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公开(公告)号:CN109853600A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910012864.8
申请日:2019-01-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锁扣钢管桩与工字型板桩组合围堰结构,包括彼此首尾拼接的若干锁扣钢管桩,以及若干工字型锁板;其中,所述锁扣钢管桩外侧壁安装至少2个C型锁扣;所述工字型锁板的两端分别卡设插入相邻两个锁扣钢管桩的C型锁扣内,从而连接相邻两个锁扣钢管桩。本发明通过采用锁扣钢管桩和工字型板桩组合结构形式,降低了工程造价的同时,也提高了施工工效。锁扣钢管桩与工字型板桩采用C形锁扣的连接方式,结构简单,连接可靠,提高了围堰的整体性。
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公开(公告)号:CN102926397B
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201210328466.5
申请日:2012-09-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 上海同新机电控制技术有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁基础施工用多功能液压吊具及施工步骤,它包括组合梁系结构和预制墩台,组合梁系结构上设有用于吊装整个悬吊系统的吊耳,预制墩台上沿竖直向设有用于穿过钢管桩的预留孔,组合梁系结构上设有通孔,组合梁系结构通过通孔内套设的张拉预应力钢筋与预制墩台结为一体,在组合梁系结构上设有水平调位机构,组合梁系结构下端面与钢管桩之间设有用于调节墩身的垂直度和整体标高的垂直调位油缸和钢管桩导向机构。本发明相比于常规吊具只具有吊装的功能外,还具有对预制墩台的精确定位之功能,减少了采用常规吊具吊装后再进行精确定位等体系转化造成的施工难点,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN101195988A
公开(公告)日:2008-06-11
申请号:CN200710169053.6
申请日:2007-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索软、硬组合三级牵引工艺及连接装置。它是斜拉索在完成塔端挂设后,在斜拉索梁端锚头上连接硬牵引装置张拉杆,进行一级卷扬机牵引;在斜拉索梁端锚头到达斜拉索梁端挂设移动式角度调整吊具后,进行二级软牵引调整斜拉索梁端挂设角度直至张拉杆锚固;最后进行三级硬牵引。本发明将软牵引、硬牵引结合的施工方法是通过软牵连接套将软牵钢绞线连接在张拉杆上,张拉杆另一端则通过变径头和斜拉索锚头连接,在软牵结束之后即连贯地进行硬牵引。具有操作简单、安全、工作效率高等特点,是斜拉索施工工艺的一次技术革新。与之配套的牵引连接装置,根据牵引力的大小,分级配置,结构简单,合理、简便、有效,安装方便。
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公开(公告)号:CN217997822U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202222218557.5
申请日:2022-08-23
Applicant: 深中通道管理中心 , 西南交通大学 , 保利长大工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥主缆索股架设抑位装置及系统,包括:支撑主框架,支撑主框架设置在猫道横梁上,支撑主框架用于承接整个抑位装置的作用力;调节组件,调节组件设置在支撑主框架上,调节组件用于适应安装索股的高度;定位架。本实用新型通过在支撑主框架上设置定位架,将安装索股穿过定位架,让定位架上的V形槽对安装索股进行横向位移限位,避免安装索股在架设安装后发生横向位移。定位架将安装索股、猫道承重索、支撑主框架整体联系起来,即能够有效的解决安装索股在安装时和安装后受外力影响发生抖动的缺点,便于对安装索股进行安装和管理。也即有效的解决了现有技术中存在因索股受外力影响发生振动或自振而造成架设效率低的缺点。
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公开(公告)号:CN209620060U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920020694.3
申请日:2019-01-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于围堰锁扣钢管桩施沉的导向架,施工过程中施沉安装有若干根辅助钢管桩,包括连接为一体的左架体和右架体,其中所述左架体安装于2根辅助钢管桩顶端,以将整个导向架固定于其中2根辅助钢管桩上,方便后续施工;所述右架体沿其高度方向形成敞开的导向空间,即龙口,以供待施沉的锁扣钢管桩进入并为其导向;本实用新型装置结构简单,提高了锁扣钢管桩施沉的施工工效,并且保证了其施沉的垂直度。
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公开(公告)号:CN2863902Y
公开(公告)日:2007-01-31
申请号:CN200520099719.1
申请日:2005-12-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢护筒沉放导向装置,它包括支撑架体,其特征在于支撑架体上设垂直导向架,垂直导向架上设钢护筒的调位装置。该导向装置可采用大刚度悬臂式结构。导向架具有操作简单、定位精确、工作效率高等特点。改进了复杂水域基础施工的工艺及方法。大大降低施工成本,提高工程进度。
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公开(公告)号:CN205443947U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201521137943.5
申请日:2015-12-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建造施工领域,具体指一种贝雷梁支架横移组件,所述横移组件包括两条相互平行的横移轨道,固定连接于贝雷梁支架底面两侧的支撑梁,以及间隔铺设于所述横移轨道上的若干个滚轮单元,所述支撑梁置于滚轮单元上并能沿横移轨道滑动。本实用新型所述贝雷梁支架横移组件结构简单,能够适用于大型贝雷梁支架的横移施工,并能有效提高施工效率。
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公开(公告)号:CN202787285U
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201220406057.8
申请日:2012-08-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制承台水下止水装置,它包括钢管桩和预制承台,预制承台设置在钢管桩两侧,所述预制承台下方设有浮箱,浮箱)与预制承台之间设密封装置;浮箱设置在钢管桩两侧,钢管桩与浮箱之间设有充气式环形气囊,充气式环形气囊连接联通有气囊充气管道。本实用新型中的浮箱提供的浮力使密封装置-P型止水带与预制承台产生一定程度的压缩变形,使浮箱与预制承台之间横向间隙止水;利用充气后的充气式环形气囊体积的膨胀,间接的实现钢管桩和预制承台之间的竖向间隙的止水,进而实现了钢管桩和预制承台的止水,本实用新型结构简单,止水方便快捷,提高施工效率,降低施工成本,具有很大的推广使用价值。
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公开(公告)号:CN209620061U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920020695.8
申请日:2019-01-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锁扣钢管桩与工字型板桩组合围堰结构,包括彼此首尾拼接的若干锁扣钢管桩,以及若干工字型锁板;其中,所述锁扣钢管桩外侧壁安装至少2个C型锁扣;所述工字型锁板的两端分别卡设插入相邻两个锁扣钢管桩的C型锁扣内,从而连接相邻两个锁扣钢管桩。本实用新型通过采用锁扣钢管桩和工字型板桩组合结构形式,降低了工程造价的同时,也提高了施工工效。锁扣钢管桩与工字型板桩采用C形锁扣的连接方式,结构简单,连接可靠,提高了围堰的整体性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205474844U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201521132227.8
申请日:2015-12-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/20
Abstract: 本实用新型公开了一种跨式贝雷梁支架,该跨式贝雷梁支架包括位于两侧的支架基础,支架基础顶部支撑有沿横向布置的主横梁,两侧主横梁顶部与贝雷梁纵向两端固定连接。实施时,在一侧箱梁施工完毕后,将支架整体下放至该侧承台,然后在两侧承台之间铺设型轨道和横移装置,将支架整体滑移至另一侧承台,再在另一侧将支架整体提升到位,使工期大幅度降低,使得施工效率大大提高,进一步提高经济效益。
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