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公开(公告)号：CN115184979A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202211092075.8
申请日：2022-09-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海瞰沃科技有限公司
IPC: G01S19/51
Abstract: 本申请涉及测控领域，特别是涉及船管相对位置监测方法、系统、计算机设备和计算机可读存储介质，其中，该船管相对位置监测方法包括：初始水平距离测量步骤、实时水平距离测量步骤与相对位置监测步骤，通过计算得到初始水平距离d1与实时水平距离D1的第一差值，初始水平距离d2与实时水平距离D2的第二差值，基于第一差值与第二差值监测沉管首端、尾端与安装船的相对位置。通过本申请，解决了浮运安装过程中，沉管与安装船的相对位置无法实时监控的问题，实现了沉管浮运安装过程中的精准定位。
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公开(公告)号：CN111817074A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010742855.7
申请日：2020-07-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/502 , H01R13/629
Abstract: 本发明公开了水下电缆连接器，包括防护壳体，主线电缆接头和分线电缆接头，防护壳体设为不透水结构；防护壳体安装有柱塞式匀压阀；柱塞式匀压阀包括阀体和柱塞阀芯，阀体内设有柱形通道，柱形通道两端开口设置，且柱形通道的两个端口分别设置于防护壳体内、外，以作为柱形通道的内端口和外端口，柱塞阀芯安装于柱形通道内，且柱塞阀芯与柱形通道内壁滑动密封配合，柱形通道设有防止柱塞阀芯脱出柱形通道的限位组件，防护壳体和柱形通道内充有电子氟化液，柱塞阀芯在电子氟化液作用下抵接靠近外端口的限位组件。该水下电缆连接器可解决深水作业的电气设备防水问题，减小防护壳体受压破裂风险，同时可提高电气设备的防腐性能和带电工作绝缘特性。
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公开(公告)号：CN111765152A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010738393.1
申请日：2020-07-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: F16B1/04 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及海底设备拆装用自动脱销机构，包括壳体、转动限位臂、锁紧销轴、转动销轴、限位销轴，转动限位臂通过转动销轴连接在壳体的顶部，壳体上水平设有限位筒，所述的锁紧销轴设置在壳体的限位筒内，所述的转动限位臂上插入壳体内部的一端设置有拨叉，锁紧销轴上设置有凹槽，在凹槽的中间设有定位轴，转动限位臂拨叉的中间开口处插接在凹槽内的定位轴上，所述的壳体上设有限制转动限位臂转动角度的限位销轴，有益效果，可以自动完成拔销，有效减少潜水员的水下作业工作量，可以轻松完成插销工作，确保安全可靠，设备结构简单，稳定性高。
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公开(公告)号：CN111732022A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010756125.2
申请日：2020-07-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: B66F3/26 , B66F3/25 , B66F3/30 , B66F3/46 , F15B15/14 , F15B15/26 , F16J10/02 , F16J7/00 , F16J1/01 , F16J15/3284 , E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一体式千斤顶及推顶装置，该千斤顶包括外框架体和千斤顶本体，千斤顶本体包括缸体，活塞杆和活塞，外框架体包括长方体框架，长方体框架套设在缸体外，缸体通过连接部件固定连接长方体框架；外框架体还包括多个定位对接组件，定位对接组件包括竖直设置的插槽和与所述插槽适配的竖直插杆，插槽与竖直插杆一一对应设置，插槽固定安装于长方体框架的一个所述水平设置面上，竖直插杆固定安装于长方体框架的另一个水平设置面上，且竖直插杆和插槽的中轴线位于同一竖直直线上。千斤顶采用该结构可方便的实现多个千斤顶精确定位组合装配构成推顶装置，以通过千斤顶叠加增大推顶装置的推力，提高装置装配效率。
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公开(公告)号：CN220893760U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322652376.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种止水带试验装置，属于水下隧道领域，止水带试验装置包括：底座、安装板、推出管和止水带；其中，安装板设置于底座上，安装板上贯通有扩张孔，安装板的一侧为连接侧；出管可滑动连接于底座上，且推出管穿设并滑动于扩张孔内；推出管被连接侧朝向的一端为连接端；止水带呈套管形，止水带套设推出管，止水带的一段与连接侧连接，止水带的另一端与连接端连接；通过安装板以及安装板上的扩张孔模拟沉管隧道中的扩张段。利用推出管模拟推出段，通过推出管在扩张孔内的滑动，观测止水带的变化，实现模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219508665U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320907152.4
