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公开(公告)号:CN109884567A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201811648960.3
申请日:2018-12-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开了一种超低频频率响应分析器相角校准装置,属于专用测试设备计量技术领域,包括输入输出信号调理模块和多组频率及移相模块两部分,所述的输入输出信号调理模块与所述多组频率及移相模块通过测试线缆相连接。本发明公开的超低频频率响应分析器相角校准装置,克服现有校准手段存在频响分析器相角校准无法完全覆盖实际使用的频率及相角范围,与常规频响分析仪校准方法不完全符合的问题,实现伺服单元测试仪频率响应特性的量值溯源,移相准确度优于±0.25°。
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公开(公告)号:CN109856577A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201811499827.6
申请日:2018-12-09
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明涉及一种用于小电流仪表现场自动化校准的装置及方法,其包括校准装置主机和上位机;所述校准装置主机与所述上位机通过数据通信接口连接,所述上位机内预置有校准程序;所述上位机根据预置的校准程序向所述校准装置主机发送控制指令,所述校准装置主机接收到控制指令后执行相应的动作,对被校测试控制台进行校准,实现小电流仪表的现场自动化校准。本发明克服了现有校准手段存在的标准设备体积大、携带不便,校准效率低,等缺陷,提高了针对多型毫安表、微安表等小电流仪表现场校准的自动化水平,实现了小电流仪表现场校准装置的小型化。
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公开(公告)号:CN109856576A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201811499821.9
申请日:2018-12-09
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明涉及一种电学参数检定装置综合自检方法,其包括步骤:设置通道切换卡:通道切换卡包括若干横向切换通道和若干纵向切换通道;检定系统包括多通道的测试板卡;将各通道的测试板卡分别与横向切换通道连接,同时,各通道的测试板卡还分别与纵向切换通道连接;结合通道切换卡的横向和纵向设置,将各通道的测试板卡通过横向切换通道和纵向切换通道进行自检或互检。本发明提高了检定系统的设计效率,减少独立自检功能开发的工作量、周期和成本,综合分析并利用检定系统具备的测试资源,并实现对检定系统进行系统级的自检。
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公开(公告)号:CN109856470A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201811499810.0
申请日:2018-12-09
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于自动交互技术的全流程自动化检定方法,属于计量检定技术领域,其步骤如下:(1)设计标准通信协议:设计标准通信协议,规定检定系统和专用测试系统通信格式和内容等信息,实现检定系统和专用测试系统的自动化交互;(2)根据对专用测试系统检定参数的统计和分析,将专用测试系统分为两类,一类是“源”类专用测试系统,一类是“表”类专用测试系统;(3)“源”类专用测试系统的自动化交互检定流程;(4)“表”类专用测试系统的自动化交互检定流程。本发明的基于自动交互技术的全流程自动化检定方法真正实现了全自动化的检定流程,检定过程不仅无需人工录入数据,甚至无需人工值守,尤其是针对目前参数越来越复杂,通道数越来越多的专用测试系统,大大提高了保障部门工作效率。
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公开(公告)号:CN108152615A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711319355.7
申请日:2017-12-12
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明属于电学检定技术领域,具体涉及一种提高系统安全性的多重电路。包括便携式PXI机箱、PXI控制器、标准源卡、通道切换卡和数据采集卡;便携式PXI机箱包括显示器、触摸板和PXI总线,PXI总线连接PXI控制器、标准源卡、通道切换卡和数据采集卡;PXI控制器安装在便携式PXI机箱中,检定软件安装在PXI控制器中;标准源卡、通道切换卡和数据采集卡安装在便携式PXI机箱中。为确保自动化检定过程的安全性,在标准源到被检设备通道中实施两种安全性设计,首先对标准信号进行预检,确保数值符合要求再切换给被检设备;此外每个信号通道需要两级自动切换,如果任何一级切换错误出现问题,则无法进行后续检定,从而提高电学测量系统检定过程的安全性。
