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公开(公告)号：CN102319072B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110260516.6
申请日：2011-09-05
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明公开一种子宫颈开口大小的检测装置，包括软管窥镜，在所述软管窥镜的探头外圆面上开有环形的安装环槽，且探头外套有橡胶管，在橡胶管前端部的内壁上开有环形的定位凸台，定位凸台卡在所述探头上的安装环槽内。本发明巧妙地将现有的软管窥镜与橡胶管巧妙地结合在一起，能准确、定量地检测出产妇子宫颈开口的大小，羊水的情况、胎儿先露的高低，且病人的疼痛感和不舒适感较小，大幅减少了病人的痛苦，避免了感染的发生。同时，本检测装置使用简单方便，可操作性强，不仅受过专业训练的产科医生能使用，而且孕妇或其他常人经过简单介绍后也可操作，既大幅降低了产科医生的工作强度，又能有效缓解病人的紧张情绪，成功解决了子宫开口检测领域的一大难题，适于大规模推广运用。
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公开(公告)号：CN102435166A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110292736.7
申请日：2011-09-30
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G01B21/32 , G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种人体脏器力学损伤评估方法，用常温塑性材料制成脏器模型，将各个脏器模型装在人体模型的胸腔或腹腔内，再将这个人体模型用于做撞击试验，比较各脏器模型的变形情况，得出变形量，最终可评估碰撞对该脏器造的致伤能量，能够将损伤具体量化到各个脏器上。
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公开(公告)号：CN101822610A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200910103298.8
申请日：2009-03-03
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明涉及一种创伤创面综合治疗仪，包括箱体、设在箱体内的气管连通器、设在箱体上并与气管连通器连接的出口管，其特征在于：一氧气输入管的一端与氧气源连接，另一端经设在箱体上的第一调压阀、第一开关与气管连通器连接；一负压输出管的一端与负压源连接，另一端经设在箱体上的第二调压阀、第二开关与气管连通器连接；一臭氧输入管的一端与臭氧发生器连接，另一端经设在箱体上的第三调压阀、第三开关与气管连通器连接。具有以下优点：可以根据创面情况选择处理方式交替进行处理，从而可以加速创面的愈合，有效控制感染；缩短了治疗时间，减少了病员的痛苦，减轻医护人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN105015514B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510434525.0
申请日：2015-07-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种事故车辆移动装置，矩形框底部的四个边角处分别水平设有一个限位支撑块，矩形框内水平设有固定支撑板；固定支撑板与限位支撑块之间设有一个底撑气垫和一块活动支撑板，活动支撑板的上板面与底撑气垫底部固定，活动支撑板下板面设有至少三个万向轮；顶撑气垫的外形为矩形，顶撑气垫顶面与固定支撑板顶面固定，顶撑气垫的顶面覆盖有一块垫板。本发明结构简单，体重轻，高度小，升程大，可以轻松地顶起事故车辆，不仅可顶起正常停驶姿态的事故车辆，还可顶起侧翻或翻覆姿态的事故车辆，并能防止车辆意外斜滑，而且不会对事故车辆造成附加损伤，最后轻松、简单、快速地移动事故车辆，进而有效地克服了传统两种事故车辆移动装置的缺陷。
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公开(公告)号：CN106377412A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611142176.6
申请日：2016-12-09
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: A61H31/00
CPC classification number: A61H31/007 , A61H31/004 , A61H2031/003 , A61H2201/1253 , A61H2201/1619 , A61H2205/083 , A61H2205/084
Abstract: 本发明公开一种胸腹部组合心肺复苏方法，该心肺复苏器由胸部按压装置和腹部提压装置构成，实施心肺复苏时，胸部按压装置放置于被救助人胸部，腹部提压装置放置于该被救助人的腹部；胸部按压装置包括胸部弧形板和左脚支耳；腹部提压装置包括腹部弧形板和右脚支耳。本心肺复苏方法创造性地提出一个胸腹部组合心肺复苏器，该复苏器通过脚踩方式按压胸部和提压腹部，能同时建立人工血液循环和呼吸循环，实现心肺复苏；同时，摒弃传统心肺复苏法的手臂按压方式，大幅节省医护人员的体力和劳动强度，使医护人员能够长时间、持续地进行救助，从而提高心肺复苏的成功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103235468B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201310169686.2
申请日：2013-05-09
