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公开(公告)号：CN108005720B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201711274003.4
申请日：2017-12-06
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
IPC: E21F17/12
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁通风道封堵的水平防护密闭门，包括门扇、钢门框、铰页及闭锁装置，所述钢门框水平固定在墙体中，门扇通过铰页连接在钢门框上；闭锁装置设置在钢门框上，其安装位置与门扇上设置的闭锁孔相对应；电磁铁安装座与闭锁套通过螺栓安装在钢门框上，牵引式电磁铁通过螺栓安装在电磁铁安装座上，牵引式电磁铁与闭锁头通过连接杆相连；所述压缩弹簧一端与牵引式电磁铁的端部法兰接触，其另一端与闭锁头的端部法兰接触；水平防护密闭门还包括消波装置，其安装在门扇上，消波装置采用胶管消波。本发明提供的水平防护密闭门，结构合理，能够快速有效的完成地铁通风道的防护密闭，大幅缩小地铁通风道防护段的面积，有力降低建筑成本。
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公开(公告)号：CN109736673A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910044035.8
申请日：2019-01-17
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
IPC: E06B3/36 , E06B3/70 , E06B5/10 , E05C9/06 , E05B47/00 , E05F15/611 , E06B7/18 , E06B7/16 , E06B7/23 , E06B1/02 , E06B7/28 , E05F7/06
Abstract: 本发明公开了一种手动及电动控制的高抗力密闭防护门，包括门框、平移铰页、门扇、执行机构和传感器，门框固定在墙体中，门扇通过平移铰页固定在门框上，执行机构设置在门扇上，并与门扇进行结合，包括驱动轮、闭锁装置、手动操作轮、电机和离合器，驱动轮设置在门扇下部，通过传动装置与电机连接，闭锁装置在门扇与门框的贴合面，通过传动装置与电机和手动操作轮连接，离合器设置在电机控制驱动轮和闭锁装置的支路上，传感器检测闭锁装置的开合与门扇的开合状态。本发明具有高强度、高抗力和密闭性能好的优点，并且执行机构与门扇较好的结合，不影响门扇的结构，实现了防护门的手动及电动开合，并且电动控制具有高效稳定可靠的优点。
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公开(公告)号：CN109707275A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811510332.9
申请日：2018-12-11
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
IPC: E06B1/56
Abstract: 一种模块化水平防护密闭封堵板执行机构、封堵结构及方法，该执行机构包括可拆卸连接在封堵板两端部的侧连接板，连接在侧连接板上的升降行走机构以及与升降行走机构连接的导向驱动机构。本发明利用定位套和拉伸套筒配合，翻转机构与封堵门扇之间可发生相对旋转和直线位移，使得翻转机构在升降行走机构脱离轨道时实现翻转，而在升降行走机构处于轨道上时实现水平行走等功能，从而达到对封堵门扇存放和安装的目的；同时利用闭锁头下表面的弧形凹槽与支撑架调节球轴承进行配合实现闭锁头在一定范围内轴向运动时出现升降，在闭锁头闭锁时，依次带动闭锁套、侧连接板和封堵板下降，挤压门框上的密封条，从而实现封堵板与门框之间的密封连接。
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公开(公告)号：CN108035660B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711372682.9
申请日：2017-12-19
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了上刚性接触网受电高速区间立转式防护密闭隔断门，包括门扇、门框、轨道密封梁、安全锁定装置、轨道密封装置、闭锁机构、升降机构、接触网密封装置及悬臂固定装置；所述门扇为内设工字钢的钢构件，其沿纵向分段设置；所述闭锁机构内置于门扇上的工字钢上，闭锁机构上的剪式伸缩顶及闭锁换向器设置在门扇上；所述剪式伸缩顶的左右端设置有第一横杆及第二横杆，所述剪式伸缩顶的上下端设置有竖杆；所述闭锁组件设置在第一横杆及第二横杆的端部；所述接触网密封装置设置在门扇上的一个纵向分段上，其为纵向对分式结构。本发明提供的防护密闭隔断门，结构紧凑，操作便捷，功能集成性高，制造成本低，运维便捷，具有较高的应用价值。
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公开(公告)号：CN105421976B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510743871.7
申请日：2015-11-05
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
IPC: E06B9/00
