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公开(公告)号:CN102230113B
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201110201954.5
申请日:2011-07-18
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种耐热铝合金导体材料及其制备方法。包括下述组分组成:锆0.06-0.15%;铒0.15-0.30%;铁0.10-0.20%;硅小于0.05%;钛、钒、铬、锰等不可避免杂质总和小于0.01%;铝为余量。其制备方法是将各组分熔铸后直接轧制即可。该导体材料不需进行热处理即可实现导电率在59.5~60.5%IACS之间,长期耐热温度达到180℃,短期耐热温度达到210℃,是一种极具潜力的电线电缆用导体材料。该导体材料可广泛用于电力工程的建设和扩容改造,大幅提高输电线容量,减少输送线损,同时可以增加输电线路塔杆间距,减少线路建设成本,节约紧张的走廊资源,具有显著的经济效益和节能环保意义。本发明组分配比合理、制备工艺简单,便于实现连续生产,可有效减低耐热铝合金的生产成本以及能源消耗,适于工业化应用。
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公开(公告)号:CN102965550A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201210517408.7
申请日:2012-12-06
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种高强高导耐热铝导体材料,包括下述组分:锆,铥,铁,硅,不可避免杂质;余量为铝。其制备方法是将工业纯铝锭熔化,向熔体中加入锆、铥、铁的中间合金,于730℃保温,依次进行精炼、静置、扒渣、铸造,得到铸锭;铸锭水冷至280~320℃后,在320℃~380℃进行等温析出退火。本发明由于采用了Zr、Tm和Fe复合微合金化,运用等温析出退火工艺,得到了细小颗粒状的Al(Tm,Fe)相和弥散分布的壳核结构的Al3(Tm,Zr)第二相,大幅提高了铝导体材料的强度、耐热性。该导体材料长期耐热温度达到210℃,抗拉强度在185MPa以上,电导率保持在60%IACS以上。可大幅提高输电线容量,增加输电线路塔杆间距,具有显著的节能环保和经济效益意义。
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公开(公告)号:CN102230113A
公开(公告)日:2011-11-02
申请号:CN201110201954.5
申请日:2011-07-18
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种耐热铝合金导体材料及其制备方法。包括下述组分组成:锆0.06-0.15%;铒0.15-0.30%;铁0.10-0.20%;硅小于0.05%;钛、钒、铬、锰等不可避免杂质总和小于0.01%;铝为余量。其制备方法是将各组分熔铸后直接轧制即可。该导体材料不需进行热处理即可实现导电率在59.5~60.5%IACS之间,长期耐热温度达到180℃,短期耐热温度达到210℃,是一种极具潜力的电线电缆用导体材料。该导体材料可广泛用于电力工程的建设和扩容改造,大幅提高输电线容量,减少输送线损,同时可以增加输电线路塔杆间距,减少线路建设成本,节约紧张的走廊资源,具有显著的经济效益和节能环保意义。本发明组分配比合理、制备工艺简单,便于实现连续生产,可有效减低耐热铝合金的生产成本以及能源消耗,适于工业化应用。
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公开(公告)号:CN101788509A
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN201010110349.2
申请日:2010-02-09
Applicant: 中南大学
IPC: G01N25/02
Abstract: 一种铝合金CCT图的测定方法,包括下述步骤:1:不同冷却制度下,铝合金电压、温度随时间变化数据的测定;2:根据第一步所得数据,绘制试样冷却过程中的电压-温度曲线及温度-时间曲线;3:相变点的确定,根据电压-温度曲线斜率变发生变化的位置,确定铝合金试样相变开始点和相变结束点的温度;4:CCT图的绘制,将试样在不同冷却速度下得到的温度-时间曲线绘制到时间对数坐标系中,根据电压-温度曲线所确定的相变开始点、结束点在相应温度-时间曲线上标注出相变开始点和相变结束点,分别将相变开始点、结束点用线连接起来;得到试样合金的CCT图;本发明方法可操作性强,方法简单、操作方便、速度快、采点密集、节省测量材料、测量精度较高;填补了铝合金CCT图测量技术空白,适用于科研单位对铝合金相变点和CCT图的测定。
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公开(公告)号:CN118422044B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202410772105.2
申请日:2024-06-16
Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司 , 中南大学
IPC: C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C22C38/54 , C21D8/02 , C21D1/42
Abstract: 本发明公开了一种低硬度抗酸海底管线钢X65MOS的生产方法,钢的化学成分重量百分含量为C=0.02%~0.05%、Si=0.10%~0.20%、Mn=0.80%~0.90%、P≤0.012%、S≤0.0015%、Nb=0.075%~0.085%、Ti=0.015%‑0.025%、Cr=0.25‑0.30%、Ni=0.13~0.16%,Cu=0.20‑0.25%、B≤0.0005%,余量为Fe和不可避免的杂质。采用低碳+低锰+高铌的微合金成分体系,突破了常规抗酸管线钢的低碳+中锰+低铌的微合金成分设计,解决TMCP条件下钢板表面硬度高的问题,配合独特的控轧控冷工艺“高开轧+高冷速+高终冷”,获得了高强度、低硬度的强韧性匹配的抗酸海底管线钢X65MOS。