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公开(公告)号:CN108055308A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711280767.4
申请日:2017-12-06
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于计量流程信息安全技术领域,具体涉及一种用于离线校准无握手机制的证书上传方法。校准装置在离线状态下对被校设备进行计量校准,生成校准结果和原始记录,加密后存储至本地数据库中;校准装置根据校准日期检索数据库未上传的原始记录,选择上传任务列表;校准装置对准备上传至计量信息系统的校准结果和原始记录生成目标密钥数据,然后传输至计量信息系统数据库服务器,同时包含校准结果和原始记录的文件传输至计量信息系统特定目录下;计量信息系统接收、解析文件数据以及解密目标密钥数据;计量信息系统根据被较设备类型和校准数据,自动生成打印证书。本发明可以确保证书原始记录的完整性和可靠性。
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公开(公告)号:CN104343889A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410599287.4
申请日:2014-10-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16F15/28
CPC classification number: F16F15/28
Abstract: 本发明提供一种卷簧式直线立柱导轨配重装置,该装置配重装置固定架固定在直线导轨的顶端面;配重装置固定架两侧分别加工有两个通孔,小卷簧中心轴及大卷簧中心轴分别穿过两个通孔;链轮安装在大卷簧中心轴上,链轮通过键与大卷簧中心轴连接,链轮的外圈与直线导轨上的传动链条配合连接;大卷簧固定套的中心孔穿过大卷簧中心轴,大卷簧固定套通过键与大卷簧中心轴连接;小卷簧固定套的中心孔穿过小卷簧中心轴,小卷簧固定套通过键与小卷簧中心轴连接;卷簧的两端分别固定并缠绕在大卷簧固定套及小卷簧固定套上。本发明利用弹簧所产生的拉力起到配重作用,并可通过增加卷簧圈数的方法来提高预紧力,可有效地减小配重装置的尺寸及重量。
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公开(公告)号:CN102466598A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201010543255.4
申请日:2010-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及公路路基路面强度的无损检测技术领域,具体公开了一种多点传感器落锤式弯沉仪,该装置中的承载装置下端固定安装有搭钩,可以与右端安装有搭钩焊接组合的传感器横梁搭接,另一端通过钢丝绳穿过三个安装在拖车底盘的滑轮与承载装置的上端固定连接,传感器横梁上还安装有弯沉传感器、导向机构及配重块。该装置简化了多点传感器落锤式弯沉仪中横梁的提升结构,便于多点传感器横梁的安装盒拆卸,提高了维修性;在传感器横梁上增加的导向机构,自动调整消除了侧向力对多点传感器横梁的影响,增强了结构稳定性,提高了弯沉测量精度。
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公开(公告)号:CN201873933U
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN201020605760.2
申请日:2010-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型涉及公路路基路面强度的无损检测技术领域,具体公开了一种多点传感器落锤式弯沉仪,该装置中的承载装置下端固定安装有搭钩,可以与右端安装有搭钩焊接组合的传感器横梁搭接,另一端通过钢丝绳穿过三个安装在拖车底盘的滑轮与承载装置的上端固定连接,传感器横梁上还安装有弯沉传感器、导向机构及配重块。该装置简化了多点传感器落锤式弯沉仪中横梁的提升结构,便于多点传感器横梁的安装盒拆卸,提高了维修性;在传感器横梁上增加的导向机构,自动调整消除了侧向力对多点传感器横梁的影响,增强了结构稳定性,提高了弯沉测量精度。
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公开(公告)号:CN210166632U
公开(公告)日:2020-03-20
申请号:CN201822059223.1
申请日:2018-12-09
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型涉及一种基于环形网络的试验流程自动控制系统,其包括现场测控单元、扩展控制单元和测控间总控单元;整个控制系统采用工业以太网进行通信,测控间总控单元内设置有总控机,总控机作为主站,通过以太网接口与现场测控单元、扩展控制单元中设置的通讯模块接入EtherCAT工业以太网,形成一个环形网络,共同完成系统的数据采集及自动控制。本实用新型克服了现有系统在实时性及可靠性方面存在的不足。本实用新型基于EtherCAT工业以太网建立控制和采集系统,实现控制系统与数据采集系统并网同步进行及试验流程的自动控制。
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