Abstract: 一种地埋翻板式止水闸门，包括闸门门框、止水闸门板、与止水闸门板连接的动力执行机构、控制动力执行机构的动力控制系统以及密封系统，还包括连接在地埋空间内的底部机架，底部机架的一侧上端连接有止水闸门板门轴，止水闸门板门轴的高度位置与地埋空间的上边沿高度位置相适应，止水闸门板通过止水闸门板门轴与固定在底部机架上的门轴座铰接、且止水闸门板关闭时与地面平齐，动力执行机构包括至少一组连接在止水闸门板与底部机架之间的、折叠隐藏在地埋空间中的折叠式连杆结构。本发明止水密闭性好、抗水压强度高、结构性能可靠、机械自动化程度高、适应性强、功能齐全、维修便利、埋深尺寸小，整个装置地埋掩藏，节约空间，节省人力成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105421976A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510743871.7
申请日：2015-11-05
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
IPC: E06B9/00
CPC classification number: E06B9/00 , E06B2009/007
Abstract: 一种地埋翻板式止水闸门，包括闸门门框、止水闸门板、与止水闸门板连接的动力执行机构、控制动力执行机构的动力控制系统以及密封系统，还包括连接在地埋空间内的底部机架，底部机架的一侧上端连接有止水闸门板门轴，止水闸门板门轴的高度位置与地埋空间的上边沿高度位置相适应，止水闸门板通过止水闸门板门轴与固定在底部机架上的门轴座铰接、且止水闸门板关闭时与地面平齐，动力执行机构包括至少一组连接在止水闸门板与底部机架之间的、折叠隐藏在地埋空间中的折叠式连杆结构。本发明止水密闭性好、抗水压强度高、结构性能可靠、机械自动化程度高、适应性强、功能齐全、维修便利、埋深尺寸小，整个装置地埋掩藏，节约空间，节省人力成本。
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公开(公告)号：CN103643872B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310666583.7
申请日：2013-12-11
Applicant: 中国建筑标准设计研究院
IPC: E06B7/22
Abstract: 一种轨道密封装置，由刚性连接在钢门框下框上的轨道密封槽和设置在轨道密封槽中的轨道外侧密封件、轨道内侧密封件组成，所述轨道外侧密封件和轨道内侧密封件的结构相同，均包括有限位挡板、螺纹杆定位挡板、盖板、轨道密封仿形橡胶体、楔形施压橡胶体、推板、螺纹杆和防松弹簧，所述限位挡板和螺纹杆定位挡板刚性连接在轨道密封槽的槽帮内侧，所述盖板螺纹联接在限位挡板的顶部、螺纹杆定位挡板的顶部和轨道密封槽的槽帮顶部之间。本装置密封严密，结构简单，制造容易，有效解决了轨道密封难题，密闭性能可靠，本装置不需战时安装，不需要专门的存储空间来存放，也不存在由于存放丢失的情况。
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公开(公告)号：CN104358239A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410610391.9
申请日：2014-11-04
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
CPC classification number: E02B7/44
Abstract: 本发明涉及平开立转式防护门领域，具体地是一种安装在地铁正线区间的液压平开立转式防护密闭兼防淹门，该液压平开立转式防护密闭兼防淹门的液压系统包括泵站和阀组，泵站包括油箱、手动泵、电机、油泵、吸油滤油器和回油滤油器，阀组包括并联设置的第一组阀、第二组阀和第三组阀。本发明能够在地铁隧道进水时实现快速安全的关闭；既能满足平时靠电力驱动泵站，操作防淹门；还具有当一套泵站失效时防淹门仍能正常开启的特点；还能满足电力供应中断时，既可以在机房操作手动泵完成防淹门的启闭，又能在区间采用传统的手动方式操作防淹门的启闭共2种模式的操作。
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公开(公告)号：CN102900311A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210471167.7
申请日：2012-11-20
Applicant: 中国建筑标准设计研究院
IPC: E06B1/60
Abstract: 一种锚筋连接结构及钢门框的安装方法，所述锚筋连接结构由预埋在钢筋混凝土结构中的钢门框和锚筋构成，所述钢门框上开有锚筋通孔，所述锚筋的其中一端设有锚筋头，锚筋的另一端通过锚筋通孔、沿钢门框外侧面向钢门框内侧面的方向穿过钢门框并且预埋在钢筋混凝土结构中，同时锚筋的锚筋头位于锚筋通孔中并且压在了锚筋通孔的孔内侧壁上。本发明结构简单，制造容易，现场安装方便，有效解决了钢门框与锚筋的连接质量不好控制的问题，监理验收方便。
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公开(公告)号：CN101644130A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910306218.9
申请日：2009-08-27
Applicant: 中国建筑标准设计研究院
IPC: E06B7/16
Abstract: 一种轨道密封装置，与钢门框的下框连接，并置于对应于门框部位的轨道外围，它包括仿形橡胶体、螺栓杆、螺母、推压板、L形挡板，轨道密封槽和限位挡板；轨道密封槽包围在轨道的两旁和轨道、减振垫的下方，其顶部与钢门框平齐，其两槽帮内壁分别与两块限位挡板固定连接，轨道两侧与轨道密封槽两槽帮之间的腔体内分别置有仿形橡胶体，每个仿形橡胶体的内侧面与轨道侧面形状相仿，仿形橡胶体的外侧面与轨道密封槽的槽帮相邻，仿形橡胶体的顶面、后面和前面被L形挡板和推压板包围，与轨道密封槽一起形成轨道密封盒。本装置结构简单、制造容易、密封可靠，易于快速实现地铁区间隔断门平战转换，解决了地铁轨道密封的问题。
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