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公开(公告)号：CN220977552U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322733132.2
申请日：2023-10-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于无砟轨道的限位凸台弹性缓冲垫层，属于无砟轨道相关技术领域，包括同轴连接设置的套体和底板，套体的中部形成有倒锥台形式的通孔，并在套体的外周设置有多个肋条，能够有效实现弹性缓冲垫层在轨道板上设置的可靠性，实现轨道板与现浇垫层上限位凸起之间作用力传递时的弹性缓冲。本实用新型适用于无砟轨道的限位凸台弹性缓冲垫层，其结构简单，制备便捷，能够实现轨道板设置时现浇限位凸台与轨道板之间作用力传递时的可靠弹性缓冲，提升轨道板与限位凸台之间作用力传递的稳定性，延长轨道板设置后运营使用的寿命，减少无砟轨道结构的养护维修成本，具有较好的实用价值。
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公开(公告)号：CN220977544U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322733496.0
申请日：2023-10-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型高等减振无砟轨道或预制装配式轨道结构，属于无砟轨道技术领域，其通过在隧道管片的底部内侧壁面上施工下部基础，并在下部基础的顶面设置加强件，使得现浇成型的自密实混凝土层可与下部基础浇筑为一体结构，再通过将轨道板的限位通孔设置为顶大底小的结构形式并在其中设置弹性缓冲垫圈，以及在轨道板的底面设置减振层，可以实现无砟轨道施工后轨道板的高等减振。本实用新型的无砟轨道结构，能够有效简化隧道区段无砟轨道的施工工序，实现隧道区段无砟轨道的快速施工，保证无砟轨道各结构之间设置的可靠性，有效提升无砟轨道结构施工后的整体性，充分确保无砟轨道后续运营使用的安全性，降低无砟轨道的检修维护成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220104674U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202320706849.5
申请日：2023-03-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管混凝土用MTS试验加载工装，属于调整工装技术领域，包括有第一连接板，该第一连接板用于与MTS作动器相连；至少一根调节杆，该调节杆的一端与第一连接板相连，其另一端连接有第二连接板，该调节杆的至少一端与第一连接板或第二连接板可拆卸连接，以使得第一连接板与第二连接板之间的间距可调；加载头，该加载头与第二连接板同样可拆卸连接。本申请利用调节杆与第一连接板或第二连接板的可拆卸连接实现两连接板之间间距可调，避免了常规测试过程中采用垫高或挖沉孔方式调节高度的形式；同时加载头与第二连接板的可拆卸连接，使得试验时可根据不同的测试需求更换不同的加载头，大大提高了MTS结构试验系统的测试效率。
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公开(公告)号：CN222796102U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421770396.3
申请日：2024-07-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种抱轨式磁浮扣件，包括设于H型轨枕与承轨台之间的铁垫板，所述H型轨枕两侧底板上均开设有方形槽孔，所述方形槽孔内设有调距垫片，所述调距垫片包括用于调整H型轨枕的横向位置的横向调距垫和用于调整H型轨枕的纵向位置的纵向调距垫，所述铁垫板上开设有螺栓连接孔，所述H型轨枕通过锚固螺栓旋入方形槽孔和螺栓连接孔与铁垫板相连，所述铁垫板通过锚固螺栓旋入螺栓连接孔与承轨台相连。本扣件只需要两种规格(宽度不同、厚度相同)的调距垫片即可实现H型轨枕水平向位置的调整，不需要多种不同规格的缓冲调距块进行装配，能够实现轨道的精确调整和稳定连接，同时，避免了使用额外的轨排工装，简化了安装过程。
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公开(公告)号：CN222160798U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420369434.8
申请日：2024-02-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用C型轨的磁悬浮轨道结构，包括包括基础梁体、调整层、轨道预制件和两组轨道功能部件，所述调整层连接所述轨道预制件的底面与所述基础梁体的顶面，所述轨道预制件包括至少两个直线段，所述直线段沿纵向依次拼接，所述轨道预制件设置在两组所述轨道功能部件之间且与所述轨道功能部件连接。本实用新型可以提高轨道预制件的统一性。
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公开(公告)号：CN221971981U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202322842839.7
申请日：2023-10-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B3/46
Abstract: 本实用新型公开了一种弹性轨枕，由下至上包括弹性垫层和混凝土层，所述弹性垫层的上表面设置有勾状凸起，所述勾状凸起与弹性垫层为整体结构。本实用新型在弹性垫层的上表面设置有勾状凸起，所述勾状凸起与弹性垫层为整体结构，存在弹性的勾状凸起不会被模具中流动混凝土挤压变形，养护过程中，因勾状凸起的存在，伴随混凝土材料的固化，形成的混凝土层与弹性垫层结合更加紧密，防止弹性垫层与混凝土层的脱离，提高了弹性轨枕的使用寿命。同时，可以在实现减振功能的同时维持良好的纵横向阻力的弹性轨枕结构，解决了传统弹性轨枕横向阻力降低、钢轨和轨枕振动加速度增大、道床不稳定、线路噪声增加等问题。
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公开(公告)号：CN220977545U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322733576.6
申请日：2023-10-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型无砟轨道或预制装配式轨道结构，属于无砟轨道技术领域，其通过在桥梁主梁的顶面设置加强件，使得轨道板下方现浇成型的自密实混凝土层可与桥梁主梁浇筑为一体结构，再通过将轨道板的限位通孔设置为顶大底小的结构形式，配合弹性缓冲垫圈在限位通孔中的对应设置，可以实现桥梁区段上无砟轨道快速施工的同时，充分保证轨道板在横向、纵向、竖向上的可靠限位。本实用新型的新型无砟轨道或预制装配式轨道结构，其结构简单，施工便捷，能够有效简化桥梁区段无砟轨道的施工工序，实现桥梁区段无砟轨道的快速施工，提升无砟轨道结构施工后的整体性，实现各层结构之间的横纵可靠限位，确保无砟轨道运营的安全性。
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