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公开(公告)号：CN205207028U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520949884.5
申请日：2015-11-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型提供一种常开式重油用双阀电控喷油系统，由常开式重油用单阀电控单体泵、高压油管和重油用电控喷油器三个部分组成。其中常开式重油用单阀电控单体泵包括滚轮柱塞、燃油控制阀和出油阀三部分。重油用电控喷油器由电控喷油器电磁阀部分和喷油嘴部分组成。高压油管与高压油管接头连接出油阀与重油用电控喷油器。由于重油工作前需要加热，本实用新型的单体泵电磁阀与控喷油器电磁阀中的隔离块避免了温度过高的重油与电磁阀的电磁铁、衔铁接触，防止电磁阀被腐蚀，保证电磁阀能够安全可靠的工作；而且电磁阀体上部加工有冷却油路，能够引入冷却油使电磁阀内部得到冷却，还可以减小衔铁的冲击和振动，增加电磁阀工作的稳定性。
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公开(公告)号：CN204677856U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520269937.9
申请日：2015-04-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16K31/06
Abstract: 本实用新型的目的在于提供带保护装置常闭电磁阀，包括阀体、电磁阀部分、泄油阀部分，电磁阀部分和泄油阀部分均设置在阀体上，电磁阀部分包括电磁阀壳、电磁线圈、衔铁、电磁阀阀杆，电磁线圈和衔铁安装在电磁阀壳里，电磁阀阀杆固定在衔铁上，泄油阀部分包括泄油锥阀、连接套筒、泄油阀杆、泄油阀弹簧，外部安装有电磁阀弹簧的连接套筒与电磁阀阀杆过盈配合，连接套筒与泄油锥阀相连，泄油锥阀连接泄油阀阀杆，泄油阀阀杆设置在阀杆套里，泄油阀阀杆端部套有泄油阀弹簧，阀体上设置进油油路、泄油油路，进油油路与阀杆套相互交叉设置，泄油油路通向电磁阀弹簧所在位置。本实用新型能够提高发动机可靠性。
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公开(公告)号：CN203925839U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420282688.2
申请日：2014-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供蓄压限流式压电控制喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流组件、压电控制组件、针阀复位弹簧、定位销、喷嘴、针阀、针阀限位块、阀座、紧帽和密封圈。采用限流组件结构，能有效避免由于喷油器不正常持续喷油造成的燃油经济性下降，保证了喷油器工作的可靠性；喷油器体内的蓄压腔能够减小燃油喷射过程中引起的压力波动，有利于对喷油稳定性的精确控制，本实用新型用于共轨燃油系统时，能够减小共轨管的结构尺寸，从而降低共轨管材料强度要求，能提高其使用寿命和空间利用率；针阀的动作过程由压电堆直接驱动，针阀响应速度快，控制精度高，喷油规律灵活多变，有效提高了柴油机的动力性和经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205779393U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620338849.4
申请日：2016-04-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供组合式双增压电磁混合燃料喷射装置，包括油气混合增压部分、双电磁阀部分、控制部分、双针阀喷嘴部分和喷射装置壳体。本实用新型采用双针阀喷嘴喷射燃油和燃气两种燃料，采用油气混合增压活塞实现燃油和燃气同时增压，增压控制与两种燃料的喷射控制分开，燃油和燃气喷射过程均可在增压和非增压模式间任意切换，燃料喷射压力可调，可获得“靴形”、“先缓后急”喷油、喷气规律，满足发动机在不同工况下对油、气混合的要求；采用两个电磁阀分别控制燃气和燃油的喷射过程，通过改变两个电磁阀工作状态和工作顺序，喷射装置可实现仅喷射燃油或燃气、两种燃料同时喷射、两种燃料先后顺序喷射等多种工作模式。
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公开(公告)号：CN205207025U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520949851.0
申请日：2015-11-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型提供一种常闭式重油用双阀电控喷油系统，本实用新型包括常闭式重油用单阀电控单体泵、高压油管和重油用电控喷油器三个部分。其中常闭式重油用单阀电控单体泵包括滚轮柱塞、燃油控制阀和出油阀三部分。高压油管与高压油管接头连接出油阀与重油用电控喷油器。重油用电控喷油器由电控喷油器电磁阀部分和喷油嘴部分组成。本实用新型可通过灵活调整高压油泵电磁阀与电控喷油器电磁阀的控制时序，可以获得不同的控制模式。
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公开(公告)号：CN204677347U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520269913.3
申请日：2015-04-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供多模式电控单体泵，包括双桃凸轮、滚轮柱塞、常闭型燃油控制阀、燃油油路换向阀和双出油阀。燃油控制电磁阀安装在柱塞腔上方，燃油油路换向阀安装在燃油控制电磁阀上方。燃油控制电磁阀控制泄油油路，能快速开启和关闭泄油锥阀，控制燃油加压和泄流。燃油油路换向阀控制燃油流向，能快速切换燃油油路，通过控制燃油油路换向阀能够快速实现多种油路配置，进而实现两出油阀交替供油或两个出油阀以不同比例同时供油的功能。本实用新型能有效的提高电控单体泵的工作效率，提高发动机效率，满足发动机在不同工况、不同负荷下的供油次数、供油压力和供油量需要，改善发动机经济性、动力性，能够有效降低有害排放。
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公开(公告)号：CN204677346U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520270104.4
申请日：2015-04-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供常闭型机电复合式高压油泵，包括滚轮柱塞、常闭型燃油控制阀和出油阀。滚轮柱塞安装在泵体底部，由滚轮、柱塞、柱塞弹簧、齿圈、齿杆、进油孔、回油孔和柱塞腔组成，其中柱塞上设计有螺旋槽。常闭型燃油控制阀安装在柱塞上方，包括电磁阀、电磁阀阀杆、电磁阀弹簧、泄油锥阀连接套筒、泄油锥阀、泄油锥阀阀杆和泄油锥阀弹簧。常闭型燃油控制阀在未上电时为关闭状态，上电后，泄油锥阀打开泄油油路。本实用新型改善了高压油泵、喷油器等发动机液压系统的可靠性，提高了发动机运行的稳定性。通过改变燃油控制电磁阀电磁力的大小和形式可以实现不同工况、不同负荷下发动机不同的供油时刻、供油时间和供油量需要。
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公开(公告)号：CN204677343U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520270153.8
申请日：2015-04-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供双作用压电式常闭电控单体泵，包括双桃凸轮、滚轮柱塞、常闭型压电燃油控制阀、燃油油路换向阀和双出油阀。常闭型压电燃油控制阀安装在柱塞上方，包括压电晶体、控制阀杆、泄油锥阀和泄油锥阀弹簧。燃油油路换向阀安装在常闭型压电燃油控制阀上方，包括电磁阀、前换向阀杆、换向阀和后换向阀杆，以及燃油油路隔块。常闭型压电燃油控制阀由压电晶体控制，相比与传统高速电磁阀控制，其控制速度更快，控制灵活性更高，控制精度更高。常闭型压电燃油控制阀可解决发动机掉电等情况下燃油的供给问题，当压电晶体出现故障时，过高的燃油压力会推开泄油锥阀，完成泄油卸压功能。
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