申请日：2023-04-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D31/02 , E02D29/16 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了一种M形止水带系统，属于沉管隧道技术领域。该系统包括扩大段压件装置、推出段压件装置和M形止水带；扩大段压件装置与沉管扩大段之间和推出段压件装置与最终接头推出段之间均设有固定件，通过该固定件使扩大段压件装置和推出段压件装置固定后位于同一平面高度，以避免M形止水带类似“L”型布置，同时在推出段压件装置推出后不会紧贴在最终接头推出段的表面。本实用新型提供的M形止水带系统由于设置有固定件，预埋套筒后安装可以精确控制其轴线偏差，提高安装效率，并保证M形止水带在回收推出过程中折叠展开顺利。
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公开(公告)号：CN217919959U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222066764.3
申请日：2022-08-03
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种千斤顶牵引装置，属于沉管隧道施工技术领域，其中千斤顶牵引装置包括底座、两组支撑组件和传输组件，底座水平设置；两组支撑组件用于支撑千斤顶，以使千斤顶水平设置，两组支撑组件对称设置于底座的两端；传输组件包括安装架、驱动电机和传输辊，安装架固定连接于底座；驱动电机安装于安装架；传输辊用于传输并支撑千斤顶，传输辊固定连接于驱动电机的旋转轴，传输辊与安装架转动连接；驱动电机通过带动传输辊转动，以牵引传输辊上方的千斤顶水平移动。本实用新型提供的千斤顶牵引装置能够在狭小空间内牵引千斤顶，不仅牵引效率高，而且整体结构简单紧凑、便于布置和操作。
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公开(公告)号：CN213682207U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022441876.3
申请日：2020-10-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型公开了海底沉管水下拉合施工装置，属于海底沉管安装技术领域，其技术要点包括主动拉合单元，主动拉合单元里面包括拉合油缸、主动拉合结构件、主转动块、竖向调整油缸、主动拉杆、标高调整螺钉和第一防弹跳销轴组成，所述主动拉合单元的底部设置有待安装沉管，所述待安装沉管的顶部固定安装有第一系揽柱，所述主动拉合单元安装于待安装沉管的第一系揽柱上，所述主动拉合单元的拉合受力面和第一系揽柱的贴合面采用圆弧块设计。本实用新型采用主动拉合单元和被动拉合单元自动对接的方式，可完成拉合单元的自动工作，有效解决了水下拉合设备的自动连接，智能化拉合，拉力和位置精确可控，有效减少了潜水员的水下作业，提高工作的稳定性和效率。
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公开(公告)号：CN212434932U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021536568.2
申请日：2020-07-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/502 , H01R13/629
Abstract: 本实用新型公开了水下电缆连接器，包括防护壳体，主线电缆接头和分线电缆接头，防护壳体设为不透水结构；防护壳体安装有柱塞式匀压阀；柱塞式匀压阀包括阀体和柱塞阀芯，阀体内设有柱形通道，柱形通道两端开口设置，且柱形通道的两个端口分别设置于防护壳体内、外，以作为柱形通道的内端口和外端口，柱塞阀芯安装于柱形通道内，且柱塞阀芯与柱形通道内壁滑动密封配合，柱形通道设有防止柱塞阀芯脱出柱形通道的限位组件，防护壳体和柱形通道内充有电子氟化液，柱塞阀芯在电子氟化液作用下抵接靠近外端口的限位组件。该水下电缆连接器可解决深水作业的电气设备防水问题，减小防护壳体受压破裂风险，可提高电气设备的防腐性能和带电工作绝缘特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212297145U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021523648.4
申请日：2020-07-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: F16B1/04 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及海底设备拆装用自动脱销机构，包括壳体、转动限位臂、锁紧销轴、转动销轴、限位销轴，转动限位臂通过转动销轴连接在壳体的顶部，壳体上水平设有限位筒，所述的锁紧销轴设置在壳体的限位筒内，所述的转动限位臂上插入壳体内部的一端设置有拨叉，锁紧销轴上设置有凹槽，在凹槽的中间设有定位轴，转动限位臂拨叉的中间开口处插接在凹槽内的定位轴上，所述的壳体上设有限制转动限位臂转动角度的限位销轴，有益效果，可以自动完成拔销，有效减少潜水员的水下作业工作量，可以轻松完成插销工作，确保安全可靠，设备结构简单，稳定性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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