一种初始化多租户数据库的方法和装置

    公开(公告)号:CN102737020B

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201110081103.1

    申请日:2011-03-31

    CPC classification number: G06F17/30289

    Abstract: 本发明提出了一种初始化多租户数据库的方法和装置,该方法包括:针对试验数据库试验执行遗留初始化工具;捕获遗留初始化工具在试验执行过程中发出的数据库语句和数据库语句的试验执行结果;针对多租户数据库执行遗留初始化工具;截获遗留初始化工具在执行过程中发出的数据库语句;根据数据库语句的类型、数据库语句涉及的表的类型以及数据库语句的试验执行结果,模拟执行所截获的数据库语句,以完成对多租户数据库的初始化。

    用于对多租户数据库进行操控的方法和系统

    公开(公告)号:CN103577457A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201210271433.1

    申请日:2012-07-31

    CPC classification number: G06F17/30386 G06F17/30289 G06F17/30424

    Abstract: 本发明公开了一种用于对多租户数据库进行操控的方法,其中该多租户数据库包括用于存储租户数据的一个或多个源数据库。该方法包括:接收针对租户特定的逻辑视图的数据库操作请求,其中租户特定的逻辑视图是基于指向多租户数据库中包括的一个或多个源数据库的映射信息以及多租户元数据为各个租户创建的;获取与数据库操作请求有关的指向多租户数据库中包括的一个或多个源数据库的映射信息;基于获取的映射信息,执行对一个或多个源数据库的数据库操作。本发明还公开一种相应的系统和计算机程序产品。

    车内空气质量智能控制
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110267833A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201880007217.1

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 提供了控制车辆内部空气质量的机制。获取车载传感器数据并基于获取的车载传感器数据确定车辆的使用状况。基于获取的车载传感器数据和确定的使用状况,确定车内空气质量的变化趋势并且响应于确定的车内空气质量的变化趋势,发信号给车辆的控制系统以基于控制策略控制车辆的使用状况。

    在公共自行车站点之间调配自行车的方法和系统

    公开(公告)号:CN104252653B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201310259774.1

    申请日:2013-06-26

    Abstract: 本发明涉及公共交通,其公开了一种在公共自行车站点之间调配自行车分布的方法,包括:根据公共自行车站点的租赁历史记录和分布构建移动模式拓扑图;对所述移动模式拓扑图进行划分来确定自行车调度区域;以及根据用户需求调配所述自行车调度区域的自行车分布。根据本发明实施例的在公共自行车站点之间调配自行车的方法,能够根据用户需要合理调配各个站点的自行车,使自行车分布能够满足用户需求。

    用于对多租户数据库进行操控的方法和系统

    公开(公告)号:CN103577457B

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201210271433.1

    申请日:2012-07-31

    CPC classification number: G06F17/30386 G06F17/30289 G06F17/30424

    Abstract: 本发明公开了一种用于对多租户数据库进行操控的方法,其中该多租户数据库包括用于存储租户数据的一个或多个源数据库。该方法包括:接收针对租户特定的逻辑视图的数据库操作请求,其中租户特定的逻辑视图是基于指向多租户数据库中包括的一个或多个源数据库的映射信息以及多租户元数据为各个租户创建的;获取与数据库操作请求有关的指向多租户数据库中包括的一个或多个源数据库的映射信息;基于获取的映射信息,执行对一个或多个源数据库的数据库操作。本发明还公开一种相应的系统和计算机程序产品。

    车联网中的空间事件的查询方法和优化查询器

    公开(公告)号:CN103365886B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201210092335.1

    申请日:2012-03-31

    CPC classification number: G06F17/30471 G06F17/30241 G06F17/30477

    Abstract: 本发明涉及车联网中的空间事件的查询方法和优化查询器。车联网中的空间事件的查询方法包括:接收用户的查询条件;响应于接收到用户的查询条件,确定用户所在位置的情境信息;根据用户的查询条件和用户所在位置的情境信息,查询记录有路图中路的端点与空间事件的对应关系的索引表,以获得满足用户的查询条件的空间事件。解决的一个问题是能够更好地适应动态事件的发生与消亡,提高对动态可消亡事件的定位查询性能,从而能够提供更快的响应和更精确的查询结果,更好地适应移动查询需求。

    行驶时间预测方法和装置、以及相关终端设备

    公开(公告)号:CN104346926A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310326841.7

    申请日:2013-07-31

    CPC classification number: G08G1/0129

    Abstract: 本发明公开了一种行驶时间预测方法和装置、以及相关终端设备。本发明的行驶时间预测方法包括:根据历史数据和实时数据估计当前时间的下一时间段特定路程的交通状态;建立受交通状态影响的时变动态线性模型,其中用时变参数反映交通流量的动态性质,用自调整调节因子反映交通流量的随机性质;根据估计出的交通状态调整所述时变动态线性模型中的时变参数,从而预测出所述下一时间段特定路程的行驶时间。根据本发明的一个方面的行驶时间预测方法和装置能够根据当前交通流的动态和随机状况灵活地估计出当前时间的下一时间段特定路程的行驶时间。

    用于推算公交系统中乘行路径的方法和装置

    公开(公告)号:CN103714391A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201210379565.6

    申请日:2012-09-29

    CPC classification number: G06Q10/025 G06N5/04

    Abstract: 本发明公开了一种用于推算公交系统中乘行路径的方法和装置,该装置包含:单线起点-终点(OD)推算装置,被配置用于根据历史数据,由一个公交线路的上车数据,推算该线路上乘客的下车站点,作为推算的乘客的下车站点,其中,所述上车数据包含预定的时段内乘客的上车站点和在该站点上车的人数;换乘线路推算装置,被配置用于根据该单线上的上车数据和从单线OD推算装置得到的推算的乘客的下车站点,推算出乘客的换乘线路,作为推算的乘客的换乘线路。

    用于自动事件分析的方法和系统

    公开(公告)号:CN103514506A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201210225695.4

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: G06N5/02

    Abstract: 本发明的实施例涉及用于自动事件分析的方法和系统。特别地,根据本发明的实施例,公开一种用于自动事件分析的方法。该方法包括:收集在给定的时间段内发生于至少一个位置的预定类型事件的有关信息;根据收集的所述信息以及与所述预定类型事件相关的预定条件而确定所述预定类型事件关于所述至少一个位置的可预测性;以及确定关于所述至少一个位置的可预测事件在所述时间段内的稳定性。还公开了相应的系统。根据本发明的实施例,可以更加有效地分类与服务相关联的事件,从而更为有效地分析服务需求。

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