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公开(公告)号：CN116537040A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310473773.0
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种可摇摆的特大桥梁薄壁空心高墩，包括桥墩底座和桥墩柱，所述桥墩底座上形成有适于安装桥墩柱的加工凹槽，所述桥墩柱包括钢板层以及FRP层，其中，所述钢板层包括内钢板层和外钢板层，且在所述内钢板层和外钢板层之间浇灌有混凝土层，所述FRP层设置于所述外钢板层外侧，且在所述外钢板层和所述FRP层之间设置有橡胶层；所述加工凹槽内固定设置有横向钢板和纵向钢板，所述横向钢板与所述桥墩柱的底部固定连接，所述纵向钢板与所述桥墩柱伸入所述加工凹槽内的侧面之间连接设置有若干个预应力钢筋。本发明还提供了一种可摇摆的特大桥梁薄壁空心高墩的施工工艺，通过本发明方案，可以有效提高特大桥桥梁的抗震和减震效果。
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公开(公告)号：CN115748433A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211480862.X
申请日：2022-11-24
Applicant: 华侨大学 , 厦门工学院 , 福建宏昌建设集团有限公司 , 中建四局建设发展有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供了一种钢桥墩及其制备方法,所述钢桥墩包括有从下到上依次连接的承台、耗能段以及至少一个标准段；所述耗能段和所述标准段包括外侧的箱型钢桥墩本体及连接于箱型钢桥墩本体内侧的钢桥墩内本体，并通过在箱型钢桥墩本体和钢桥墩内本体之间，以及钢管柱内部浇筑有橡胶混凝土，有效解决钢桥墩耐久性、局部屈曲和超低周疲劳破坏等问题；同时在所述耗能段内还设置有耗能板，可以提高整体桥墩的耗能能力，提高桥墩的使用寿命，且采用节段的拼装连接，便于桥墩在地震受损时进行快速更换。
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公开(公告)号：CN113403937A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110894634.6
申请日：2021-08-05
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开一种新型装配式转动耗能桥墩防撞装置，主体结构包括围绕在桥墩外侧的转动层、刚性层、限制转动连接机构和底部轨道底板。转动层底部和侧面分别安装有竖向和横向滑轮，配合底部轨道底板在限制转动连接装置限制范围内绕刚性层转动。本发明外部配合使用低屈服点钢材和高强钢材形成薄膜效应进行变形耗能，内部利用废弃轮胎和刚性层反作用力直接抵抗撞击，再通过转动层转动和限制转动机构充分消耗车辆动能。本发明能够实现有效的变形和转动耗能，其为装配式结构可进行快速安装和更换。
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公开(公告)号：CN109914226A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910133659.7
申请日：2019-02-22
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了焊钉与孔板组合的钢混连接件，包括钢结构，该钢结构包括一钢板母板(1)、若干孔板(2)及若干圆柱头焊钉(5)，该孔板(2)、圆柱头焊钉(5)都立式固设在钢板母板(1)之顶面，该孔板(2)的顶部固设有翼缘板(3)，该孔板(2)上设有开孔(6)，该开孔(6)孔内安装有孔中钢筋(4)，在钢结构外围浇注混凝土。它具有如下优点：本技术方案可改善钢与混凝土结合部受力状态，可增强钢与混凝土结合部疲劳性能，可提高结合面的抗剪、抗拉拔承载性能，可减小混凝土局部拉应力，可提高钢与混凝土组合结构施工效率。
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公开(公告)号：CN106481022B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610812390.1
申请日：2016-09-09
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开一种装配式钢骨木构件，包括有型钢、上翼缘木板、下翼缘木板以及两侧翼缘木板；该上翼缘木板和下翼缘木板分别覆盖于型钢的上翼缘表面和下翼缘表面，上翼缘木板与型钢的上翼缘表面之间以及下翼缘木板与型钢的下翼缘表面之间均夹设有消音材料和保温材料；该两侧翼缘木板分别设置于型钢的两侧翼缘并均与型钢固定连接。本产品充分发挥内部型钢的材料力学性能，内部型钢起到受力骨架作用，可提供足够的承载能力。并充分发挥木板对内部型钢保护能力，通过在型钢两侧以及翼缘加木板的形式，可以有效减缓钢结构的腐蚀，同时两侧以及翼缘木结构对钢结构的约束，提高了内部型钢平面外刚度，可避免钢梁平面外失稳，保证了结构整体刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108532446A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810596603.0
