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公开(公告)号：CN110808686A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911052310.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开一种辅助变流器、单相整流器及其控制方法；单相整流器包括：二极管单相桥，用于将交流输入电流整流为直流电流；二极管单相桥的输出连接到boost半桥的桥臂中点；boost半桥，boost半桥包括串联的一个快恢复二极管和一个全控型器件；用于将交流输入电流的波形控制为正弦；直流电容，与boost半桥并联；控制器，用于对交流输入电流和直流输出电压进行采样；并根据交流输入电流的采样值、直流输出电压的采样值和直流输出电压的给定值，计算出boost半桥的占空比，并转换成控制脉冲发送至boost半桥。采用本发明提供的方案，仅需一个全控的功率半导体器件，显著的少于传统的四象限整流器。
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公开(公告)号：CN106740879B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201611244163.X
申请日：2016-12-29
Applicant: 北京建筑大学
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种基于地铁屏蔽门模拟平台的系统级控制试验方法，首先通过搭建包含多个屏蔽门、屏蔽门控制系统、蓄电池、充电器、指示灯组的屏蔽门模拟平台，然后对模拟平台进行系统级控制试验，在验证各屏蔽门能进行自适应学习且系统运行正常后，进行模拟试验，通过各指示灯的显示状态以及仪器表的数值显示值判断系统故障状态。通过在近乎真实模拟环境中反映屏蔽门故障，为城轨交通日常实际运营提供参考。
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公开(公告)号：CN107909159A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711067910.1
申请日：2017-11-03
Applicant: 北京建筑大学
CPC classification number: G06Q10/20 , G06Q10/04 , G06Q50/265
Abstract: 本发明提供一种城轨列车应急处置方法，该方法将应急事件分为一般性事件和紧急事件，分别提取一般性事件和紧急事件的不确定成因和确定成因，并根据历史信息数据对确定性成因部分提供决策支持，最后将决策支持信息连同不确定成因一起共同生成处置方案，然后将处置方案的信息传递给作业人员，并根据作业人员实际处置方案进行修改，生成决策库修改报告，以此更新决策信息。该方法解决了各个安全监测设备相互独立的问题，通过专家系统的决策支持减少了对专家实际分析的需求，减少了作业人员的数量、大大提高了作业人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN106185151B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610765076.2
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明提供一种智能仓储系统，包括多个旋转货架、智能循迹蔽障车、中央处理单元、LED灯组。该系统采用立体旋转式货架，极大提高了货物储存空间，智能控制货架的运转，方便存货取货，并采用LED灯对智能循迹蔽障车进行导航，然后采用识别图像对智能循迹蔽障车进行更精确的定位，在机械臂上设置位置传感器使机械臂能更准确地对应货物边缘。该系统能远距离遥控及自动化智能化操作，以及无线视频监控，自动搬运货物更加智能、安全、方便。
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公开(公告)号：CN106740879A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611244163.X
申请日：2016-12-29
Applicant: 北京建筑大学
IPC: B61B1/02
CPC classification number: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种基于地铁屏蔽门模拟平台的系统级控制试验方法，首先通过搭建包含多个屏蔽门、屏蔽门控制系统、蓄电池、充电器、指示灯组的屏蔽门模拟平台，然后对模拟平台进行系统级控制试验，在验证各屏蔽门能进行自适应学习且系统运行正常后，进行模拟试验，通过各指示灯的显示状态以及仪器表的数值显示值判断系统故障状态。通过在近乎真实模拟环境中反映屏蔽门故障，为城轨交通日常实际运营提供参考。
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