轿厢从所述第一通道和所述第二通道中的一个移动到所述第一通道和所述第二通道中的另一个。所述传送系统包括布置在所述第一通道和所述第二通道中的至少一个中的第一传送组件。所述第一传送组件被配置来将所述电梯轿厢引导出所述第一通道和所述第二通道中的所述一个。传送站包括被配置来从所述第一传送组件接收所述电梯轿厢的第二传送组件。所述第二传送组件在所述第一通道与所述第二通道之间延伸。
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公开(公告)号：CN106132864A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201480077183.5
申请日：2014-03-14
Applicant: 奥的斯电梯公司
Inventor： R.N.法戈
Abstract: 本文公开了一种无绳电梯系统、一种推进系统以及一种用于操作无绳推进系统的方法。所述无绳电梯系统可包括：电梯轿厢；井道，所述电梯轿厢在所述井道中行进；以及无绳推进系统。所述无绳推进系统可包括：电绕组，所述电绕组由电源供电，所述电绕组附连到固定结构，所述固定结构与所述井道相关联；以及磁体，所述磁体附连到移动结构，所述移动结构与所述电梯轿厢相关联，并且所述电绕组与所述磁体之间的相互作用生成对在所述井道中行进的所述电梯轿厢的推力。所述无绳电梯系统还可包括一组霍尔效应传感器，所述一组霍尔效应传感器确定感测到的磁场，所述感测到的磁场与由所述绕组携载的电流相关联并且被用来确定由所述绕组携载的电流相对于所述磁体的磁场取向。
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公开(公告)号：CN106044470A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610215081.6
申请日：2016-04-08
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B7/06
Abstract: 本公开提供了一种用于电梯系统的载荷支承构件，所述载荷支承构件包括多个张紧构件，所述多个张紧构件沿着所述载荷支承构件的厚度以堆叠形式布置，每个张紧构件包括多个载荷承载纤维和其中布置有所述多个载荷承载纤维的基质材料。粘结介质使相邻张紧构件接合。本公开还提供了一种形成用于电梯系统的载荷支承构件的方法，所述方法包括将多个张紧构件和多个粘结介质层沿着所述载荷支承构件的厚度方向以层压结构交替地分层，每个张紧构件包括布置在基质材料中的多个载荷承载纤维。粘合剂和基质材料至少部分地固化，由此使所述相邻张紧构件接合以形成一体化的载荷支承构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103547526B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201180071146.X
申请日：2011-05-27
Applicant: 奥的斯电梯公司
Abstract: 提供了一种滚子设备(202,203,204,800,900,1000)。所述滚子设备(202,203,204,800,900,1000)可包括：支承轮(212,812,912,1012)，其被构造成将滚子设备(202,203,204,800,900,1000)可旋转地联接到滚子轴(210)；以及弹性构件(214,314,414,514,614,714,814,914,1014)，其围绕支承轮(212,812,912,1012)径向设置并且被构造成在不同量值的负载下接触导轨(112)。弹性构件(214,314,414,514,614,714,814,914,1014)可包括具有第一直径的第一部段(216,316,416,516,616,716,816,916,1016)和具有第二直径的第二部段(218,318,418,518,618,718,818,918,1018)。第一部段(216,316,416,516,616,716,816,916,1016)可响应于在第一负载范围内的负载而被迫挠曲，而第二部段(218,318,418,518,618,718,818,918,1018)可响应于在第二负载范围内的负载而被迫挠曲。弹性构件(214,314,414,514,614,714,814,914,1014)可随负载的逐渐增加而呈现出刚度的阶跃增加。
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公开(公告)号：CN105073618A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201380073605.7
申请日：2013-02-21
Applicant: 奥的斯电梯公司
Abstract: 本公开提供一种带或绳索的故障检测方法，所述方法包括互相连接所述带或绳索的多根缆绳以形成桥接电路，所述缆绳包括多根线材。故障检测桥接电路经受励磁电压并且输出指示所述带或绳索损坏但是依然对其它环境噪声不敏感的电压。
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公开(公告)号：CN103068711B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201080068855.8
申请日：2010-09-01
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: G01N27/20 , B66B7/1223 , D07B1/145
Abstract: 提供用于支承结构（16）的监测系统（24）。该监测系统（24）可包括耦合到该支承结构（16）的电阻电路（32）和耦合到该电阻电路（32）的接口电路（34）。该电阻电路（32）可包括第一组电阻器（40，40a-h）和第二组电阻器（42，42a-j），其中第二组电阻器（40，40a-h，42，42a-j）配置成提供参考电压。接口电路（34）可包括一个或多个比较器（46），其中每个比较器（46）配置成将跨电阻器（40，40a-h，42，42a-j）中的至少一个的电压与参考电压比较并且生成对应于该比较的输出信号。接口电路（34）可配置成基于所述输出信号连续监测支承结构（16）的有效电阻。
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公开(公告)号：CN103370271A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201180068246.7
申请日：2011-02-23
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B7/062 , B66B11/008
Abstract: 一种示例性电梯系统包括电梯轿厢。至少一个导轨引导电梯轿厢的移动。导轨具有沿电梯轿厢的移动方向的长度和大体垂直于该长度的深度。多个扁带相对于电梯轿厢定位成使得用于引起电梯轿厢的移动的扁带的移动为电梯轿厢的对应移动的近似四倍。多个滑轮定位用于在带至少部分地围绕滑轮卷绕时引导扁带。多个滑轮保持固定在导轨的一个端部附近。多个滑轮绕着共轴地对齐的轴线旋转，并且具有不大于导轨的深度的沿着轴线的总宽度。
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公开(公告)号：CN102892700A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201080066892.5
申请日：2010-05-21
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B7/022
Abstract: 用于电梯系统(10)的导轨(14)包括能够与电梯系统(10)的井道(12)的壁连接的基部(20)和连接到基部(20)并且从基部(20)延伸的腹板区段(24)。末端区段(26)位于腹板区段(24)的端部处并且能够可操作地连接到电梯系统(10)的电梯轿厢(16)。基部(20)、腹板区段(24)和末端区段(26)由一个或多个金属板材料厚度(28)形成。电梯系统(10)包括位于井道(12)中的电梯轿厢(16)和导轨(14)，其沿着井道(12)延伸并且可操作地连接到电梯轿厢(16)，用于沿着井道(12)引导电梯轿厢(16)。导轨(14)构造成使得由制动机构(36)施加到导轨(14)的制动力成功地减小电梯轿厢(16)的速度而不导致电梯导轨(14)失效。
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