申请日：2018-06-11
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了具有自复位的装配式钢桥墩，包括上部桥墩、基础和预应力筋。上部桥墩底部固接有钢顶板，钢顶板底面固设有上嵌合式接头，钢顶板底面还固设有钢耗能部件，钢耗能部件强度低于钢顶板强度。基础上固接有钢底板，钢底板顶面固设有下嵌合式接头，另配设地脚紧固件将钢底板和基础固定连接在一起；预应力筋预固定在钢底板且预应力筋上部穿过钢底板并伸出钢底板之上；上部桥墩的上嵌合式接头和基础的下嵌合式接头适配啮合，通过预应力筋将钢顶板和钢底板固定装接在一起。它具有如下优点：构造简单、加工制作简便、现场施工速度快、震后可自行复位并减小结构残余变形、抗震性能好、便于震后损伤检测，易于在实际工程中推广应用。
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公开(公告)号：CN108221648A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810171879.4
申请日：2018-03-01
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种新型内嵌软钢的具有恢复功能的钢管混凝土桥墩，其特征在于包括更换柱、持续使用柱；所述更换柱包括设置于所述持续使用柱上端的第一更换柱及设置于所述持续使用柱下端的第二更换柱；所述第一更换柱、第二更换柱包括外壁圆钢管、沿中心轴方向设置于外壁圆钢管内部的十字形防屈曲软钢内芯以及包裹所述十字形防屈曲软钢内芯并设置于外壁圆钢管内部的延性钢管混凝土；应用本技术方案可实现使桥墩耗能能力更强、抗震性能更优良。
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公开(公告)号：CN107938498A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711204172.0
申请日：2017-11-27
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/02 , E01D2101/30
Abstract: 本发明提供了一种组装式钢桥墩墩柱及组装式门式钢桥墩，包括第一墩柱、第二墩柱、第三墩柱及与第二墩柱同轴并分别设置于第二墩柱两端的耗能柱；所述第一墩柱、第二墩柱及第三墩柱依次同轴设置；所述第一墩柱、第二墩柱、第三墩柱及耗能柱内部做空心设置。应用本技术方案实现方便组装及在部件受损时及时更换受损部件，实现桥梁的快速修复效果。
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公开(公告)号：CN104963280A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510357229.5
申请日：2015-06-25
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种新型圆钢管桥墩，包括从上到下依次焊固在一起的圆钢管桥墩本体、横隔板、防屈曲耗能壳体和底板；防屈曲耗能壳体包括若干块高强钢弧形板和若干块低屈服点钢弧形板，各高强钢弧形板与各低屈服点钢弧形板交替分布围成中空圆柱形防屈曲耗能壳体，且低屈服点钢弧形板的外表面与高强钢弧形板的外表面相切；每一低屈服点钢弧形板的内外两侧还分别锁固有内约束弧形钢板和外约束弧形钢板，内、外约束弧形钢板的弧度与低屈服点钢弧形板的弧度相同。本发明提供的圆钢管桥墩抗震性能好、震后可快速检测修复，便于在实际工程中推广应用。
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公开(公告)号：CN103776607A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410008491.4
申请日：2014-01-08
Applicant: 华侨大学
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开一种可实际反映三向地震动下结构的真实受力状态，测试精度高的三向拟静力试验的作动器连接装置，其结构包括第一钢球、第二钢球、第三钢球和试件连接端板，上述第一钢球、第二钢球和第三钢球由上而下依次叠放在一起，并连接成一体结构，上述第一钢球的上方设有可绕着第一钢球转动的，并可传递拉力和压力的第一球铰连接部件，上述第二钢球的侧壁上设有可绕着第二钢球转动的，并可传递拉力和压力的第二球铰连接部件，上述第三钢球的侧壁上设有可绕着第三钢球转动的，并可传递拉力和压力的第三球铰连接部件，上述试件连接端板处于上述第三钢球的下方，且上述试件连接端板与上述第三钢球之间通过试件连杆固定连接在一起。
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