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公开(公告)号：CN108729933A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810650677.8
申请日：2018-06-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 翟世鸿 , 谭啸峰 , 黄威 , 许超 , 孔茜 , 高如超 , 刘东军 , 罗会武 , 杨睿 , 余磊 , 李德杰 , 蒋道东 , 江鸿 , 胡乘恺 , 袁青 , 蔡超君
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构及其施工方法，所述盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构包括：旋喷堵墙，其设于完好管片侧，所述旋喷堵墙的高度不小于管片内径；冻结堵墙，其也设于完好管片侧，且所述冻结堵墙与所述旋喷堵墙叠合并在管片内形成旋喷冻结堵墙，所述盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构抗剪强度较高；本发明中盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构的施工方法中采用具有双层管体结构的冻结管，通过注浆管对冻结管进行预注浆加固，操作简便，更好的控制冻结法施工后地层沉降，减少对施工环境的影响，同时配合使用注浆管清洗装置对清洗注浆管所用的水进行反复回收利用，减少污染，节约水资源。
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公开(公告)号：CN221591017U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323413763.2
申请日：2023-12-14
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种锁脚锚杆定位夹具装置，设置两个钢夹块，钢夹块的横截面为“F”字形，两个钢夹块的“F”字形的凹槽对称地卡在支护型钢腹板的同一端两侧翼板上，两个钢夹块通过钢夹块紧固螺栓紧固连接在支护型钢上；钢夹块(1)的外侧面上均设置导向钢管，锁脚锚杆插入导向钢管孔中；导向钢管通过导向调节板紧固在钢夹块上。采用上述技术方案，具有较大的实用性和经济性；解决了锁脚锚杆的定位和角度调整困难的问题；结构稳定性好；操作简便，节省人工；采用可拆卸式，可重复利用，制作和使用维护的成本低，取得了良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN216845940U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220600749.X
申请日：2022-03-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 谭啸峰 , 王大海 , 刘杰 , 游关军 , 杨钊 , 马超 , 杨擎 , 刘毅 , 张虎 , 李刚 , 陈斌 , 孙恒 , 许超 , 杨志勇 , 余俊 , 陈富翔 , 贺祖浩 , 马建林 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 周勃 , 沈侃 , 刘永刚 , 刘翼豪 , 王新龙
IPC: G01B3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种数显式盾构滚刀磨损量测量尺，包括相连的卡尺和测针式数显尺，所述卡尺的下部设有用于卡在滚刀刀圈上的刀圈形凹槽，所述测针式数显尺包括照明结构、屏显结构以及测量结构，所述测量结构包括可上下活动相连的直尺和测针，直尺上设有刻度，测针的下端对应刀圈形凹槽设置。测量尺配备有照明灯及液晶显示屏，在照明不足的环境下也可完成测量；测量尺精度为0.01mm，测量准确以及精度高；数显式测量方式，测量结果便于读取和存储。
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公开(公告)号：CN216687069U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220011915.2
申请日：2022-01-05
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 谭啸峰 , 游关军 , 刘翼豪 , 杨杰 , 李刚 , 张虎 , 康安帅 , 胡刻强 , 马建林 , 刘杰 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 杨帆 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊 , 张天铭 , 王荣特
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构龙门吊出渣土防脱钩装置，包括吊具，所述吊具上设有用于套在渣土斗吊耳上的吊孔，吊孔的上部区域面积大于吊孔的下部区域面积，还包括用于对位于吊孔下部区域中的吊耳限定的挡板，所述挡板的一端铰接在吊具上，吊具上设有用于对挡板的另一端定位的销定位结构。通过挡板限位在渣土斗倾倒渣土过程中保证渣土斗吊耳始终处于吊具下部区域中，从而避免出现渣土斗脱钩情况，为企业安全施工保驾护航；并且挡板以及挡板定位结构简单，方便操作。
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公开(公告)号：CN220167004U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321110522.8
申请日：2023-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 陈培帅 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 谭啸峰 , 翟世鸿 , 曾炜 , 刘毅 , 秦小锋 , 喻青儒 , 杨擎 , 田飞 , 秦星 , 王洪波 , 闫鑫雨 , 杨睿 , 李嘉成 , 陈诚 , 方培源 , 任梦 , 曾德星 , 李勇智 , 赵旭 , 刘哲 , 薛飞 , 马立山 , 虞凯迪
Abstract: 本实用新型公开了一种自动测量水下混凝土动态浇筑高度的装置，包括电机、线轮、钢丝绳以及测锤，所述线轮与电机相连，钢丝绳缠绕在线轮上，测锤与钢丝绳下端相连，还包括压力感应结构、控制单元和显示屏，所述电机和压力感应结构以及显示屏均与控制单元相连，所述压力感应结构上设有钢丝绳通过的导轮。该自动测量水下混凝土动态浇筑高度的装置结构设计合理，能够自动测量水下混凝土浇筑标高，操作简便，可直接实时显示测量结果，有效解放工人劳动力，节约测量时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217354476U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221170873.3
