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公开(公告)号：CN109409571A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811108495.4
申请日：2018-09-21
Applicant: 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor： 张元星 , 蒋林洳 , 刘永相 , 江冰 , 李涛永 , 张晶 , 冯义 , 张宝平 , 刁晓虹 , 李康 , 许娟婷 , 马澄斌 , 李斌 , 闫华光 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 肖宇华 , 吴涛 , 易江腾
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电需求预测方法及装置，包括：利用预先建立的神经网络模型预测电动汽车驾驶速度；根据电动汽车驾驶速度确定电动汽车能量消耗；根据电动汽车能量消耗确定电动汽车充电需求；其中，预先建立的神经网络模型利用历史交通环境信息及其对应的历史电动汽车驾驶速度建立；本发明基于深度学习历史交通环境信息及其对应的历史电动汽车驾驶速度和电动汽车电池模型使预测的电动汽车充电需求更加准确，具备良好的可操作性和实用性。
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公开(公告)号：CN108899891A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810545611.2
申请日：2018-05-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京科力源能源技术有限公司
Inventor： 张元星 , 李斌 , 王帅 , 尹忠东 , 李涛永 , 曾爽 , 陈熙 , 张晶 , 张静 , 蒋林洳 , 李康 , 刘秀兰 , 刁晓虹 , 朱洁 , 闫华光 , 郭炳庆 , 覃剑
Abstract: 本发明提供一种电网电压波动的直流充电设施充电控制方法及系统，包括：获取预先设定的用户充电优先级；基于所述用户充电优先级调整充电功率；根据调整后的充电功率进行充电。通过在直流充电设施恒流-恒压快充控制方法中，引入电网电压指标，减少大规模直流充电设施充电因电网电压波动导致的充电机过压、过流保护动作次数，原理简单，具备良好的可操作性。有效的控制了电网电压，使电网电压可以自身调节，提升用户的充电满意度。
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公开(公告)号：CN119757897A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411612438.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Inventor： 唐攀攀 , 要文波 , 李涛永 , 刘型志 , 李斌 , 程颖瑛 , 张元星 , 彭鹏 , 张晶 , 刘畅 , 蒋林洳 , 李康 , 杨旭 , 王亚玲 , 张冬梅 , 裴建才 , 宋石磊 , 李创
IPC: G01R31/00 , G06F18/241 , G06F18/2131
Abstract: 本发明提出一种充电模块剩余寿命在线评估方法、系统、设备及介质，涉及新能源技术领域。本发明提出的充电模块剩余寿命在线评估方法中，通过根据充电模块的运行数据，确认充电模块中功率器件和铝电解电容的损耗，之后分别利用外特性等效的方式，确定充电模块中功率器件的结温数据和铝电解电容的热点温度，而功率器件的结温数据和铝电解电容的热点温度等同于充电模块当前的任务剖面；分别对功率器件和铝电解电容的疲劳累积损伤进行评估，综合功率器件和铝电解电容的历史疲劳累计损伤，对充电模块的剩余寿命进行预测，避免在对充电模块进行寿命预测时仅考虑单一工况，并结合通过充电模块的任务剖面，提高获取的充电模块的寿命预测结果的精确性。
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公开(公告)号：CN117952263A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410114845.7
申请日：2024-01-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06N3/044 , G06N3/094 , G06F40/284 , G06F40/247
Abstract: 一种基于对抗训练的充电桩故障高鲁棒预警方法及系统，包括：基于获取的充电桩基本信息和充电桩故障关联文本数据构建结构化数据集；基于所述结构化数据集结合预先构建的故障预警模型进行预测，得到故障预测结果；其中，所述故障预警模型是基于循环神经网络RNN模型结合结构化数据集提取特征构建的对抗样本集进行训练得到的；本发明的故障预警模型可以基于中文文本的充电桩故障关联记录数据进行有效预警；利用对抗训练技术和深度学习技术构建模型，有效降低了对抗样本对模型正确预警的影响，还提高了鲁棒性。
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公开(公告)号：CN115907538A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211490336.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
Inventor： 赵轩 , 张元星 , 李斌 , 蒋林洳 , 李涛永 , 唐攀攀 , 刁晓虹 , 张晶 , 李康 , 施振波 , 万景飞 , 杨旭 , 宋石磊 , 李创 , 张冬梅 , 王亚玲 , 覃剑 , 李德智 , 郭京超 , 郭炳庆
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及电动汽车充换电技术领域，具体提供了一种电动汽车充放电站并网性能综合评价方法及装置，包括：获取待评价电动汽车充放电站并网方案在预先构建的电动汽车充放电站并网性能综合评价指标体系中各末级评价指标的指标值；分别基于各个末级评价指标各自的第一权重系数和第二权重系数，确定各个末级评价指标的权重系数；基于各末级评价指标的指标值及各末级评价指标的权重系数确定电动汽车充放电站并网性能综合评价值；本发明提供的技术方案，适用于能够与电网进行能量、信息双向交互的公用或专用电动汽车充放电站并网性能评价环节，可以形成对应的检测标准，促进电动汽车与电网安全有序互动，助力新型电力系统安全、稳定发展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115564163A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202210505052.9
