-
公开(公告)号：CN101957448B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201010291401.9
申请日：2010-09-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01S13/89
Abstract: 本发明公开了一种海面溢油的雷达监测装置的监测方法，所述的装置包括垂直极化雷达天线、附属配电箱、雷达控制台、数控接收卡和计算机，所述的附属配电箱与垂直极化雷达天线连接，所述的计算机是安装有溢油监测系统软件的计算机。本发明通过垂直极化雷达天线将接收到的海面电磁波谱数据经附属配电箱传送到计算机进行坐标转换、生成监测图像、去除干扰和杂音、进行校正处理、输出监测成果图像。本发明能够精确检测到海面溢油，甚至是小面积区域的溢油，保证了溢油监测的精度；本发明具有传播稳定、损耗少等优势，保证了监测信息的准确性和丰富程度。
-
公开(公告)号：CN101614829B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN200910012817.X
申请日：2009-07-29
Applicant: 大连海事大学
Inventor： 李颖
Abstract: 本发明公开了一种激光荧光海上油污探测装置，其特征在于包括：激光器、望远镜和光谱仪；所述激光器光照射于探测物表面产生的各个发散角的发散光的区域同望远镜的视域保持能够相重叠，当激光器发出激光照射于探测物表面，同时望远镜接收受激后发射的荧光，并将放大后的荧光通过观测端经光谱仪的光接收端传到光谱仪内。该激光器用于发射一定波长的紫外光照射于探测物表面，探测物表面受激后发射的荧光通过望远镜放大被光谱仪接收，光谱仪接收荧光后分析光谱特征用于分析探测物类别；在飞机上安装移动窗口和滑轨型支架可以更加方便灵活的操作整个装置。本装置可全天候广泛用于海上溢油探测，利用荧光的特点，识别率高。
-
公开(公告)号：CN101957448A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010291401.9
申请日：2010-09-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01S13/89
Abstract: 本发明公开了一种海面溢油的雷达监测装置及其监测方法，所述的装置包括垂直极化雷达天线、附属配电箱、雷达控制台、数控接收卡和计算机，所述的附属配电箱与垂直极化雷达天线连接，所述的计算机是安装有溢油监测系统软件的计算机。本发明通过垂直极化雷达天线将接收到的海面电磁波谱数据经附属配电箱传送到计算机进行坐标转换、生成监测图像、去除干扰和杂音、进行校正处理、输出监测成果图像。本发明能够精确检测到海面溢油，甚至是小面积区域的溢油，保证了溢油监测的精度；本发明具有传播稳定、损耗少等优势，保证了监测信息的准确性和丰富程度。
-
公开(公告)号：CN101915918A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010235949.1
申请日：2010-07-23
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01S13/89
Abstract: 本发明公开了一种湿地微波遥感监测方法，利用GNSS信号源的提供L波段微波信号，通过GNSS-R接收机接收GNSS信号源的直射信号及经地物表面散射后的包含地物信息的前向散射信号，然后传输到数据处理分析系统进行处理分析。由于本发明的GNSS-R接收机接收的GNSS信号源是若干个导航卫星群的集合，GNSS信号源可以源源不断的提供长期稳定的无偿L波段信号，因此，在进行湿地监测时，可以不受雨雾、光照影响，全天时全天候的进行工作。由于本发明的GNSS-R接收机体积小、重量轻、功耗低、价格便宜，与传统的光学或微波传感器比，本发明的运行成本低廉。
-
公开(公告)号：CN101172692A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710157306.8
申请日：2007-09-28
Applicant: 大连海事大学
IPC: C02F1/72
Abstract: 本发明涉及高级氧化技术和水环境保护领域，涉及硫酸自由基处理赤潮的方法，该方法是在富营养化水中添加过硫酸盐或单过氧硫酸氢盐，经过热解、紫外光分解、γ射线辐射分解或金属离子催化等方式产生硫酸自由基，具有高氧化活性的硫酸自由基能够和水中的藻类等生物发生反应，破坏生物的细胞膜脂层、蛋白质、碳水化合物以及DNA等物质，从而杀死藻类等生物，降解水中藻类分泌的藻毒素，净化水质。本发明的有益效果是：药剂使用量小，治理成本低，操作简单；添加环境友好的试剂，不会二次污染环境；处理效率高，反应速度快，适合处理大面积水域；不仅能杀死水中有害藻类同时还能降解藻类分泌的藻毒素。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101172691A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710157304.9
申请日：2007-12-11