申请日：2022-05-16
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 游关军 , 谭啸峰 , 刘翼豪 , 张虎 , 李刚 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 马建林 , 沈侃 , 刘杰 , 王荣特 , 张天铭 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安拆的盾构隧道走道板支架，包括支架本体和吊耳，所述支架本体包括相连的走道板支架立杆、走道板支架弧形杆以及走道板支架横杆，所述走道板支架弧形杆的顶部外侧与吊耳之间通过插销结构相连，吊耳上设有用于固定在隧道管片上的螺栓孔。该便于安拆的盾构隧道走道板支架结构设计合理，支架本体和吊耳分开制作，支架本体和吊耳两者之间通过插销结构配合相连，安装及拆除时一名工人就能够完成安装，安装拆卸简便，提高施工效率，降低了成本；并且吊耳不易变形，避免安装不易对位缺陷，固定可靠性好。
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公开(公告)号：CN219952062U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321110527.0
申请日：2023-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 姬付全 , 李雪松 , 谭啸峰 , 翟世鸿 , 曾炜 , 刘毅 , 秦小锋 , 喻青儒 , 杨擎 , 田飞 , 秦星 , 王洪波 , 闫鑫雨 , 杨睿 , 李嘉成 , 陈诚 , 方培源 , 任梦 , 曾德星 , 李勇智 , 赵旭 , 刘哲 , 薛飞 , 马立山 , 虞凯迪
Abstract: 本实用新型公开了一种用于判断孔内不同介质界面位置的装置，包括箱体、电机、线轮、钢丝绳、梭形测锤、用于计量钢丝绳下方长度的计米轮和用于感应钢丝绳下放加速度的加速度传感器，所述电机和线轮位于箱体内，梭形测锤位于箱体外部，线轮设在电机上，钢丝绳缠绕在线轮上，钢丝绳从箱体底部穿出设置，钢丝绳下端与梭形测锤相连，所述加速度传感器设在所述计米轮上。测锤自由落体时，在同一介质中加速度基本是不变的，每次进入另一种介质时，在界面处会发生加速度突变，根据加速度突变的时间和计米器此时记录的深度，可以得知介质厚度，其能精确分辨不同介质界面，并且操作简便。
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公开(公告)号：CN208330417U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820973947.4
申请日：2018-06-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 翟世鸿 , 谭啸峰 , 黄威 , 许超 , 孔茜 , 高如超 , 刘东军 , 罗会武 , 杨睿 , 余磊 , 李德杰 , 蒋道东 , 江鸿 , 胡乘恺 , 袁青 , 蔡超君
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了盾构隧道抗剪式旋喷冻结封堵叠合结构，包括：旋喷堵墙，其设于完好管片侧，所述旋喷堵墙的高度不小于管片内径；冻结堵墙，其也设于完好管片侧，且所述冻结堵墙与所述旋喷堵墙叠合并在管片内形成旋喷冻结堵墙，所述冻结堵墙的高度大于所述旋喷堵墙的高度，所述冻结堵墙沿隧道纵向的厚度小于所述旋喷堵墙沿隧道纵向的厚度，所述冻结堵墙沿隧道环向的宽度大于所述旋喷堵墙沿隧道环向的宽度；且冻结堵墙中的冻结管为双层管体结构。本实用新型抗剪强度高，墙体厚度较常规重力墙小，提升工效，降低后期封堵墙清除的难度，且通过对冻结管预注浆加固，能更好的控制冻结法施工后地层沉降，减少对施工环境的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214224547U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202120153364.9
申请日：2021-01-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 许超 , 陈培帅 , 李雪松 , 贺创波 , 熊栋栋 , 温博为 , 刘文 , 宋相帅 , 谭啸峰 , 何承海 , 秦小锋 , 喻青儒 , 皮春明 , 杨钊 , 杨擎 , 黄威 , 曾德星 , 高如超 , 蔡超君 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 钟涵 , 张飞雷 , 杨睿 , 任梦 , 李勇智
Abstract: 本实用新型公开了一种新型盾构管片结构的装配试验装置，包括：两个立柱，其间隔设置在工作台上；反力横梁，其位于两个立柱之间并与其可拆卸连接；千斤顶，其固定在反力横梁的底部；安装座，设于两个立柱之间千斤顶的下方并与工作台固定连接，安装座上设有两个沿其长度方向对称设置的安装槽，其用于安装邻接块并限制其横向位移；多个第一薄片，其设置在安装槽的内侧壁上并用于调节两个邻接块之间的错台量大小。本实用新型在采用橡胶止水条替代遇水膨胀止水条的情况下，根据设定的错台量对新型盾构管片的装配性进行试验，得到能够同时保证管片顺利拼装和止水效果的错台量允许范围，方便在实际施工中对管片错台量进行控制，提高施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN208109182U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820706381.9
申请日：2018-05-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供一种路面碾压监测系统及路面碾压远程监控系统，涉及交通技术领域，以缓解现有的压路机定位方式定位精度低，不能满足施工需求，导致用户体验度不高的技术问题，能够提高定位精度，改善用户体验度。该路面碾压监测系统包括：基准站、车载采集设备和现场计算机监控终端，基准站与车载采集设备相连接；车载采集设备与现场计算机监控终端相连接；基准站包括第一定位装置，基准站设置在已知坐标的位置上(一般设置在工作面附近的开阔位置)；车载采集设备包括：车载采集站和传感器组，传感器组与车载采集站相连接；车载采集站包括第二定位装置，车载采集站设置在待测的压路机上；第一定位装置和第二定位装置设置有相同类型的定位器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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