公开(公告)号：CN203049395U

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201320026165.7

申请日：2013-01-17

Applicant: 北京大学

Inventor： 季燕铜 ,  赵鹏军

IPC: E01C1/00 ,  E01C1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种准轨道交通道路系统。本实用新型的道路系统包括三层：地下一层为下挖式双向槽形车道，经由坡道与地面车道衔接；地面一层为地面车道，及在下挖式双向槽形车道上方横向架设桥梁的人行横道桥和车辆远端调头桥，人行横道桥和远端调头桥与地面车道在同一水平高度；最上面一层为顶层高架车道，顶层高架车道为双向车道，通过对称的引桥与地面车道衔接，分别用于上行和下行。本实用新型实现了绿色交通道路体系，以人为本，步行，自行车和公共交通优先，同时兼顾其他车辆通行。实现行人，公共交通，小型车交通各行其道，互不干扰。与现有道路比较，使道路的通行能力和利用率达到了最大值，可以节省大量土地资源，改善城市环境。

公开(公告)号：CN203639771U

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201320798609.9

申请日：2013-12-05

Applicant: 北京大学

Inventor： 季燕铜 ,  赵鹏军 ,  李铠 ,  冯筱

IPC: E01C1/04

Abstract: 本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体公开了一种全封闭全立交快速公交道路系统，所述全封闭全立交快速公交道路系统包括地下一层和地上一层，所述地下一层包括第一槽形双向车道；所述第一槽形双向车道的两侧分别设有地下侧式站台，所述第一槽形双向车道的中间设有地下中央岛式站台，所述地下侧式站台和地下中央岛式站台的两端均通过人行通道与地上一层联通。本实用新型的全封闭全立交快速公交道路系统在有快速公交行驶的交叉口不需要对红绿灯优化处理，技术简单，公交系统运行效率高，有效地解决了快速公交道路系统在交叉口乘客零换乘的问题。