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公开(公告)号：CN110299483A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910207445.X
申请日：2019-03-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/625 , H01M10/658
Abstract: 电池包具备：多个电池模块，沿着与上下方向正交的第1方向并排配置；收容壳，收容多个电池模块；线束，电连接于多个电池模块，布设于收容壳内；及加强部，设置于收容壳的内部，加强收容壳。加强部包括以从多个电池模块离开的方式配置且沿着第1方向延伸的板状部，板状部具有朝向多个电池模块侧的下表面和位于下表面的相反侧的上表面。线束以沿着板状部的上表面的方式布设。
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公开(公告)号：CN101472760B
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200780022980.3
申请日：2007-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1892 , B60L11/1881 , H01M8/04141 , H01M8/04149 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 一种燃料电池车辆(100)包括：燃料电池组(20)，用于通过接收反应气体的供应来产生电力；加湿器件(43)，用于利用置于其间的水蒸汽可渗透隔膜输送从燃料电池组(20)排出的氧化废气和氧化气体，并且由此在氧化废气和氧化气体之间执行水分交换；以及排出流道(45)，用于将从加湿器件(43)排出的氧化废气排出到车辆外部。在加湿器件(43)中形成朝向车辆前侧打开的氧化废气出口(43A)。排出流道(45)连接到氧化废气出口(43A)并且从车辆前侧到车辆后侧以大致U形弯曲。
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公开(公告)号：CN115863876A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210984179.3
申请日：2022-08-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/249 , H01M50/238
Abstract: 本发明提供一种电池组，其具备电池堆；具有第1主体部和第1凸缘部的上部壳体；具有第2主体部和第2凸缘部的下部壳体；以及包含于所述第1凸缘部与所述第2凸缘部之间的密封构造的密封材料。所述第1主体部具有：对置部，其在第3方向上与电池堆对置；非对置部，其设置于在所述第1方向上比所述第1凸缘部的位置靠对置部一侧且与电池堆不对置的位置；收缩部，其设置在所述第1方向上的对置部与非对置部之间的位置，高度位置比对置部以及非对置部低。本发明的电池组即使从电池单元向电池组内排出了高温气体，也能够抑制配置在上部壳体与下部壳体之间的密封材料劣化。
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公开(公告)号：CN113206416B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202011410286.2
申请日：2020-12-04
IPC: H01R31/06 , H01M50/502 , H01M50/517 , H01M50/531
Abstract: 一种电池组包括：一个电池堆；相对于一个电池堆在堆层叠方向上布置的另一个电池堆；以及被配置为将一个电池堆电连接到另一个电池堆的电连接构件。并且电连接构件包括：高压电线，其包括电线主体和在其两端的电线端部；以及设置在电线端部上的一个端子配件和另一个端子配件。至少所述一个端子配件包括：堆连接部；电线连接部；以及中间连续部，该中间连续部位于堆连接部和电线连接部之间以成为连续部。
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公开(公告)号：CN112886147B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202011362508.8
申请日：2020-11-27
IPC: H01M50/507 , H01M50/298 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 一种汇流条模块包括：壳体，其从一端延伸到另一端；汇流条；以及电线。壳体包括平行设置的第一和第二电线布线槽部、桥接在第一和第二电线布线槽部之间的电线通过部以及设置在第一电线布线槽部中且电线从之朝向另一端引出的电线取出部。电线的至少一部分从第二电线布线槽部的比电线取出部更靠近另一端的位置、通过设置成比电线取出部更靠近一端的电线通过部引出至电线取出部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114759304A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202111629084.1
申请日：2021-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/249 , H01M10/0525 , H01M10/42
Abstract: 一种电池组，其具有：电池堆，其由多个电池单元层叠而成；壳体，其以利用外周壁包围所述电池堆的方式收容所述电池堆；第一组装构件，其组装于从所述外周壁的上表面露出的所述电池堆的端面；以及第二组装构件，其以在所述壳体的深度方向上与所述第一组装构件叠放的方式，组装于所述外周壁的上表面，所述第一组装构件具有沿所述壳体的深度方向贯穿的螺纹孔，所述第二组装构件与螺合于所述螺纹孔而旋转的螺纹轴的前端部抵接。
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公开(公告)号：CN113532668A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110339893.2
申请日：2021-03-30
IPC: G01K1/08
Abstract: 提供一种能够防止温度传感器的温度检测部破损的保护器和保护器模块。该保护器包括保护器端部和传感器保持部，并且被构造成保持具有温度检测部和被保持部的温度传感器的被保持部。传感器保持部形成为露出温度检测部的侧部的整周及末端的形状，并且具有设置在温度检测部的末端之外且远离温度检测的末端的位置处的保护部。保护部具有形成为连续的L形状的第一柱状部和第二柱状部。
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公开(公告)号：CN113206416A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202011410286.2
申请日：2020-12-04
IPC: H01R31/06 , H01M50/502 , H01M50/517 , H01M50/531
Abstract: 一种电池组包括：一个电池堆；相对于一个电池堆在堆层叠方向上布置的另一个电池堆；以及被配置为将一个电池堆电连接到另一个电池堆的电连接构件。并且电连接构件包括：高压电线，其包括电线主体和在其两端的电线端部；以及设置在电线端部上的一个端子配件和另一个端子配件。至少所述一个端子配件包括：堆连接部；电线连接部；以及中间连续部，该中间连续部位于堆连接部和电线连接部之间以成为连续部。
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公开(公告)号：CN108110163B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201711019350.2
申请日：2017-10-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 井上重行
IPC: H01M50/242 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6566
Abstract: 车载电池包具备：电池堆叠体，其中，多个电池单元以在各电池单元之间夹着间隔部件的方式层叠；壳体，其上下2段地收纳电池堆叠体；以及介在部件，其在电池堆叠体与底部之间介于向电池堆叠体的下表面突出的突部与侧壁之间。
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公开(公告)号：CN110194053A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910121276.8
申请日：2019-02-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K1/04
Abstract: 一种车辆下部构造，电池包搭载在地板面板之下。电池包的壳体具备壳体盘。在壳体盘的底板的内表面设置有多个电池包内横梁。在壳体盘的底板的外表面设置有多个电池包外横梁。电池包内横梁前方凸缘与配置于比该电池包内横梁靠车辆长度方向前方的位置的电池包外横梁后方凸缘在车辆长度方向上一致的状态下被紧固连结。电池包外横梁前方凸缘与比该电池包外横梁靠车辆长度方向前方的位置的电池包内横梁后方凸缘在车辆长度方向上一致的状态下被紧固连结。
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