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
Abstract: 本发明提出了一种车底痕迹检测装置及其检测方法，该检测装置包括可移动设备、摄像设备底座、摄像设备和控制端，可移动设备在控制端的控制下进行前后左右的移动，在可移动设备上设置有“工”型滑槽，摄像设备底座安装于可移动设备的滑槽上，在转动绞的控制下能够沿滑槽进行移动，摄像设备包括设置于中心区域的照相机以及至少一圈围绕照相机的环状光源，不同圈的环状光源发出不同波长不同强度的光，环状光源在控制端的控制下点亮，照相机在环状光源点亮的情况下进行拍摄。利用本发明，车底痕迹检测装置在车底能够自由移动，痕迹物证的拍摄时不会有遗漏，同时，采用不同的光源对痕迹进行照射并对不同的照射效果进行对比拍摄，能够得到清晰的痕迹图像。
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公开(公告)号：CN105835847A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610267217.8
申请日：2016-04-27
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
CPC classification number: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种移车器，由3个或2n个相互独立的移车组件构成，其中n为≥2的整数，这些移车组件的结构完全相同；每个移车组件中垫板的上板面为车辆轮胎的接触面，垫板下板面并排固定有至少3个限位壳，限位壳由一根管件的下部沿轴向水平切口后形成；每根限位壳内同轴设置有一根支撑管或支撑轴，支撑管或支撑轴外圆面的上部与限位壳的内壁接触，支撑管或支撑轴外圆面的下部穿过开口后支撑在地面上。本发明采用限位壳与支撑管或支撑轴转动配合，这样不仅能提高安全性和可靠性，而且可以降低垫板的离地高度，这样只需将车辆升得比较低就可以将本发明塞入轮胎下面，不仅便于操作、费时费力，而且可有效降低车辆的离地高度。
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公开(公告)号：CN105447233A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510776386.X
申请日：2015-11-13
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018
Abstract: 本发明公开了一种基于改进评价指标的行人胸部闭合伤现场快速评估方法，包括：S1，筛选有限元仿真中用于胸部闭合伤评估的损伤指标及事故现场调查中用于胸部闭合伤评估的车辆-行人事故参数；S2，计算有限元仿真正交实验中行人胸部压缩量C、胸部粘性指数VC以及胸腔压力P；S3，根据S1所选损伤指标，通过胸部闭合伤流行病学调查获取指标的权系数，形成行人胸部闭合伤综合评价指标；S4，根据胸部闭合伤流行病学数据回归分析获得损伤评估的影响因子函数；S5，调查获取S1所选车辆-行人事故参数，计算胸部闭合伤伤害程度概率，掌握行人胸部闭合伤损伤严重程度，从而快速针对行人胸部损伤情况进行对应的现场急救处置。
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公开(公告)号：CN105150977A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510472902.X
申请日：2015-08-04
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60R21/01 , B60R21/013
CPC classification number: B60R21/01 , B60R21/013 , B60R2021/0016 , B60R2021/0018
Abstract: 本发明提出了一种检测落水和倾斜状态的一体开关及利用该开关的落水自救系统，该检测落水和倾斜状态的一体开关包括垂直放置的限位圆筒、水位开关和倾斜开关，限位圆筒包括限位圆筒第一部分和限位圆筒第二部分，水位开关包括浮球，浮球设置于限位圆筒第一部分内底部，浮球顶部设置有第一真空管，第一真空管内设置有磁铁，磁铁与浮球通过一弹簧连接，第一真空管外周设置有电磁线圈，第一真空管顶部设有活动触点，倾斜开关包括第二真空管，第二真空管设置于第三电极点和第四电极点上方，第二真空管内底部设置有水银和第五电极点和第六电极点。本发明结构简单，成本低廉，当车辆落水或发生侧翻、仰翻时能自动开启车辆车窗，方便逃生者从车窗自救逃生。
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公开(公告)号：CN105015514A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510434525.0
申请日：2015-07-22
Applicant: 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开一种事故车辆移动装置，矩形框底部的四个边角处分别水平设有一个限位支撑块，矩形框内水平设有固定支撑板；固定支撑板与限位支撑块之间设有一个底撑气垫和一块活动支撑板，活动支撑板的上板面与底撑气垫底部固定，活动支撑板下板面设有至少三个万向轮；顶撑气垫的外形为矩形，顶撑气垫顶面与固定支撑板顶面固定，顶撑气垫的顶面覆盖有一块垫板。本发明结构简单，体重轻，高度小，升程大，可以轻松地顶起事故车辆，不仅可顶起正常停驶姿态的事故车辆，还可顶起侧翻或翻覆姿态的事故车辆，并能防止车辆意外斜滑，而且不会对事故车辆造成附加损伤，最后轻松、简单、快速地移动事故车辆，进而有效地克服了传统两种事故车辆移动装置的缺陷。
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