申请日：2022-05-10
Applicant: 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Inventor： 张元星 , 李斌 , 王俊 , 吴丹 , 刘志宾 , 刁晓虹 , 李涛永 , 杨心刚 , 曹博源 , 杜洋 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 赵轩 , 雷珽 , 唐啸 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
Abstract: 本发明涉及车桩路网协同规划技术领域，具体提供了一种车桩路网协同规划方法及装置，包括：求解预先构建的多目标车桩路网协同规划模型，得到规划区域内各网格节点与各充电站的距离；基于规划区域内各网格节点与各充电站的距离规划所述规划区域内的充电站。本发明提供的技术方案，通过采取多目标的优化规划技术，可以实现从交通网到充电服务网络乃至配电网的多环节高效利用，促进资源的合理配置，有效改善清洁能源利用情况，进而促进电动汽车大规模、大范围应用。
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公开(公告)号：CN114865672A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210486366.9
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及电动汽车储荷资源潜力挖掘技术领域，具体提供了一种电动汽车充放电优化调度方法及装置，包括：求解预先构建的电动汽车充放电优化调度模型，得到优化结果；基于所述优化结果对电动汽车充放电进行优化调度；其中，所述优化结果包括下述中的至少一种：充电汽车的最优充电功率和充电汽车的最优放电功率。本发明提供的技术方案能有效降低配电系统运营商的计算运行压力，提高工作效率，防止在配电系统运营商和SO交互过程中发生信息泄露的现象发生，保障电动汽车用户的隐私安全。
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公开(公告)号：CN113147476A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011645771.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 张元星 , 李斌 , 李涛永 , 郑洪宇 , 刁晓虹 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 邹涛 , 闫华光 , 李德智 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
Abstract: 本发明提出一种电动汽车充电设备故障分析、预警方法及系统，其中故障分析方法包括：获取历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据；根据历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据，获得不同充电设备厂家在不同充电过程中的故障数据集；基于所述故障数据集，对不同充电设备厂家在不同充电过程中发生的故障进行关联分析，获得不同充电设备厂家的故障关联规则集。本发明的技术方案通过机器学习的方法深度挖掘不同故障之间的故障关联性，降低了不同厂家的设备差异带来的分析复杂性，能够快速识别故障的关联性。
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公开(公告)号：CN112737881A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011567326.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 石家庄通合电子科技股份有限公司
Inventor： 白垚 , 张晶 , 白亚辉 , 唐攀攀 , 司建龙 , 李涛永 , 吕丰 , 李斌 , 沙怀时 , 张元星 , 马钊 , 蒋林洳 , 张琳青 , 李康 , 刁晓虹 , 李博文 , 张冬梅 , 王亚玲
Abstract: 本发明适用于通信技术领域，提供了一种电动汽车充电设备的通信测试方法、装置及终端设备，该方法包括：获取所述充电控制器与所述计费控制器之间的第一通信数据、所述充电控制器与所述充电模块之间的第二通信数据和所述充电控制器与所述开关模块之间的第三通信数据；根据所述第一通信数据、所述第二通信数据、所述第三通信数据和预设通信逻辑，对所述电动汽车充电设备中各个组部件之间的通信逻辑进行测试，生成通信逻辑测试结果。本申请通过获取各个组部件之间的通信数据能够对组部件之间的通信逻辑进行检测，从而确定电动汽车充电设备的充电流程是否可靠，进而提高充电流程的安全性。
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公开(公告)号：CN111707943A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010410131.2
申请日：2020-05-15
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
IPC: G01R31/367 , G01R31/3842 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统，包括：监测电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息和电动汽车的电池充电需求信息；基于电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息、电动汽车的电池充电需求信息以及电动汽车的模拟充电状态信息，对电动汽车进行充电故障预警。本发明提供的技术方案，同时考虑了电动汽车侧和发电机侧的充电参数，并基于所述充电参数电动汽车发出充电故障预警，从而提高了电动汽车充电故障的识别准确度。
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