-
公开(公告)号:CN117129213A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310937039.5
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种涡轮驱动超高速低温轴承试验用辅助自动启动装置及方法。本发明在极小的空间下采用摩擦轮组件,采用万向联轴节结构实现了90°的传动,对双跨转子中的联轴器进行径向摩擦,解决了涡轮驱动试验系统启动力矩小、瞬间启动过高等问题,为超高速低温高速轴承的试验运行的稳定性、安全性提供基础支撑。同时本发明采用了滑台气缸、直线滑轨、力传感器等结构,实现了对载荷的施加以及自动撤回,保证实现辅助启动径向载荷的施加的同时精确控制施加载荷,并在辅助启动完成后能够及时撤离联轴器结构。
-
公开(公告)号:CN117108643A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310935265.X
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F16D3/78
Abstract: 一种超高速低温轴承试验用柔性膜盘联轴器及其设计方法,将联轴器与两端转子进行耦合,分别从力学性能、动力学性能两个方面进行综合设计,保证了联轴器进行补偿时对两边转子轴承所产生的附加载荷最小;通过动力学优化设计,优化了联轴器的质量及质量分布特性,保证整个转子系统的临界转速满足刚性设计原则;通过设置加热带,可保证联轴器工作在超低温时,关键部位膜盘曲面的温度仍处于材料的最佳温度范围,克服了以往联轴器结构在超低温环境下使用导致的材料性能及空间尺寸的变化,始终保持最佳工作状态,保证了双跨转子系统高速运转时联轴器的补偿以及传动能力。
-
公开(公告)号:CN117103162A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310937041.2
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种液体火箭发动机低温高速轴承试验用同轴度调整方法,在驱动装置主轴轴头位置设置x方向位移传感器和y方向位移传感器;装配低温轴承试验装置,对活点轴承的外圈施加轴向载荷,同时在活点轴承外圈端面设置百分表;完成低温轴承试验装置装配,在试验装置主轴伸出端设置x方向位移传感器和y方向位移传感器;将低温介质通入低温轴承试验装置,同时采集记录位移传感器的位移值,冷却低温轴承试验装置,获得低温轴承试验装置主轴与驱动装置主轴在常温下的中心高预先调整值,以及试验装置主轴与驱动装置主轴在常温下的左右偏移量预先调整值。本发明实现低温高速轴承试验装置轴系与高速驱动装置轴系的同轴度调整,保证两轴系在低温状态下的同轴度。
-
公开(公告)号:CN113375936B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202110484628.3
申请日:2021-04-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种双工位低温轴承试验用高速转子,包括主轴、第一被试轴承组件、第二被试轴承组件、工艺轴承组件等;工艺轴承组件安装在主轴中部,通过主轴的轴肩进行定位;工艺轴承组件一侧安装前轴套,第一被试轴承组件安装在前轴套端部;前轴承锁紧压盖位于主轴前端端部,将第一被试轴承组件、前轴套与主轴固紧;工艺轴承组件另一侧安装后轴套,第二被试轴承组件安装在后轴套端部;后轴承锁紧压盖安装在主轴后端,将第二被试轴承组件、后轴套与主轴固紧;第一被试轴承组件的轴承中心到主轴轴肩的距离与第二被试轴承组件的轴承中心到主轴轴肩的距离相等。本发明一次装配可同时考核两套被试轴承,试验效率提高1倍。
-
公开(公告)号:CN115541121A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211060732.0
申请日:2022-08-31
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统,包括:多个入口管路组件、入口集合器、汽化器、温度传感器、压力传感器、分流管路、多个常规流量测量组件、排放管路组件、低流量测量组件和PLC控制模块;各入口管路组件并联设置,通过入口集合器接汽化器的一端;各常规流量测量组件、排放管路组件、低流量测量组件并联设置,通过分流管路接汽化器的另一端;汽化器与分流管路连接的管路上设置有温度传感器、压力传感器。本发明采用多路入口设计与被试产品不同接口的连接,实现不同被试阀门一次安装后多个接口的泄漏量测量,采用多路不同量程测量组件并联设置,从而实现同一被试阀门各接口不同泄漏量测量,提高了试验效率。
-
公开(公告)号:CN112431788B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202011181329.4
申请日:2020-10-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D29/10
Abstract: 本发明一种高速低泄漏液封轮浮动环组合式密封装置,是一种新的加工及组装均简便且能适应发动机工作条件的组合密封方式,其结构主要包括浮动环、液封轮、液封轮壳体、浮动环壳体、波形弹簧、螺栓、鞍垫、密封轴套、轴套密封垫、壳体密封垫,采用液封轮随轴旋转,并通过调整液封轮与液封轮壳体间轴向、径向间隙保证液封轮密封性能,介质流过液封轮后压力大幅降低,相态由液体转变为气体,之后气体介质流过浮动环并随之降压截流。整套密封系统通过液封轮与浮动环的组合,将液体介质转变为气体,降低压力,大幅减少介质泄漏。此组合密封结构简单,操作简便,可应用于涡轮泵内液体介质的密封。
-
-
-
-
-