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公开(公告)号:CN117191573A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311166263.5
申请日:2023-09-11
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于材料性能检测的夹持结构及检测方法,材料检测领域,包括:两个夹持座,分别夹持在受测试样的平行段上下端,每个夹持座上设置有两个测试探头,两个测试探头在夹持座上沿受测试样的长度方向布置;测试探头包括用于与受测试样平行段点接触的抵接部;恒流装置,电性连接两个夹持座中相距最远的两个测试探头;电压检测装置,电性连接两个夹持座中相距最近的两个测试探头;数据采集与处理装置,与恒流装置和电压检测装置信号连接,申请提供的夹持结构能够降低与受测试样的接触电阻,减少对检测结果的干扰。同时还能有效的防止蠕变、疲劳测试时出现的探头接触不良,保证接触的同一性和数据采集的稳定性和准确性。
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公开(公告)号:CN115287428A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202111376646.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 中南大学 , 湖南华菱湘潭钢铁有限公司 , 衡阳华菱钢管有限公司 , 中国石油集团工程材料研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种X70级管线钢双相组织调控并增加低温韧性的方法。所述方法包括炼钢、连续铸造、控制轧制和控制冷却,所得X70级管线钢厚度不超过35mm,含有铁素体和粒状贝氏体,其中铁素体占比为40~60%,粒状贝氏体占比为40~60%。本发明基于低碳低合金化成分,采用三阶段控制轧制和三阶段控制冷却的方法,制备出含有铁素体+粒状贝氏体双相组织的管线钢,其屈强比低、低温冲击韧性和低温止裂性能良好,同时,具有良好的低温冲击韧性稳定性,在环境温度大幅度降低的情况下冲击韧性降低幅度较小。本发明生产的管线钢综合力学性能优良,可提高极寒及环境温度变化幅度大的地区油气输送管道的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN114921675A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210593995.1
申请日:2022-05-27
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 中南大学 , 国网河南省电力公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 姚德贵 , 叶中飞 , 李红英 , 吕中宾 , 耿进锋 , 刘泽辉 , 张博 , 炊晓毅 , 伍川 , 刘光辉 , 陶亚光 , 马伦 , 高超 , 张世尧 , 谢凯 , 张帅 , 陈钊 , 宋高丽
Abstract: 本发明提供了一种耐磨损铝合金及其制备方法,属于铝基合金技术领域。一种耐磨损铝合金,由如下质量百分数的成分制成:Mg:5.0~7.5%,Si:2.3~4.2%,Mn:1.2~2.3%,Cr:0.4~1.5%,B:0.08~0.15%,Cd:0.05~0.12%,Y:0.01~0.1%,余量为Al及不可避免的杂质。本发明通过优化铝合金的组成,使Al‑Mg‑Si合金的成分设计更合理,同时兼顾到力学性能与耐磨损性能的需要。
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公开(公告)号:CN114561578A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210289830.5
申请日:2022-03-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种铝锂合金及其热处理工艺,所述铝锂合金为高Cu/Li比合金,所述热处理工艺为双级均匀化热处理;所述双级均匀化热处理的第一级均匀化加热速率为8‑12℃/min,均匀化温度为465‑480℃,保温时间为14‑18h,第二级均匀化加热速率为3‑5℃/min,均匀化温度为490‑505℃,保温时间为20‑30h;经双级均匀化热处理后,所述铝锂合金中的残留相体积分数不超过0.7%,且残留相均为高熔点的Al‑Cu‑Fe‑Mn相,最大程度地消除了铝锂合金铸锭中的低熔点相,获得合金元素均匀分布的均火态组织,改善了后续加工性能。
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公开(公告)号:CN113846260B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202111000624.X
申请日:2021-08-30
Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司 , 中南大学 , 中联重科股份有限公司
IPC: C22C33/06 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/40 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C21D1/18 , C21D1/28 , C21D6/00 , C21D7/06 , C21D8/02
Abstract: 一种工程机械用高强度钢板的生产方法,钢的组成及重量百分比为:C=0.10%~0.25%,Si≤0.80%,Mn=0.80%~1.20%,P≤0.010%,S≤0.0015%,Al=0.005%~0.015%,Cr≤1.0%,Mo≤1.0%,Ni=0.30%~2.0%,Cu≤0.30%,Ti≤0.015%,Nb≤0.020%,V≤0.080%,B≤0.0040%,N≤0.0040%,O≤0.0010%,H≤0.00015%,余量为≥95%的Fe和不可避免的杂质;钢板的工艺步骤包括:冶炼、精炼、连铸、轧制、热处理;钢板的组织为板条马氏体基体和少量残余奥氏体,其中钢板上表面有5%~10%的残余奥氏体、钢板下表面有2%~5%的残余奥氏体。本发明钢板具有良好的综合力学性能,可用于吊车、泵车等大型工程机械的制造。
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