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明涉及高级氧化技术和水处理技术应用领域，是使用产生硫酸自由基的高级氧化技术应用于处理水中有机污染物的方法。使用过硫酸盐或单过氧硫酸氢盐经过热解、紫外光分解、γ射线辐射分解或金属离子催化方式产生硫酸自由基，具有高氧化活性的硫酸自由基能够和水中的有机污染物发生反应，从而降解和矿化有机污染物和杀死水中生物，达到净化水质的目的；本发明的有益效果是：与芬顿试剂相比，可以在中性或碱性的pH条件下操作；该方法环境友好，不会产生二次污染；处理效率高，反应速度快，适合处理大流量水体；可以应用于饮用水消毒和工业和生活废水处理；不仅能降解水中有机污染物同时还能杀死水中有害生物。
-
公开(公告)号：CN120014423A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411892416.9
申请日：2024-12-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06V20/05 , G06V10/44 , G06V10/75 , G06V10/82 , G06T5/60 , G06T5/90 , G06N3/0475 , G06N3/088 , G06N3/094
Abstract: 本发明公开了一种船舶运动下三维波面实时重构方法，包括以下步骤：获取船载波浪图像、虚拟波浪图像；基于无监督的生成对抗网络来实现船载波浪图像低亮度或高亮度条件下的增强；基于增强后的图像以及虚拟波浪图像，进行船舶操纵运动下的波浪特征识别和参数提取；基于波浪验证数据以及波浪识别后和提取的参数，进行波浪三维波面实时重构。该方法通过集成先进的图像处理和人工智能算法，能够实时对船舶在高海况下操纵运动时采集的波面图像进行波浪特征识别和参数提取，进而实现船舶近、远场波面三维重构。
-
公开(公告)号：CN119714258A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411833650.4
申请日：2024-12-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01C21/16 , G01S13/937 , G01S19/42
Abstract: 本发明提供一种GNSS中断情况下的船舶自主定位精度增强方法，属于船舶智能航行自主定位技术领域；具体步骤包括：通过船舶自动识别系统(AIS)获取目标船舶的纬度和经度；通过雷达获得目标船舶相对于本船的距离和方位；基于目标船舶的纬度和经度以及目标船舶相对于本船的距离和方位获取本船的电子标绘船位；通过容积卡尔曼滤波算法融合本船的电子标绘船位和基于惯性导航系统(INS)输出的导航定位参数，作为精度增强后船位。本发明通过AIS信息和雷达信息获取本船的电子标绘船位；并使用本船电子标绘船位对INS输出的船位进行精度增强，进而得到精度增强后的船位。解决了现有INS/GNSS组合导航系统在GNSS中断情况下的量测数据丢失导致的定位精度下降的问题。
-
公开(公告)号：CN119295964A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411344049.9
申请日：2024-09-25
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06V20/13 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V20/52 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06V10/80
Abstract: 本发明提供了一种多源遥感数据的海上油气平台监测方法及系统，包括如下步骤：S1、从多源遥感平台获取影像数据并存储至数据库中，对影像数据进行预处理；S2、在光学影像中标注油气平台的位置和类型，得到训练集和验证集；S3、将海上油气平台普查结果的坐标作为候选区域；S4、使用训练后的海上油气平台识别模型对包含候选区域的高分辨率光学影像中的油气平台进行识别，得到平台的精确位置和类别；S5、计算平台的精确位置和类别的红外影像特征或夜光影像特征，并结合预设的阈值判断待监测油气平台的作业状态。本发明通过多模态数据融合，实现对油气平台的精准识别与运行状态监测，为海上油气平台的安全监管提供技术支持。
-
公开(公告)号：CN119294135A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411683803.1
申请日：2024-11-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种三维海浪与船行波视景仿真叠加方法，包括：在Unity引擎下建立船行波尾迹模型，根据开尔文船行波公式生成船行波尾迹的波高和法线数据；对船行波尾迹模型的数据进行预处理并生成矢量图，根据开尔文臂以及船舶真实航行波现象对所述船行波尾迹的波高和法线数据进行优化；基于船舶模拟仿真系统将船行波尾迹与三维海浪进行叠加，根据船舶的运动情况添加船舶行驶时船行波跟随效果，该方法结合Unity引擎，船行波的模拟具有高度的交互性、灵活性和可扩展性，可以有效解决传统模拟海浪效果中存在的模拟难、模拟假的问题。为船行波的理论研究、分析船舶的兴波阻力、船舶设计、水上工程的修建等提供技术保障，具有十分重要的研究价值与推广意义。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
143
records
(took 0.023 seconds)
