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公开(公告)号：CN212612500U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020458202.1
申请日：2020-04-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 大理堃达房地产开发有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于软土的囊式支护结构，包括管体，管体外侧包裹有高强密封部件，高强密封部件固定在管体上，且固定部位不与管体上的注浆孔接触。采用本实用新型能使土体稳定，降低工程造价，相对于普通锚杆，提高了锚杆的抗拔力，保障了软土基坑的安全。本实用新型的优点是：施工易于施作，施工速度块，抗拔力高，尤其适用于淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等软土，具有安全经济的特点。
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公开(公告)号：CN211948371U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020302200.3
申请日：2020-03-12
Applicant: 深圳中铁二局工程有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢板桩冠梁连接结构，涉及建筑领域，能够有效的提高钢板桩冠梁连接结构的施做效率及钢板桩的回收效率；该钢板桩冠梁连接结构，包括钢板桩、钢筋、冠梁钢筋笼；钢筋的第一端与钢板桩的顶部固定连接，钢筋的第二端伸出钢板桩的顶部；冠梁钢筋笼与钢筋的第二端固定连接，且冠梁钢筋笼与钢板桩的顶部之间具有第一间隙。
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公开(公告)号：CN210315578U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920926082.0
申请日：2019-06-19
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种带内部支撑的大吨位钢管，包括钢管本体，设于钢管本体中的十字肋板，十字肋板贯穿整个钢管本体，十字肋板包括相互垂直的第一板和第二板，第一板和第二板中部均设有卡槽，第一板和第二板通过卡槽连接。本实用新型根据钢管截面尺寸预制所述十字肋板，将其焊接在钢管内部；所述十字肋板根据所需钢管支撑长度通长安装，可有效提高所述钢管支撑刚度，预防支撑失稳，较大程度提高单根钢管支撑的轴向承载能力，从而增大支撑布设间距，减少支撑数量，节约成本，同时增大基坑土方开挖作业面，方便施工。还具有造价成本低，推广便利的优势。
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公开(公告)号：CN216689475U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123225272.6
申请日：2021-12-21
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种半盖挖地铁车站盖板边挡土墙结构，属于轨道交通技术领域。包含地铁车站盖板、盖板防水层、盖板防水层保护层、盖板抗滑脚趾和挡土墙，其中所述的挡土墙由水平底板、竖直墙体和加强板连接组成，优先采用预制装配型式。挡土墙利用结构和土体自重平衡土层压力，利用盖板抗滑脚趾阻止挡土墙水平滑移。本实用新型无需对现有半盖挖工法进行大的调整就能实现盖板外包防水工程的全封闭性，既能较好地保障盖板和顶板结构防水工程质量和防水有效性，又能保证施工期间挡土墙结构的挡土、止水性能,而且施工速度快、墙身断面小、自重轻、能较好的节约工程材料和造价。
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公开(公告)号：CN214221187U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202120010058.X
申请日：2021-01-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种上软下硬富水地层结构，该结构包括连续墙，连续墙包括横向连续墙和竖向连续墙，横向连续墙和竖向连续墙将上软下硬富水地层平面上分仓，横向连续墙距离初支外轮廓一定距离，竖向连续墙进入不透水中微风化岩层隔断地下水，连续墙分仓围闭范围内设置若干降水井，连续墙施工封闭后在舱内持续降水，连续墙分仓降水后进行注浆加固形成注浆层。本实用新型能在有限的范围内实现截水、降水、加固和矿山法隧道开挖，减少对周边环境的影响，有效解决上软下硬富水地层深埋结构明挖法开挖深度大、造价高的、风险高的难题，且在实际工程中得到成功应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212248273U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020792187.4
申请日：2020-05-13
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可回收型钢，包括型钢本体，在所述型钢本体的外表面套设有保护套，所述保护套为一端开口的箱体结构，所述保护套和所述型钢本体相适配，所述保护套和所述型钢本体之间涂抹有减阻剂。本实用新型通过在所述型钢本体的外表面套设保护套，所述保护套可以阻隔所述型钢本体和水泥土之间的接触，减小SMW工法桩型钢回收时的起拔力，降低型钢回收时的断裂风险，提高型钢的回收率及回收效率；进一步的，在所述保护套和所述型钢本体之间涂抹减阻剂，以方便所述型钢本体嵌入所述保护套以及后续回收时的拔出。
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公开(公告)号：CN211948460U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020302737.X
申请日：2020-03-12
Applicant: 深圳中铁二局工程有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供一种型钢组件，涉及建筑领域，能够提高施工作业效率以及型钢的回收效率。该型钢组件包括型钢和连接件；型钢包括底板以及与底板垂直、且连接的边板；边板上设置有垂直底板的安装孔；安装孔中设置有内螺纹；连接件的第一端设置有与内螺纹配合的外螺纹，连接件的第二端用于绑扎腰梁钢筋。
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公开(公告)号：CN211313026U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922162765.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种大跨度预应力现浇混凝土楼板，包括车站中板、钢绞线张拉槽、钢绞线锚固端、预应力钢绞线、主受力钢筋和纵向分布钢筋，在车站中板中设置预应力钢绞线，所述车站中板上靠近侧墙两侧设置有若干道预应力钢绞线张拉槽，钢绞线张拉槽上设置钢绞线锚固端，预应力钢绞线连接在钢绞线锚固端间，平行于车站中板短边方向绑扎主受力钢筋，平行于车站中板纵向绑扎纵向分布钢筋；本实用新型拟通过在混凝土楼板中张拉预应力锚索使楼板产生一定的反向预加荷载，用以抵消车站楼板的部分荷载，实现提高车站楼板承载力、优化截面高度与楼板配筋、降低钢筋拉应力，兼顾经济型与安全性。
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公开(公告)号：CN209923935U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920310353.X
申请日：2019-03-12
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出一种上软下硬地层中同位组合桩墙支护结构，包括上部桩体和设于上部桩体下方的下部桩体，其中，上部桩体一部分设于基岩中，下部桩体一部分设于基岩中，另一部分伸入基底。本实用新型减少了常规连续墙和钻孔桩在硬岩中的施工难度，加快施工效率，降低工程造价，相对常规吊脚桩墙工艺，适用于限制使用预应力锚索的区域，减少基坑开挖宽度，降低基坑施工风险，避免因锁脚锚索导致的渗漏水问题。
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公开(公告)号：CN207905824U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820313974.9
申请日：2018-03-07
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种便于钻孔注浆施工的气囊止浆阀管组件，包括注浆钻杆、杆身止浆阀、杆身出浆孔、注浆阀管本体、止浆气囊、注浆管、打气管和注浆枪，所述注浆钻杆上设有杆身出浆孔，杆身出浆孔上设置有杆身止浆阀，注浆钻杆中设置有注浆阀管本体，所述注浆阀管本体上设置有止浆气囊，止浆气囊包裹在注浆阀管本体上形成一个整体，浆阀管本体前部连接注浆枪，尾部连接注浆管，止浆气囊连接打气管；该气囊止浆阀管组件可显著提高注浆效率，与目前现有注浆阀管产品相比，该组件在相同注浆压力下具有更高的出浆速度与出浆压力、更广的注浆半径、更密实的浆液填充效果以及更好的浆液止回性能，可有效防止因使用快凝早强浆液而引起的堵管现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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