公开(公告)号：CN222119909U

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202323522536.3

申请日：2023-12-23

Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

Inventor： 邓小伟 ,  曾明根 ,  邓青儿 ,  罗喜恒 ,  张哲元 ,  董冰 ,  方健 ,  张晨南 ,  袁胜峰 ,  蒙志刚

IPC: E01D19/00 ,  E01D2/04 ,  E02D27/14 ,  E01D19/12 ,  E01D101/28

Abstract: 本实用新型涉及一种采用改进小箱梁与可摇摆桥墩的装配式高架桥，该高架桥包括桩基、承台、抗剪销、预应力绞线、耗能组件、立柱、盖梁、简支小箱梁和横隔梁，所述桩基上依次设有承台、立柱和盖梁，所述承台、立柱和盖梁内穿设有预应力绞线，该预应力绞线的两端锚固于盖梁的顶部，所述立柱与承台和盖梁的接触面形成摇摆界面，该摇摆界面处设置有抗剪销和耗能组件；所述盖梁上设置有简支小箱梁，该简支小箱梁下在单跨两端设置有横隔梁，横向相邻简支小箱梁下组合的横隔梁上开设有检修人孔。与现有技术相比，本实用新型显著减小桥墩与基础在地震作用下的内力响应，且提供有效耗能能力和自复位能力，并便于预应力检测、维修或更换，实现震后快速修复。

公开(公告)号：CN217819269U

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202122864927.8

申请日：2021-11-22

Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

Inventor： 李金国 ,  沈翀 ,  蒋相华 ,  吴冲 ,  曾明根 ,  苏庆田 ,  周文骏 ,  杨梓 ,  牛伟迪 ,  李扬帆 ,  闫康健 ,  龚强

IPC: G01M5/00 ,  G01N3/12 ,  G01N3/02

Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢混混合结构桥墩抗弯承载力试验的反力加载系统，包括上锚固端、下锚固端、预应力钢束、液压式千斤顶，其中上锚固端设于静力加载试验装置的上分配梁上；下锚固端设于静力加载试验装置的钢承台上，钢混混合结构桥墩试验试件设于钢承台与静力加载试验装置的下分配梁之间；预应力钢束两端分别固定于上锚固端和下锚固端；液压式千斤顶设于静力加载试验装置的上分配梁与下分配梁之间，与现有技术相比，本实用新型整体预制程度高，小体积构件运输方便，组装过程简易、安全，操作空间大，适用性强，且可通过简易操作更换试验试件反复进行试验。

公开(公告)号：CN216765553U

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202122769371.4

申请日：2021-11-12

Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

Inventor： 吴用贤 ,  曾明根 ,  励晓峰 ,  郑本辉 ,  闫文华 ,  孙丽明 ,  黄亮生 ,  郭忆 ,  陈鸿炜 ,  孙旭霞 ,  仲健 ,  蒋仕持

IPC: E01D19/00 ,  E01D2/04 ,  E01D4/00 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型涉及一种钢拱钢梁固结结构，包括钢箱梁(1)和钢拱肋(2)，所述的钢拱肋(2)贯穿钢箱梁(1)的顶板(11)和底板(12)，并与顶板(11)和底板(12)焊接连接，所述的钢箱梁(1)内部焊接有箱梁横隔板(13)和箱梁纵隔板(14)，箱梁纵隔板(14)与钢拱肋(2)焊接连接。与现有技术相比，本实用新型为解决复杂异型钢结构拱桥中拱梁固结提供了全新的思路，结构构造及体系受力均较为合理，避免了材料和经济浪费，具有重大经济和社会效益，具有极大的推广与应用价值。

公开(公告)号：CN215482258U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202121258363.7

申请日：2021-06-07

Applicant: 同济大学 ,  上海赛斯美克土木科技有限公司

Inventor： 邓小伟 ,  钟海强 ,  袁万城 ,  曾明根 ,  董冰 ,  姜宇飞 ,  党新志

IPC: E01D19/02

Abstract: 一种节段拼装单柱墩分离式UHPC摇摆承台多重减震体系，具体包括上部结构、拉索减震支座、节段拼装单柱墩、灌浆套筒、凹槽剪力键、主筋、上承台、下承台、缓冲垫层。上部结构与节段拼装单柱墩之间采用拉索减震支座连接，桥墩节段之间采用灌浆套筒和凹槽剪力键连接，墩底与上承台采用灌浆套筒连接，上、下承台采用无粘结预应力索索连接形成整体，接触面设置缓冲垫层。本实用新型节段拼装单柱墩分离式UHPC摇摆承台多重减震体系能满足正常使用阶段功能，没有额外增大设计、施工的难度，在地震强度较小时仅由支座屈服满足减震要求，在大震作用下拉索拉紧限制墩梁位移，分离式UHPC承台摇摆，从而避免了墩梁位移过大并减小桥墩内力增大，实现了多重减震的功能。

公开(公告)号：CN213013884U

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202021848976.1

申请日：2020-08-28

Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

Inventor： 李金国 ,  吴冲 ,  曾明根 ,  周文骏 ,  杨梓 ,  牛伟迪 ,  张哲元 ,  李扬帆 ,  闫康健 ,  龚强

IPC: E01D19/02 ,  E01D21/00 ,  E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁结构连接节点，包括：活动支撑座，设于承载结构与盖梁结构之间，用于活动支撑所述盖梁本体；外围连接部件，围绕所述承载结构和所述盖梁结构设置，用于周向连接所述承载结构与所述盖梁结构；固定连接体，围绕所述活动支撑座设置，且填充于所述承载结构与所述盖梁本体之间，用于固定连接所述承载结构与所述盖梁本体。本实施例的连接方式结构受力好，对承载结构施加冲击载荷和弯矩不会导致立柱破损；外围连接部件能够避免承载结构与盖梁结构在意外情况下出现水平相对滑移，避免位置偏移引发安全事故。

公开(公告)号：CN304620771S

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201730573042.9

申请日：2017-11-20

Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

Designer： 曾明根

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：桥梁（双螺旋结构）。
2．本外观设计产品的用途：本产品为公路交通建筑物，主要用来跨越河流等障碍物。
3．本外观设计产品的设计要点：在于该外观设计的外部形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。